用于车用阻尼垫的覆膜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于车用阻尼垫的覆膜装置，从左往右依次具有预加热机构、初覆膜机构、次覆膜机构和冷却机构；所述预加热机构包括呈“H”形的安装板，固定于安装板上的加热系统；所述安装板的水平方向设置的板的前后两端均转动设有转轴，竖直方向设置的板呈“L”形；所述转轴上绕有传送带，其中一根转轴与驱动电机的输出轴相连；所述加热系统包括通过紧固件固定的呈顺时针选择90°的“匚”的连接板；所述连接板的上方安装有气缸；所述气缸的活塞杆穿过上连接板后与电加热块固定连接；所述电加热块的内部镶嵌有通过电连接的加热丝，电加热块的底部均匀内嵌有若干导热辊。本实用新型专利技术具有结构紧凑、操作方便等特点。

A film covering device used for vehicle damping pad

The utility model relates to a coated device damping pad for a vehicle, from left to right with pre heating mechanism, early film mechanism, time laminating mechanism and a cooling mechanism; the pre heating mechanism comprises a \mounting plate H\ shape, the heating system is fixed on the mounting plate; both ends before and after setting the horizontal direction the mounting plate of the plate are provided with a rotating shaft rotation, the vertical direction set in a \L\ shape; the rotating shaft is wound on the conveyor belt, wherein a rotary shaft connected with the output shaft of the drive motor; wherein the heating system comprises a fixed by fasteners are smoothly connected in 90 degrees clockwise \Fang\; the upper connecting plate is installed on the cylinder; piston rod of the cylinder through the upper connection plate and the electric heating piece is fixedly connected; the electric heating block with internal heating wire is electrically connected with the power. The bottom of the heat block is uniformly embedded with a number of heat conduction rolls. The utility model has the characteristics of compact structure, convenient operation and the like.

【技术实现步骤摘要】
用于车用阻尼垫的覆膜装置
本技术涉及阻尼垫的生产设备
，特别涉及一种用于车用阻尼垫的覆膜装置。
技术介绍
阻尼垫在汽车减震技术中具有广泛的应用，阻尼减振技术通过将高阻尼材料附着在结构件表面，通过耗散结构件的能量达到减振的目的。该方法不改变结构件的声辐射特征，却能有效控制其振动水平，从而使噪声减小。其中，沥青类阻尼垫是一种很好的减振材料，在其内部的水平方向有较多的纤维物质。在钣金结构发生振动时，由于纤维物质的布置纵横交错，内摩擦力必然要吸收相当多的动能量，从而达到减振、阻尼的效果。橡胶类阻尼垫凭借本身所具有的粘弹性对结构进行阻尼减振，通过橡胶分子链之间的粘性内摩擦消耗部分振动能，减弱钣金结构的振动。现有的阻尼垫的覆膜采用热熔技术，这个过程需要将阻尼垫与膜贴紧，而膜在加热辊的加热挤压下易产生起泡，另外在覆膜后，由于膜与阻尼垫的膨胀系数不一样，因此当膜与阻尼垫冷却后，阻尼垫本体可能会受到膜的牵扯易出现变形等现象，而且传统的覆膜装置其结构复杂，工作人员操作不方便。同时覆膜辊两端的压力不一致，导致产品存在缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构紧凑、操作方便的用于车用阻尼垫的覆膜装置。实现本技术目的的技术方案是：一种用于车用阻尼垫的覆膜装置，从左往右依次具有预加热机构、初覆膜机构、次覆膜机构和冷却机构；所述预加热机构包括呈“H”形的安装板，固定于安装板上的加热系统；所述安装板的水平方向设置的板的前后两端均转动设有转轴，竖直方向设置的板呈“L”形；所述转轴上绕有传送带，其中一根转轴与驱动电机的输出轴相连；所述加热系统包括通过紧固件固定的呈顺时针选择90°的“匚”的连接板；所述连接板的上方安装有气缸；所述气缸的活塞杆穿过连接板后与电加热块固定连接；所述电加热块的内部镶嵌有通过电连接的加热丝，电加热块的底部均匀内嵌有若干导热辊；所述初覆膜机构包括从上往下呈四边形设置且各自两端分别与两侧安装板转动连接的薄膜辊、张拉辊、牵引辊和覆膜辊；所述次覆膜机构包括上下安装于安装板上的加热辊和挤压辊；所述冷却机构包括上下安装于安装板的冷却水辊；所述冷却水辊的两端分别通过进水管和出水管后与冷却水循环机相连；所述挤压辊、覆膜辊和冷却水辊的两端分别通过对应的同步升降机构连接。上述技术方案所述牵引辊的右侧设有平整度检测传感器(ZLDS10X系列品牌)；所述平整度检测传感器通过紧固件安装于固定在安装板上方的倒“T”字形支架上。上述技术方案所述传送带表面通过紧固件镜像安装有“L”形柔性限宽条；所述柔性限宽条可沿传送带轴向滑动调节。上述技术方案所述同步升降机构包括置于安装板上的前丝杆、后丝杆和同步驱动电机；所述同步驱动电机置于前丝杆、后丝杆之间，且通过一同步带同时与前丝杆、后丝杆连接；所述前丝杆的顶部与转动电机的机身固定连接；所述后丝杆的顶部通过支承板与挤压辊或覆膜辊或冷却水辊相连接。上述技术方案所述挤压辊、覆膜辊、冷却水辊、薄膜辊、张拉辊、牵引辊和加热辊均通过轴承与安装板或支承板相连接。上述技术方案所述传送带表面开有若干平行于中轴线的条形槽；所述柔性限宽条通过下陷的紧固件穿过对应的条形槽固定于传送带表面。采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：(1)本技术在进行覆膜之前进行预加热，使阻尼垫先带有一定的温度，避免了在加热辊处出现起泡的现象；电加热块可由气缸驱动进行上、下活动，工作人员可根据阻尼垫的厚度来调节电加热块与阻尼垫之间的距离；在覆膜后，对阻尼垫进行水冷却，避免出现阻尼垫变形、起皱现象；本技术结构紧凑、节约成本、工作人员操作方便。(2)本技术的传送带表面通过紧固件镜像安装有“L”形柔性限宽条；所述柔性限宽条可沿传送带轴向滑动调节，工作人员可以根据阻尼垫的宽度对柔性限宽条进行人为调节，调节过程中需认为测量，保证两侧的柔性限宽条平行。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的右视图；图4为本技术的冷却机构的示意图；图5为本技术的传送带的示意图；具体实施方式(实施例1)见图1至图5，本技术从左往右依次具有预加热机构1、初覆膜机构2、次覆膜机构3和冷却机构4；预加热机构1包括呈“H”形的安装板5，固定于安装板5上的加热系统；安装板5的水平方向设置的板的前后两端均转动设有转轴6，竖直方向设置的板呈“L”形；转轴6上绕有传送带7，其中一根转轴6与驱动电机8的输出轴相连；加热系统包括通过紧固件固定的呈顺时针选择90°的“匚”的连接板9；连接板9的上方安装有气缸10；气缸10的活塞杆穿过连接板9后与电加热块11固定连接；电加热块11的内部镶嵌有通过电连接的加热丝，电加热丝通过电源线与插头连接至220V电源插座，电加热块11的底部均匀内嵌有若干导热辊12；导热辊12的设置便于阻尼垫通过，同时通过气缸10可以控制电加热块11与阻尼垫之间的间距，从而控制阻尼垫的受热的热量，导热滚12可以根据需求预先压一下阻尼垫，保证阻尼垫的平整。初覆膜机构2包括从上往下呈四边形设置且各自两端分别与两侧安装板5转动连接的薄膜辊13、张拉辊14、牵引辊15和覆膜辊16；根据需求，调节对应覆膜辊16的转动电机的转速，从而控制覆膜的速度。次覆膜机构3包括上下安装于安装板5上的加热辊17和挤压辊18；挤压辊18挤压阻尼垫，保证薄膜更加牢固的覆于阻尼垫上。加热辊17的辊面上镶嵌有与中轴线平行的加热条；加热条的表面与辊面平滑过渡，加热条通过通过电源线与插头连接至220V电源插座。冷却机构4包括上下安装于安装板5的冷却水辊19；冷却水辊19的两端分别通过进水管和出水管后与冷却水循环机相连；冷却水循环机直接采用市场上常见的即可。挤压辊18、覆膜辊16和冷却水辊19的两端分别通过对应的同步升降机构20上下升降控制，且通过各自对应的转动电机驱动旋转。在覆膜后，对阻尼垫进行水冷却，避免出现阻尼垫变形、起皱现象。牵引辊15的右侧设有平整度检测传感器21(ZLDS10X系列品牌)；平整度检测传感器21通过紧固件安装于固定在安装板5上方的倒“T”字形支架22上；根据平整度检测传感器21检测薄膜的平整度，防止在传送过程中出现折叠导致覆膜出现皱纹。平整度检测传感器21将检测信号传送至PC，PC根据所设定的数值进行比较，超过范围则报警提示。传送带7表面通过紧固件镜像安装有“L”形柔性限宽条23；柔性限宽条23可沿传送带7轴向滑动调节。同步升降机构20包括置于安装板5上的前丝杆24、后丝杆25和同步驱动电机26；同步驱动电机26置于前丝杆24、后丝杆25之间，且通过一同步带27同时与前丝杆24、后丝杆25传动连接；前丝杆24的顶部与转动电机的机身固定连接；后丝杆25的顶部通过支承板28与挤压辊18或覆膜辊16或冷却水辊19相连接。挤压辊18、覆膜辊16、冷却水辊19、薄膜辊13、张拉辊14、牵引辊15和加热辊17均通过轴承与安装板5或支承板28相连接。传送带7表面开有若干平行于中轴线的条形槽29；柔性限宽条23通过下陷的紧固件穿过对应的条形槽29固定于传送带7表面。以上所述的具体实施例，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车用阻尼垫的覆膜装置，从左往右依次具有预加热机构、初覆膜机构、次覆膜机构和冷却机构；其特征在于：所述预加热机构包括呈“H”形的安装板，固定于安装板上的加热系统；所述安装板的水平方向设置的板的前后两端均转动设有转轴，竖直方向设置的板呈“L”形；所述转轴上绕有传送带，其中一根转轴与驱动电机的输出轴相连；所述加热系统包括通过紧固件固定的呈顺时针选择90°的“匚”的连接板；所述连接板的上方安装有气缸；所述气缸的活塞杆穿过连接板后与电加热块固定连接；所述电加热块的内部镶嵌有通过电连接的加热丝，电加热块的底部均匀内嵌有若干导热辊；所述初覆膜机构包括从上往下呈四边形设置且各自两端分别与两侧安装板转动连接的薄膜辊、张拉辊、牵引辊和覆膜辊；所述次覆膜机构包括上下安装于安装板上的加热辊和挤压辊；所述冷却机构包括上下安装于安装板的冷却水辊；所述冷却水辊的两端分别通过进水管和出水管后与冷却水循环机相连；所述挤压辊、覆膜辊和冷却水辊的两端分别通过对应的同步升降机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于车用阻尼垫的覆膜装置，从左往右依次具有预加热机构、初覆膜机构、次覆膜机构和冷却机构；其特征在于：所述预加热机构包括呈“H”形的安装板，固定于安装板上的加热系统；所述安装板的水平方向设置的板的前后两端均转动设有转轴，竖直方向设置的板呈“L”形；所述转轴上绕有传送带，其中一根转轴与驱动电机的输出轴相连；所述加热系统包括通过紧固件固定的呈顺时针选择90°的“匚”的连接板；所述连接板的上方安装有气缸；所述气缸的活塞杆穿过连接板后与电加热块固定连接；所述电加热块的内部镶嵌有通过电连接的加热丝，电加热块的底部均匀内嵌有若干导热辊；所述初覆膜机构包括从上往下呈四边形设置且各自两端分别与两侧安装板转动连接的薄膜辊、张拉辊、牵引辊和覆膜辊；所述次覆膜机构包括上下安装于安装板上的加热辊和挤压辊；所述冷却机构包括上下安装于安装板的冷却水辊；所述冷却水辊的两端分别通过进水管和出水管后与冷却水循环机相连；所述挤压辊、覆膜辊和冷却水辊的两端分别通过对应的同步升降机构连接。2.根据权利要求1所述的用于车用阻尼垫的覆膜装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国元，庄继忠，骆春燕，赵国良，
申请(专利权)人：常州兰锦橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32