一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统技术方案

技术编号:17163195 阅读:61 留言:0更新日期:2018-02-01 21:10
本发明专利技术涉及一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,该系统包括监控中心控制器、无线传输模块、云端服务器、雷达测速仪、警示灯、调频喇叭、马达报警器和内设有陀螺仪、RFID芯片的现场安全设施,雷达测速仪通过无线传输模块连接监控中心控制器,监控中心控制器通过无线传输模块连接云端服务器,云端服务器分别连接马达报警器、警示灯和调频喇叭,所述的马达报警器、警示灯和调频喇叭均设置于公路维修区域前方侧边。现场安全设施通过无线传输方式将位置信息和倾斜状况信息反馈至监控中心控制器。与现有技术相比,本发明专利技术具有根据超速车辆与公路维修区域之间的距离以及车速发出不同等级警报、安全设施防倾倒等优点。

A highway maintenance safety surveillance intelligent management system

The invention relates to a highway maintenance safety surveillance intelligent management system, the system includes on-site security monitoring center controller, wireless transmission module, cloud server, radar velocimeter, warning lights, alarm and motor FM speakers, with gyroscope, RFID chip, radar detector connected monitoring center controller through wireless transmission module the monitoring center, the controller is connected cloud server through the wireless transmission module, the cloud server is respectively connected with the motor alarm, warning lights and FM speakers, the motor alarm, warning lights and FM speakers are arranged in the front side of highway maintenance area. The site security facilities feed the location information and the tilt information to the control center controller through the wireless transmission. Compared with the existing technology, the invention has the advantages of varying the distance between the speeding vehicle and the highway maintenance area, sending different grades of alerts, and avoiding the dumping of safety facilities.

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统
本专利技术涉及公路养护领域,尤其是涉及一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统。
技术介绍
我国高速公路发展迅速,2015年末全国公路总里程457.73万公里,公路密度47.68公里/百平方公里。公路养护里程446.56万公里,占公路总里程97.6%。公路建成通车后,因承受车辆磨损和冲击,风刮日晒等使公路的质量逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施。“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养是从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,造成损失。因此,近些年来公路路面养护管理及其相关问题受到了越来越多的关注。对高速公路进行养护时,既要对交通车辆运行影响小,还要保证养护作业人员的安全。近些年,随着国内车辆数量大幅度增长,货运车辆运载能力提高,车辆行程远使司机可能出现疲劳驾驶、超速等现象,这给公路上进行养护作业的人员、设备、周边车辆以及行人带来安全隐患。传统的交通养护维修安全布控措施是在布控区设置安全设施起到对车辆的警示和阻止超速车辆对养护作业人员造成伤害的作用,存在的缺陷如下:1、对养护区上游的车辆速度不能及时测量和统计,不能对有疲劳驾驶或超速车辆进行针对性的提醒和限速,导致疲劳驾驶的车辆或超速车辆对布控区的设施和养护人员造成伤害。2、道路养护安全设施提示功能不够醒目,功能单一,不能根据超速车辆与安全区的距离和车速做出相应变化。3、当有车辆违规时,不能及时的发现和处理,容易造成安全设施损坏、位置偏离,使安全设施失去提醒功能或司机对信息的误判进一步造成安全设施的损坏和人员的伤亡。4、传统的故障排查靠人工进行巡逻,效率低,误查或者漏查现象可能发生。5、管理性差,管理单位、监理、现场施工单位和客户的信息传达不及时,管理单位、监理不能及时的发现现场的交通状况和设施状态,事故处理效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,所述的系统包括监控中心控制器、无线传输模块、云端服务器、雷达测速仪、警示灯、调频喇叭和马达报警器,所述的雷达测速仪通过无线传输模块连接监控中心控制器,所述的监控中心控制器通过无线传输模块连接云端服务器,所述的云端服务器分别连接马达报警器、警示灯和调频喇叭,所述的马达报警器、警示灯和调频喇叭均设置于公路维修区域前方侧边。优选地,所述的系统还包括现场安全设施,所述的现场安全设施包括交通锥、路栏和移动式防撞缓冲车,所述的现场安全设施设置于公路维修区域四周,所述的交通锥上安装交通锥警示灯。优选地,所述的现场安全设施内安装陀螺仪和RFID芯片,所述的陀螺仪和RFID芯片分别通过无线传输模块连接监控中心控制器,所述的陀螺仪和RFID芯片均由锂电池或太阳能供电板供电,所述的系统将安全设施位置信息和状态信息传输至监控中心控制器。优选地,所述的系统还包括LED显示屏,所述的LED显示屏连接雷达测速仪,实时显示车速信息。优选地,所述的系统还包括终端设备,所述的终端设备通过无线传输模块连接云端服务器。优选地,所述的无线传输模块为无线传输GPRS模块。优选地,所述的现场安全设施内还设有GPS定位器。优选地,所述的监控中心控制器获取雷达测速仪的车辆距离和速度信息,并进行判断,发出不同等级的警报,警报等级分为低级警报、中级警报、高级警报和终极警报。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1、根据超速车辆与公路维修区域之间的距离以及车速发出不同等级警报:利用雷达测速仪、无线传输模块、监控中心控制器和云端服务器,可以及时采集车辆信息,并反馈至报警装置,分级警报,实现更有效的警示作用,有效保障施工人员的安全;2、安全设施防倾倒:交通锥等安全设施利用物联网技术内置了陀螺仪和RFID芯片、锂电池等通过GPRS无线信号把现场安全设施的位置、倾斜情况等信息实时传输到安全控制中心,有效防止交通锥等安全设施发生位置偏移、倾斜、损坏;3、通过RFID和高精度的GPS可辨识发生异常的安全设施,及时进行处理;4、终端设备方便共享信息:管理单位、监理、现场施工单位和客户都可以及时的得到相关信息,提高了作业的管理性能,从而全方位达到施工安全监控、安全布控、安全报警的目的;5、太阳能供电充足:安全设施采用太阳能电池板,使得安全设施能够维持长时间运行,有效保障施工人员安全;6、交通锥上路锥警示灯,夜间警报措施使得在夜间驾驶员视野受限情况下,更易察觉维修路况。附图说明图1为本专利技术一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统示意图;图2为本专利技术实施流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本专利技术保护的范围。实施例本专利技术一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,如图1所示,该系统有效的提醒和干涉超速车辆,避免超速车辆给安全布控区的设施和人员带来危害;该系统利用物联网技术可查看现场安全设施的健康情况,保证设备的正常运行以及摆放的规范情况;该系统提高了养护维修安全作业的管理能力。本专利技术实施流程图如图2。本系统后台系统是基于JAVA研发,应用Mysq1数据库,采用B/S软件结构的多层网络分布式行业管理软件,实践证明,在稳定性、扩展性等方面都有可靠保障。系统前端软件采用Android系统开发,应用软件与后台系统接口交互的方式来获取系统数据以及储存数据。系统网络通讯技术:系统统一遵循国家技术标准规范,融合TCP/IP网络、无线通讯、数据库及计算机网络安全等前沿技术,采用了局域网、Internet网络和无线通讯技术。本专利技术的安全布控、报警系统在网络中的分布包括:施工单位办公室、施工现场、施工现场各部分,通过无线网络连接,实现管理系统的整体功能,实现安全管理的数字化、现代化办公的要求。现场车辆雷达测速及安全设施的网络:现场测速设备,警示设备采用物联网的网络部署方式,将各传感器的数据及健康状态实时上传到云平台,当发现问题,云平台第一时间通知负责人员。远端服务器网络:远端服务器承载着APP客户端,同时承载着现场数据采集设备的数据、定位数据、以及平台端的管理数据。施工现场设备网络采用2G、3G或者4G网络即可满足数据的采集以及实时上传功能。系统硬件:系统硬件包括测速雷达、调频喇叭、马达报警器、警示灯以及安装于安全设施中的陀螺仪、锂电池、射频发射器等。各硬件的功能如表1所示:表1系统硬件功能表系统及实现功能:雷达智能测速防撞:公路交通养护维修安全布控智能管理系统采用车辆速度采集硬件的方式,有效的获取到车辆的实时速度。并将采集到的速度信息通过GPS方式发送到监控中心控制器。监控中心控制器通过实时计算并根据设定的速度做出智能判断,并把数据结果发送到云端服务器,服务器实时监控现场的情况,一旦发现问题及时报警。系统采用高亮LED显示屏显示的方式将当前车辆速度反馈给现场显示的屏本文档来自技高网
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一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统

【技术保护点】
一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,其特征在于,所述的系统包括监控中心控制器、无线传输模块、云端服务器、雷达测速仪、警示灯、调频喇叭和马达报警器,所述的雷达测速仪通过无线传输模块连接监控中心控制器,所述的监控中心控制器通过无线传输模块连接云端服务器,所述的云端服务器分别连接马达报警器、警示灯和调频喇叭,所述的马达报警器、警示灯和调频喇叭均设置于公路维修区域前方侧边。

【技术特征摘要】
1.一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,其特征在于,所述的系统包括监控中心控制器、无线传输模块、云端服务器、雷达测速仪、警示灯、调频喇叭和马达报警器,所述的雷达测速仪通过无线传输模块连接监控中心控制器,所述的监控中心控制器通过无线传输模块连接云端服务器,所述的云端服务器分别连接马达报警器、警示灯和调频喇叭,所述的马达报警器、警示灯和调频喇叭均设置于公路维修区域前方侧边。2.根据权利要求1所述的一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,其特征在于,所述的系统还包括现场安全设施,所述的现场安全设施包括交通锥、路栏和移动式防撞缓冲车,所述的现场安全设施设置于公路维修区域四周,所述的交通锥上安装交通锥警示灯。3.根据权利要求2所述的一种公路交通养护维修安全布控智能管理系统,其特征在于,所述的现场安全设施内安装陀螺仪和RFID芯片,所述的陀螺仪和RFID芯片分别通过无线传输模块连接监控中心控制器,所述的陀螺仪和RFID芯片均由锂电池或...

【专利技术属性】
技术研发人员:张稳稳丁新勇
申请(专利权)人:上海法赫桥梁隧道养护工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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