本发明专利技术提出一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,包括润滑泵、连接管道、分配器和润滑点,润滑泵具有多个泵芯,连接管道一端分别与多个泵芯相连接,连接管道的另一端与分配器相连接,分配器与润滑点相连接,润滑泵中的润滑脂经过泵芯中的一个或多个后自油箱吸出,合并流经一条连接管道,然后润滑脂流至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点。使用本发明专利技术的多泵芯单一出口润滑泵集中润滑系统,风力发电机组的润滑系统从未再次出现分配器堵塞报警问题,该系统改造成本低,能够有效的解决风力发电机组集中润滑系统分配器堵塞报警问题,减少了风力发电机组集中润滑系统的维护次数,提高了风力发电机组的可利用率和发电量。
【技术实现步骤摘要】
风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统及风力发电机组
本专利技术涉及风力发电机组
,具体涉及一种用于风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统及应用该润滑系统的风力发电机组。
技术介绍
风力发电机组是由叶片捕捉风能转化成电能的一种装置,主要由塔筒、机舱和风轮系统组成。风力发电机组通过偏航系统和变桨系统实现对风能的捕捉,由传动链系统把捕捉的风能传递至发电机处,从而实现风能到电能的转换。在风能的捕捉和传递过程中,偏航系统、变桨系统和传动链系统中的集中润滑系统都是相互独立实现对各自系统的润滑。任意集中润滑系统出现报警故障时,风力发电机组将停机,直到故障解除。其主要的故障有:分配器的堵塞和泄漏、油位低、润滑泵故障。目前风力发电领域常用的集中润滑系统主要有:1、递进式集中润滑系统:润滑泵油箱中的润滑脂由电机驱动经过单一泵芯后,然后经过一条管道进入递进式分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点,系统可根据需要设置多级分配器。对于递进式集中润滑系统主要优点是采用单一泵芯单一出口,供油主管道只需一根,配管简单,费用低,在全部润滑点中,只要任何一处堵塞,通过发讯器既能报警,所以只需根据主配器的动作,就可实现对全系统的监视。缺点是分配器易出现堵塞问题,经过多次现场实测分析发现,递进式集中润滑系统中的分配器堵塞报警问题并非分配器真实堵塞,而是由于润滑泵油箱中有空气存在,单一泵芯出现无法正常从润滑泵油箱中吸入润滑脂,从而导致润滑系统中润滑脂不再流动而造成分配器柱塞不能推动,触发分配器堵塞报警信号。润滑泵油箱中的空气主要在利用注脂泵对润滑泵注脂时混入的空气,空气随润滑脂一起进入润滑泵。该问题解决的最好途径是:润滑泵注脂时避免空气的进入。但由于风力发电机组工作环境的特殊性,根据多年来风场工作人员注脂的工作经验分析,在对润滑泵注脂时不可避免会混入一定量的空气,该问题几乎无法避免。2、单线式集中润滑系统:润滑泵具有多泵芯,而每个泵芯独自对应一条润滑通道,当然可根据润滑点需要,在每个润滑通道上设置分配器。单线式集中润滑系统采用多个泵芯多个出口,优点是系统各个润滑支路之间互不影响,根据其分配器原理,可以延长维护间隔,且分配器不易堵塞;缺点是体积大,成本高,并且当一条支路分配器上某一润滑点堵塞时,由于其他润滑点正常工作,此时发讯器则不能报警,无法实现对全系统的监视。有鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此本专利技术提供了一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其具体技术方案如下:一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,包括润滑泵、连接管道、分配器和润滑点,所述润滑泵具有多个泵芯,所述连接管道一端分别与多个所述泵芯相连接,所述连接管道的另一端与所述分配器相连接,所述分配器与所述润滑点相连接,所述润滑泵中的润滑脂经过所述泵芯中的一个或多个后自油箱吸出,合并流经一条连接管道,然后润滑脂流至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点,即,多个泵芯的出油口在达到分配器之前必须合并成一个出口,通过同一条连接管道与分配器入口连接。根据本专利技术提供的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,多个泵芯布置在集中润滑系统润滑泵中,实现了润滑脂有多个吸入口,润滑泵油箱中的润滑脂在电机驱动下经过多个泵芯中的一个或多个后自油箱吸出后,合并流经连接管道,然后至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点,系统中可根据需要设置多级分配器,当集中润滑系统润滑泵油箱中存在空气时,由于有多个泵芯的存在,即使当某一泵芯无法吸入油脂时,也会有其他泵芯吸入油脂,并将其泵送至分配器,此后油箱内油脂由于被泵芯泵出,导致其位置发生变化,多次变化后,原本不能吸入油脂的泵芯处的空气也随之移动或排除,而后恢复正常。泵芯均不能吸入油脂的的概率极小,所以,一般会有多于一个泵芯正常吸入润滑脂,那么润滑脂就能够顺利进入分配器中,从而保证集中润滑系统的正常工作,避免集中润滑系统出现分配器堵塞报警问题。需要说明的是,本系统已在风力发电机组上具体实施,自采用该多泵芯单一出口润滑泵集中润滑系统以来,风力发电机组集中润滑系统从未再次出现集中润滑系统分配器堵塞报警问题。该系统改造成本低,能够有效的解决风力发电机组集中润滑系统分配器堵塞报警问题,减少了风力发电机组集中润滑系统的维护次数,提高了风力发电机组的可利用率和发电量。另外,本专利技术的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统还具有以下附加技术特征:根据本专利技术的一个示例,多个所述泵芯的吸入口分别安装在油箱内的不同位置,且每个相邻的泵芯的吸入口之间留有安装距离。根据本专利技术的一个示例,所述分配器设置为多个级别的分配器。根据本专利技术的一个示例,所述分配器包括第一级分配器和多个第二及分配器,所述第一级分配器一端与连接管道相连接,另一端与多个所述第二级分配器相连接,所述第二级分配器连接有润滑点。根据本专利技术的一个示例,还包括多个第一连接支管和第二连接支管,所述第一级分配器通过所述第一连接支管与所述第二级分配器相连接,所述第二级分配器通过所述第二连接支管与所述润滑点相连接。根据本专利技术的一个示例,所述润滑泵包括油箱、电机及油位检测报警单元,所述油箱和电机均与所述泵芯相连接,所述油位检测报警单元对所述油箱内的油位进行实时监测。根据本专利技术的一个示例,所述分配器为递进式分配器。根据本专利技术的一个示例,所述分配器具有堵塞报警单元,所述堵塞报警单元在油路堵塞时发出警报,并将油路堵塞的信息发送至风力发电机组的主控系统或润滑系统的控制系统。另外,本专利技术还提供了一种具有以上所述多泵芯单出口集中润滑系统的风力发电机组。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1为本专利技术实施例的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统的结构示意图;图2为本专利技术实施例的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统的润滑泵示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。结合附图1和2所示,本实施例提供了一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,该润滑系统包括润滑泵100、连接管道200、分配器300和润滑点400。相比于现有技术本专利技术做出的改进是:润滑泵100具有多个泵芯110,连接管道200一端分别与多个泵芯110相连接,连接管道200的另一端与分配器300相连接,分配器30与多个润滑点400相连接,即多个泵芯110的出油口在达到分配器之前必须合并成一个出口,通过同一条连接管道200与分配器300入口连接,而且多个泵芯110的吸入口的安装位置应该留有一定的安装距离。以上的设计优点在于,多个泵芯110布置在集中润滑系统润滑泵100中,实现了润滑脂有多个吸入口,润滑泵100油箱中的润滑脂在电机驱动下经过多个泵芯110中的一个或多个后自油箱吸出后,合并流经连接管道200,然后至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点400,系统中可根据需要设置多级分配器,当集中润滑系统润滑泵100油箱中存在空气时本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其特征在于,包括润滑泵、连接管道、分配器和润滑点,所述润滑泵具有多个泵芯,所述连接管道一端分别与多个所述泵芯相连接,所述连接管道的另一端与所述分配器相连接,所述分配器与所述润滑点相连接,所述润滑泵中的润滑脂经过所述泵芯中的一个或多个后自油箱吸出,合并流经一条连接管道,然后润滑脂流至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点,即,多个泵芯的出油口在达到分配器之前必须合并成一个出口,通过同一条连接管道与分配器入口连接。
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其特征在于,包括润滑泵、连接管道、分配器和润滑点,所述润滑泵具有多个泵芯,所述连接管道一端分别与多个所述泵芯相连接,所述连接管道的另一端与所述分配器相连接,所述分配器与所述润滑点相连接,所述润滑泵中的润滑脂经过所述泵芯中的一个或多个后自油箱吸出,合并流经一条连接管道,然后润滑脂流至分配器处,最后由分配器将润滑脂分别送至多个润滑点,即,多个泵芯的出油口在达到分配器之前必须合并成一个出口,通过同一条连接管道与分配器入口连接。2.根据权利要求1所述的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其特征在于,多个所述泵芯的吸入口分别安装在油箱内的不同位置,且每个相邻的泵芯的吸入口之间留有安装距离。3.根据权利要求1所述的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其特征在于,所述分配器设置为多个级别的分配器。4.根据权利要求3所述的风力发电机组多泵芯单出口集中润滑系统,其特征在于,所述分配器包括第一级分配器和多个第二及分配器,所述第一级分配器一端与连接管道相连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄金余,陶友传,刘亚林,张帆,陈帅,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团海装风电股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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