一种智能单车锁加速度计制造技术

本发明专利技术公开了一种智能单车锁加速度计，包括加速度计、测速传感器、智能单车锁和加速度计底板，加速度计上方设置有测速传感器，测速传感器上方设置有加速度计顶壳，加速度计下方固定有加速度计底板，加速度计底板下方固定有智能单车锁，加速度计的电能输入端连接有开关模块，开关模块输入端连接有供电模块，加速度计的信号输出端连接有统计模块，统计模块的信号输出端连接有智能单车锁，智能单车锁输出端连接有电路终端，法兰盘上设置有若干个安装通孔，法兰盘内圈设置有螺纹孔；本发明专利技术测适用于智能单车的加速度计安装结构，有效实现加速度计在智能单车锁上可靠固定，并满足校准及信号传递要求，有效提高加速度测量的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能单车锁加速度计
本专利技术涉及智能单车领域，具体为一种智能单车锁加速度计。
技术介绍
智能单车的产品思路主要分为两类：一类是做一个可安装在自行车上的智能部件；另一类是整车都是自己设计，智能芯片装在其中。加速度计是测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。加速度计作为惯性测量的重要器件，具有精度高、长期稳定性好，适合微小加速度测量的优点。随着科技的进步，智能单车的普及率越来越高。然而智能单车存在的问题还有很多，比如智能单车的加速度的测量，然而很多因素的变化直接影响加速度计输出精度，因此，进行惯导系统设计时需要考虑其他因素对加速度计影响。对于平台惯导系统需要设计控制系统，为加速度计提供一个相对恒定的工作环境，从而提高导航精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能单车锁加速度计，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能单车锁加速度计，包括加速度计、测速传感器、智能单车锁和加速度计底板，加速度计上方设置有测速传感器，测速传感器上方设置有加速度计顶壳，加速度计下方固定有加速度计底板，加速度计底板下方固定有智能单车锁，加速度计的电能输入端连接有开关模块，开关模块输入端连接有供电模块，加速度计的信号输出端连接有统计模块，统计模块的信号输出端连接有智能单车锁，智能单车锁输出端连接有电路终端。优选地，加速度计底板5包括法兰盘6，法兰盘6上设置有若干个安装通孔7，且法兰盘6内圈设置有螺纹孔8，方便将加速度计固定在智能单车锁上。优选地，加速度计1与测速传感器2之间呈电性连接，更加准确的测量加速度。优选地，电路终端电连接有OLED显示屏，直观的将加速度展示出来。优选地，加速度计底板通过螺丝安装在智能单车锁上，方便拆卸，方便更换。优选地，测速传感器通过内部电线连接电路终端，电路终端连接供电模块，提供测速传感器电能。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过设置测速传感器和加速度计，适用于智能单车的加速度计安装结构，有效实现加速度计在智能单车锁上可靠固定，并满足校准及信号传递要求，有效提高加速度测量的可靠性。2、本专利技术通过设置开关模块，有效的防止了短路对加速度计的损坏，减少了更滑和维修费用，车轮转速的信号被测速传感器采集到，测速传感器将信号传递给加速度计，加速度计通过内部统计模块统计，从而减少影响加速度计输出精度，因此，对于平台惯导系统需要设计控制系统，为加速度计提供一个相对恒定的工作环境，从而提高测量精度，通过设置OLED显示屏，直观的将加速度展示出来，非常的智能化。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术加速度计底板结构示意图；图3为本专利技术运行结构方框图。图中：1-加速度计；2-测速传感器；3-智能单车锁；4-加速度计顶壳；5-加速度计底板；6-法兰盘；7-安装通孔；8-螺纹孔；9-供电模块；10-开关模块；11-统计模块；12-电路终端；13-车轮转速；14-OLED显示屏。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种智能单车锁加速度计，包括加速度计1、测速传感器2、智能单车锁3和加速度计底板5，加速度计1上方设置有测速传感器2，测速传感器2上方设置有加速度计顶壳4，加速度计1下方固定有加速度计底板5，加速度计底板5下方固定有智能单车锁3，加速度计1的电能输入端连接有开关模块10，开关模块10输入端连接有供电模块9，加速度计1的信号输出端连接有统计模块11，统计模块11的信号输出端连接有智能单车锁3，智能单车锁3输出端连接有电路终端12。加速度计底板5包括法兰盘6，法兰盘6上设置有若干个安装通孔7，且法兰盘6内圈设置有螺纹孔8，方便将加速度计1固定在智能单车锁3上，加速度计1与测速传感器2之间呈电性连接，更加准确的测量加速度。电路终端12电连接有OLED显示屏，直观的将加速度展示出来。加速度计底板5通过螺丝安装在智能单车锁3上。方便拆卸，方便更换。测速传感器2通过内部电线连接电路终端12，电路终端12连接供电模块9。提供测速传感器2电能。工作原理：本专利技术主要由加速度计1、测速传感器2、智能单车锁3和加速度计底板5构成，当需要实用本专利技术的时候，车轮转速13的信号被测速传感器2采集到，测速传感器2将信号传递给加速度计1，加速度计通过内部统计模块11统计，然后将信号传递给由智能单车锁3内部电路终端12连接的OLED显示屏。对于平台惯导系统需要设计控制系统，为加速度计提供一个相对恒定的工作环境，从而提高测量精度。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能单车锁加速度计，包括加速度计（1）、测速传感器（2）、智能单车锁（3）和加速度计底板（5），其特征在于：加速度计（1）上方设置有测速传感器（2），测速传感器（2）上方设置有加速度计顶壳（4），加速度计（1）下方固定有加速度计底板（5），加速度计底板（5）下方固定有智能单车锁（3），加速度计（1）的电能输入端连接有开关模块（10），开关模块（10）输入端连接有供电模块（9），加速度计（1）的信号输出端连接有统计模块（11），统计模块（11）的信号输出端连接有智能单车锁（3），智能单车锁（3）输出端连接有电路终端（12）。

【技术特征摘要】
1.一种智能单车锁加速度计，包括加速度计（1）、测速传感器（2）、智能单车锁（3）和加速度计底板（5），其特征在于：加速度计（1）上方设置有测速传感器（2），测速传感器（2）上方设置有加速度计顶壳（4），加速度计（1）下方固定有加速度计底板（5），加速度计底板（5）下方固定有智能单车锁（3），加速度计（1）的电能输入端连接有开关模块（10），开关模块（10）输入端连接有供电模块（9），加速度计（1）的信号输出端连接有统计模块（11），统计模块（11）的信号输出端连接有智能单车锁（3），智能单车锁（3）输出端连接有电路终端（12）。2.根据权利要求1所述的一种智能单车锁加速度计，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昌恩，
申请(专利权)人：南京瑞安腾企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32