一种滑油压力屏蔽装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于船舶设备技术领域，具体涉及一种滑油压力屏蔽装置,包括中间开有中心孔的壳体、外套螺母及换向阀，壳体俩侧设有滑油进油口、油遮断器进油口、动力油进油口以及排油口，其中滑油进油口和油遮断器进油口有对外焊接的管接，并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母，动力油进油口和排油口通过管接头和垫片固定于壳体上，并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母；滑阀套筒安装于壳体的内孔上，不定向滑阀安装于滑阀套筒内，不定向滑阀上设有三个凸肩，其中上下两个凸肩上开有用于控制滑油及动力油切换的四个阻尼油口；壳体上端安装有上盖；壳体下端开有与换向阀相通的用以控制动力油或排油进入不定向滑阀下腔的油孔。

【技术实现步骤摘要】
一种滑油压力屏蔽装置
：本专利技术属于船舶设备
，具体涉及一种滑油压力屏蔽装置。
技术介绍
：滑油压力屏蔽主要是用来对汽轮机组在滑油压力低回汽刹车时，切断滑油压力低汽轮机组迅速关闭功能。当前舰船所使用滑油屏蔽装置采用在管路上安装多个标准元器件进行逻辑组合而成，系统分散而复杂，从而使可靠性降低，对机组安全性存在一定的隐患，故障诊断、维修、保养等也存在一定的难度。故此，设计一种滑油压力屏蔽装置是十分必要的。
技术实现思路
：本专利技术弥补和改善了上述现有技术的不足之处，提供了一种集成而简化的滑油压力屏蔽装置，使系统集成而简化，提高系统的可靠性，便于系统的维修、保养以及故障诊断，可以大规模地推广和使用。本专利技术采用的技术方案为：一种滑油压力屏蔽装置，包括中间开有中心孔的壳体、外套螺母及换向阀，壳体俩侧设有四个油口，分别为滑油进油口、油遮断器进油口、动力油进油口以及排油口，其中滑油进油口和油遮断器进油口有对外焊接的管接，并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母，所述动力油进油口和排油口通过管接头和垫片固定于壳体上，并配有对外连接的平肩接头、垫片及外套螺母；滑阀套筒安装于壳体的内孔上，不定向滑阀安装于滑阀套筒内，不定向滑阀上设有三个凸肩，其中上下两个凸肩上开有用于控制滑油及动力油切换的四个阻尼油口；所述壳体上端安装有上盖；壳体下端开有与换向阀相通的用以控制动力油或排油进入不定向滑阀下腔的油孔。所述的滑阀套筒通过轴肩限位在壳体上部。所述不定向滑阀端面上开有用于增加初始状态与油的接触面积的十字花槽。所述壳体上端开有安装O形圈的凹槽，上盖通过螺钉和弹性垫圈将O形圈压紧，密封不定向滑阀上腔的油压外泄，上盖与滑阀套筒之间留有防止机械过约束的间隙，同时上盖限定了不定向滑阀的行程。所述换向阀通过螺钉、垫片及O形圈安装于壳体下端，O形圈密封不定向滑阀下腔的外泄。所述壳体上设有用于对滑油压力屏蔽装置进行固定的四个辅助安装孔。所述的换向阀为电磁阀、液动换向阀或手动换向阀中的一种。本专利技术的有益效果：结构设计合理，安全可靠，易于大规模地推广和使用。一种集成而简化的滑油压力屏蔽装置，使系统集成而简化，提高系统的可靠性，便于系统的维修、保养以及故障诊断等；在系统不需要屏蔽油遮断器滑油压力低保护时，换向阀截止动力油，并将不定向滑阀下端通排油，不定向滑阀运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀上端通至油遮断器；当系统发出指令需要屏蔽遮断器滑油压力低保护时，换向阀控制不定向滑阀的下端通动力油，上端通滑油，不定向滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，从而实现屏蔽油遮断器滑油压力保护功能，保证主汽轮机组不进行速关。附图说明：图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式：参照图1，一种滑油压力屏蔽装置，包括中间开有中心孔的壳体1、外套螺母8及换向阀13，壳体1俩侧设有四个油口，分别为滑油进油口2、油遮断器进油口3、动力油进油口5以及排油口11，其中滑油进油口2和油遮断器进油口3有对外焊接的管接，并配有对外连接的平肩接头10、垫片9及外套螺母8，所述动力油进油口5和排油口11通过管接头12和垫片9固定于壳体1上，并配有对外连接的平肩接头10、垫片9及外套螺母8；滑阀套筒6安装于壳体1的内孔上，并通过轴肩限位在壳体1上部，不定向滑阀7安装于滑阀套筒6内，不定向滑阀7上设有三个凸肩，其中上下两个凸肩上开有用于控制滑油及动力油切换的四个阻尼油口，不定向滑阀7端面上开有用于增加初始状态与油的接触面积的十字花槽；所述壳体1上端安装有上盖4，壳体1上端开有安装O形圈的凹槽，上盖4通过螺钉和弹性垫圈将O形圈压紧，密封不定向滑阀7上腔的油压外泄，上盖4与滑阀套筒6之间留有防止机械过约束的间隙，同时上盖4限定了不定向滑阀7的行程；所述壳体1下端开有与换向阀13相通的用以控制动力油或排油进入不定向滑阀7下腔的油孔；换向阀13通过螺钉、垫片及O形圈安装于壳体1下端，O形圈密封不定向滑阀7下腔的外泄；壳体1上设有用于对滑油压力屏蔽装置进行固定的四个辅助安装孔。滑油压力屏蔽装置为两位控制滑阀，控制滑油压力屏蔽装置状态。在系统不需要屏蔽油遮断器滑油压力低保护时，换向阀截止动力油，并将不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器；当系统发出指令需要屏蔽遮断器滑油压力低保护时，换向阀13控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，不定向滑阀7在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，从而实现屏蔽油遮断器滑油压力保护功能，保证主汽轮机组不进行速关，该装置有专门的安装孔，可固定在某个平面上，也可直接安装在管路上，直接安装在管路上时，三处接头附近管路需要固定管卡进行固定。实施例一当换向阀13选为二位四通常开的电磁阀时，可用于远程控制，不通电状态电磁阀控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，屏蔽油遮断器滑油压力保护功能；通电状态电磁阀控制不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器，不屏蔽油遮断器滑油压力保护功能。实施例二当换向阀13选为二位四通常闭电磁阀时，可用于远程控制，通电状态电磁阀控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，屏蔽油遮断器滑油压力保护功能；不通电状态电磁阀控制不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器，不屏蔽油遮断器滑油压力保护功能。实施例三当换向阀13选为二位四通常开液动换向阀时，可用于远程控制，断流状态换向阀控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，屏蔽油遮断器滑油压力保护功能；通流状态换向阀控制不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器，不屏蔽油遮断器滑油压力保护功能。实施例四当换向阀13选为二位四通常闭液动换向阀时，可用于远程控制，通流状态换向阀控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，屏蔽油遮断器滑油压力保护功能；断流状态换向阀控制不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器，不屏蔽油遮断器滑油压力保护功能。实施例五当换向阀13选为二位四通常开的手动换向阀时，可用于就地控制，不操纵状态换向阀控制不定向滑阀7的下端通动力油，上端通滑油，滑阀在动力油和滑油压差的作用下运动至上极限位置，此时把动力油连通至油遮断器滑油压力低保护滑阀下端，屏蔽油遮断器滑油压力保护功能；操纵状态电磁阀控制不定向滑阀7下端通排油，不定向滑阀7运动到下极限位置，滑油通过不定向滑阀7上端通至油遮断器，不屏蔽油遮断器滑油压力保护功能。实施例六当换向阀13选为二位四通常本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑油压力屏蔽装置，包括中间开有中心孔的壳体（1）、外套螺母（8）及换向阀（13），其特征在于：壳体（1）俩侧设有四个油口，分别为滑油进油口（2）、油遮断器进油口（3）、动力油进油口（5）以及排油口（11），其中滑油进油口（2）和油遮断器进油口（3）有对外焊接的管接，并配有对外连接的平肩接头（10）、垫片（9）及外套螺母（8），所述动力油进油口（5）和排油口（11）通过管接头（12）和垫片（9）固定于壳体（1）上，并配有对外连接的平肩接头（10）、垫片（9）及外套螺母（8）；滑阀套筒（6）安装于壳体（1）的内孔上，不定向滑阀（7）安装于滑阀套筒（6）内，不定向滑阀（7）上设有三个凸肩，其中上下两个凸肩上开有用于控制滑油及动力油切换的四个阻尼油口；所述壳体（1）上端安装有上盖（4）；壳体（1）下端开有与换向阀（13）相通的用以控制动力油或排油进入不定向滑阀（7）下腔的油孔。

【技术特征摘要】
1.一种滑油压力屏蔽装置，包括中间开有中心孔的壳体（1）、外套螺母（8）及换向阀（13），其特征在于：壳体（1）俩侧设有四个油口，分别为滑油进油口（2）、油遮断器进油口（3）、动力油进油口（5）以及排油口（11），其中滑油进油口（2）和油遮断器进油口（3）有对外焊接的管接，并配有对外连接的平肩接头（10）、垫片（9）及外套螺母（8），所述动力油进油口（5）和排油口（11）通过管接头（12）和垫片（9）固定于壳体（1）上，并配有对外连接的平肩接头（10）、垫片（9）及外套螺母（8）；滑阀套筒（6）安装于壳体（1）的内孔上，不定向滑阀（7）安装于滑阀套筒（6）内，不定向滑阀（7）上设有三个凸肩，其中上下两个凸肩上开有用于控制滑油及动力油切换的四个阻尼油口；所述壳体（1）上端安装有上盖（4）；壳体（1）下端开有与换向阀（13）相通的用以控制动力油或排油进入不定向滑阀（7）下腔的油孔。2.根据权利要求1所述的一种滑油压力屏蔽装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余道刚，梁小光，王冲，许学超，柳攀，张元锋，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23