A vehicle processing device that is verified by the device and authorizes the user to request a vehicle movement and then generates a validation confirmation message by the device. A series of validation activities scheduled in the user (i.e., press the button, operating a vehicle or a part thereof, etc.) after verification of the simultaneous triggering event within a predetermined period of time, at least two safety equipment in the cabin or close to the vehicle in order to verify the confirmation message provides the basis. Usually, at the service provider's server, the information specific to each security device has been associated with the vehicle. Validation confirmation can include activation code and other random information, such as date, which is generated by information processing, and is unique to every security device. It can be received from all security devices. The service provider's server or user equipment provides services to the vehicle, or can access the vehicle, after receiving validation confirmation.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】从机器设备服务器安全自动获得服务的方法和系统相关申请的交叉引用本申请主张于2015年5月22日提交的标题为“安全订阅车载资讯系统服务的方法和系统”美国临时专利申请62/165358的权益,并主张于2016年3月16日提交的标题为“从机器设备服务器安全自动获得服务的方法和系统”美国临时专利申请15/072087的权益,这两个专利申请通过引用都包含在本文中。
本领域一般涉及车载资讯系统设备和系统,其他无线设备和系统,以及无需人为干预即可安全地以无线方式向中央计算机服务器注册的方法。
技术介绍
车载资讯系统可以指电信设备和系统的综合运用,以及信息的存储、使用、传输、接收和处理。更简单地说,车载资讯系统可以指通过电信设备发送、接收和存储信息。车载资讯系统设备和系统与全球定位系统(“GPS”)技术同时应用,并与汽车信息和导航系统中的计算机和移动通信技术整合在一起。除了电信和信息技术的融合,车载资讯系统一词也可指与驾驶和使用汽车相关的各种过程的自动化。例如,通过无线通信网络上的语音电话呼叫,或网络(包括无线通信网络和互联网)上通过电子方式发送的消息,车载资讯系统能够将紧急情况报告给车载资讯系统服务提供商的中心位置。车载资讯系统还包括GPS导航、集成免提蜂窝电话、无线安全通信和自动驾驶辅助等服务,以及交通、餐饮、燃料和排放信息等信息系统。IEEE802.11p标准是指无线接入,使车辆环境能够为智能交通提供便利,并加强智能交通。车载资讯系统服务提供商(“TSP”)通常会对呼叫中心进行操作,该中心配备有工作接线员,能够响应紧急呼叫,并联系合适的紧急情况响应者;在与用户/订阅 ...
【技术保护点】
一种系统,包括:耦合到车辆通信总线的车辆处理设备;第一安全设备,该设备包括与车辆唯一关联的第一唯一信息;第二安全设备,该设备包括与车辆唯一关联的第二唯一信息;其中,车辆的车辆处理设备用于:接收请求信号,用于激活车辆一个或多个基于远程无线通信的服务;从第一安全设备接收包含第一唯一信息的第一安全信号;从第二安全设备接收包含第二唯一信息的第二安全信号;确定在第一验证触发事件之后开始的第一预定验证期间,第一安全信号在车辆的第一预定范围内传输;确定在第二验证触发事件之后开始的第二预定验证期间,第二安全信号在车辆的第二预定范围内传输;以及生成服务授予验证确认,即在第一预定验证期间,在车辆的第一预定范围内,第一唯一信息在第一安全信号中传输,并且在第二预定验证期间,在车辆的第二预定范围内,第二安全唯一信息在第二安全信号中传输;以及一个通信设备,该设备用于向中央激活计算机服务器设备部件传输服务授予验证确认,用于激活一个或多个基于无线通信的服务。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.22 US 62/165,358;2016.03.16 US 15/072,0871.一种系统,包括:耦合到车辆通信总线的车辆处理设备;第一安全设备,该设备包括与车辆唯一关联的第一唯一信息;第二安全设备,该设备包括与车辆唯一关联的第二唯一信息;其中,车辆的车辆处理设备用于:接收请求信号,用于激活车辆一个或多个基于远程无线通信的服务;从第一安全设备接收包含第一唯一信息的第一安全信号;从第二安全设备接收包含第二唯一信息的第二安全信号;确定在第一验证触发事件之后开始的第一预定验证期间,第一安全信号在车辆的第一预定范围内传输;确定在第二验证触发事件之后开始的第二预定验证期间,第二安全信号在车辆的第二预定范围内传输;以及生成服务授予验证确认,即在第一预定验证期间,在车辆的第一预定范围内,第一唯一信息在第一安全信号中传输,并且在第二预定验证期间,在车辆的第二预定范围内,第二安全唯一信息在第二安全信号中传输;以及一个通信设备,该设备用于向中央激活计算机服务器设备部件传输服务授予验证确认,用于激活一个或多个基于无线通信的服务。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,耦合到车辆通信总线的车辆处理设备是一台车载资讯系统设备,其中通信总线采用以下其中之一:控制器局域网、本地互联网络、媒体导向系统传输、二线制串行总线、串行外设接口、FlexRay、SAE-J1850或APC。3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,第一和第二安全设备是与车辆唯一关联的无线设备,其中,当第一或第二安全设备其中任何一个分别在车辆的第一和第二预定范围内时,该唯一关联能够实现车辆操作。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所生成的服务授予验证确认包含激活码。5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,向中央激活计算机服务器设备部件传输服务授予验证确认,用于激活一个或多个基于无线通信的服务的通信设备包括一个远程无线模块。6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,向中央激活计算机服务器设备部件传输服务授予激活码确认,用于激活一个或多个基于无线通信的服务的通信设备至少包括以下其中之一:耦合到车辆通信总线的车辆处理设备,或无线用户设备。7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,从无线用户设备传输的确认消息使耦合到车辆通信总线的车辆处理设备向中央激活计算机服务器设备部件传输服务授予验证确认。8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,第一预定验证期和第二预定验证期相同。9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,第一预定范围和第二预定范围相同。10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,第一触发事件和第二触发事件是相同事件。11.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,激活请求从无线用户设备接收。12.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,激活请求以无线方式接收。13.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:查尔斯M·林克二世,
申请(专利权)人:M二MD科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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