一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法技术

本发明专利技术提供一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法，包括车载冰箱主体、盖子、门扣、杯座、控制板、第一侧板、进风口、电源插孔、第二侧板、出风口、储物箱、内胆、第一冷藏室、第二冷藏室、圆形储物槽、缓冲层、底座、缓冲垫、缓冲层、第一活动杆、第二活动杆、压缩机，车载冰箱主体上有储物箱，储物箱内设置有内胆，内胆内设置有第一冷藏室，第一冷藏室内设置有两根第一活动杆，第一冷藏室内设置有第二活动杆，储物箱内设置有第一缓冲层，车载冰箱主体的底部设置有底座，底座的底端设置有缓冲垫，缓冲垫的顶部设置有第二缓冲层，缓冲垫对震动进行初步的缓冲，可以阻止或减小震动能量向车载冰箱上部结构传递。

A vehicle refrigerator with shock absorption function and its use method

The invention provides a refrigerator with damping function and method of use, including a refrigerator main body, lid, door buckle, a cup seat and a control panel, a first side plate, an air inlet, power jack, second side plates, an air outlet, a storage box, the first liner, freezer, freezer, second round storage tank and the buffer layer, a base, a buffer, a buffer layer, the first movable rod, a movable rod, second compressor, a storage box on the refrigerator body, a storage box is provided with a liner, liner is arranged in the first refrigerating chamber, first refrigerating chamber is provided with two first movable rod, the first refrigerating chamber is provided with second activities bar, a storage box is provided with a first buffer layer, a refrigerator body is arranged at the bottom of the base, the base is arranged at the bottom of the cushion, the top cushion is provided with second buffer layer, buffer The cushion has a preliminary buffer on the vibration, which can prevent or reduce the vibration energy transfer to the superstructure of the vehicle refrigerator.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法
本专利技术涉及车载冰箱，具体为一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法。
技术介绍
冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备，也是一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。箱体内有压缩机、制冰机用以结冰的柜或箱，带有制冷装置的储藏箱。目前市面上的冰箱种类很多，有家用冰箱、户外用的冰箱、车载冰箱等等，但是车载冰箱由于其的使用环境比较特殊，所以冰箱必须具备一些要求，才能正常稳定运行，众所周知，因为车在行驶时都免不了颠簸，在使用的冰箱在颠簸的环境下使用，很影响其使用寿命，很容易损坏冰箱，给人们的使用带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法，能提高车载冰箱的减震效果，解决了上述提到的车载冰箱减震的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有减震功能的车载冰箱，包括车载冰箱主体、盖子、门扣、杯座、控制板、第一侧板、进风口、电源插孔、第二侧板、出风口、储物箱、内胆、第一冷藏室、第二冷藏室、圆形储物槽、缓冲层、底座、缓冲垫、缓冲层、第一活动杆、第二活动杆、压缩机，所述车载冰箱主体上设置有所述杯座，所述杯座的一侧设置有所述盖子，所述盖子上设置有所述门扣，所述杯座的另一侧设置有所述控制板，所述车载冰箱主体的一侧设置有所述第一侧板，所述第一侧板上设置有所述进风口，所述进风口的一侧设置有所述电源插孔，所述车载冰箱主体的一侧设置有所述第二侧板，所述第二侧板的一侧设置有所述出风口，所述车载冰箱主体内设置有所述储物箱，所述储物箱内设置有所述内胆，所述内胆内设置有所述第一冷藏室，所述第一冷藏室内设置有两根所述第一活动杆，所述第一冷藏室内设置有所述第二活动杆，所述第一冷藏室的一侧设置有所述第二冷藏室，所述第二冷藏室内设置有所述圆形储物槽，所述储物箱内设置有所述缓冲层，所述车载冰箱主体的底部设置有所述底座，所述底座的底端设置有所述缓冲垫，所述缓冲垫的顶部设置有所述缓冲层，所述车载冰箱主体内设置压缩机。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二缓冲层内设置有空气弹簧。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一缓冲层内设置有阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料。作为本专利技术的一种优选技术方案，两根所述第一活动杆、所述第二活动杆均与所述第一冷藏室通过滑槽滑动连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述内胆与所述第一冷藏室和所述第二冷藏室的缝隙、所述第二冷藏室与所述圆形储物槽的缝隙均填充有聚氨酯绝热保温材料。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述控制板上设置有功能键，所述控制板与电源电性连接。(三)有益效果本专利技术提供了一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法，具备以下有益效果：1、该具有减震功能的车载冰箱，通过座17上的缓冲垫18对震动进行初步的缓冲，用缓冲垫18的柔性形成的柔性隔离层吸收或散耗震动能量，阻止或减小震动能量向车载冰箱上部结构传递，从而减小车载冰箱上部结构对震动的反应。2、该具有减震功能的车载冰箱，通过第二缓冲层19内设置的空气弹簧进一步降低震动对车载冰箱的影响，可提高车载冰箱震动后的平顺性。3、该具有减震功能的车载冰箱，由第一缓冲层16内的阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料，可以减轻震动对车载冰箱侧面的影响，提高车载冰箱的稳定性。4、该具有减震功能的车载冰箱，设置的圆形储物槽15可以固定存放饮料瓶，并对瓶体进行加固，避免颠簸造成瓶体移动。5、该具有减震功能的车载冰箱，由第一活动杆20和第二活动杆21可以对零食等存放物品进行滑动加固，防止颠簸造成散落。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的结构示意图；图3为本专利技术的结构局部示意图；图4为本专利技术的结构局部示意图；图中：1车载冰箱主体、2盖子、3门扣、4杯座、5控制板、6第一侧板、7进风口、8电源插孔、9第二侧板、10出风口、11储物箱、12内胆、13第一冷藏室、14第二冷藏室、15圆形储物槽、16第一缓冲层、17底座、18缓冲垫、19第二缓冲层、20第一活动杆、21第二活动杆、22压缩机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种具有减震功能的车载冰箱及其使用方法，如图1-4所示，包括车载冰箱主体(1)、盖子(2)、门扣(3)、杯座(4)、控制板(5)、第一侧板(6)、进风口(7)、电源插孔(8)、第二侧板(9)、出风口(10)、储物箱(11)、内胆(12)、第一冷藏室(13)、第二冷藏室(14)、圆形储物槽(15)、第一缓冲层(16)、底座(17)、缓冲垫(18)、第二缓冲层(19)、第一活动杆(20)、第二活动杆(21)、压缩机(22)，车载冰箱主体(1)上设置有杯座(4)，杯座(4)的一侧设置有盖子(2)，盖子(2)上设置有门扣(3)，杯座(4)的另一侧设置有控制板(5)，车载冰箱主体(1)的一侧设置有第一侧板(6)，第一侧板(6)上设置有进风口(7)，进风口(7)的一侧设置有电源插孔(8)，车载冰箱主体(1)的一侧设置有第二侧板(9)，第二侧板(9)的一侧设置有出风口(10)，车载冰箱主体(1)内设置有储物箱(11)，储物箱(11)内设置有内胆(12)，内胆(12)内设置有第一冷藏室(13)，第一冷藏室(13)内设置有两根第一活动杆(20)，第一冷藏室(13)内设置有第二活动杆(21)，第一冷藏室(13)的一侧设置有第二冷藏室(14)，第二冷藏室(14)内设置有圆形储物槽(15)，储物箱(11)内设置有第一缓冲层(16)，车载冰箱主体(1)的底部设置有底座(17)，底座(17)的底端设置有缓冲垫(18)，缓冲垫(18)的顶部设置有第二缓冲层(19)，车载冰箱主体(1)内设置压缩机(22)；第二缓冲层(19)内设置有空气弹簧；第一缓冲层(16)内设置有阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料；两根第一活动杆(20)、第二活动杆(21)均与第一冷藏室(13)通过滑槽滑动连接；内胆(12)与第一冷藏室(13)和第二冷藏室(14)的缝隙、第二冷藏室(14)与圆形储物槽(15)的缝隙均填充有聚氨酯绝热保温材料；控制板(5)上设置有功能键，控制板(5)与电源电性连接。具体原理：使用时，将电源插孔(8)接通电源，使压缩机(22)供电制冷，并由出风口(10)对其散热，通过控制面板(5)调节第一冷藏室(13)和第二冷藏室(14)的温度。在使用车载冰箱的过程中，由于车辆颠簸造成冰箱震动，通过底座(17)上的缓冲垫(18)对震动进行初步的缓冲，然后由第二缓冲层(19)内设置的空气弹簧进一步降低震动对车载冰箱的影响，可提高车载冰箱震动后的平顺性。通过第一缓冲层(16)内的阻尼器与复合型珍珠棉缓冲填料，可以减轻车载冰箱侧面晃动，同时圆形储物槽(15)可以存放饮料瓶，并对瓶体进行加固，避免颠簸造成瓶体移动。通过移动第一活动杆(20)和第二活动杆(21)可以对零食等存放物品进行加固，防止颠簸造成散落。综上所述，该具有减震功能的车载冰箱，通过座(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减震功能的车载冰箱，包括车载冰箱主体(1)、盖子(2)、门扣(3)、杯座(4)、控制板(5)、第一侧板(6)、进风口(7)、电源插孔(8)、第二侧板(9)、出风口(10)、储物箱(11)、内胆(12)、第一冷藏室(13)、第二冷藏室(14)、圆形储物槽(15)、第一缓冲层(16)、底座(17)、缓冲垫(18)、第二缓冲层(19)、第一活动杆(20)、第二活动杆(21)、压缩机(22)，其特征在于：所述车载冰箱主体(1)上设置有所述杯座(4)，所述杯座(4)的一侧设置有所述盖子(2)，所述盖子(2)上设置有所述门扣(3)，所述杯座(4)的另一侧设置有所述控制板(5)，所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第一侧板(6)，所述第一侧板(6)上设置有所述进风口(7)，所述进风口(7)的一侧设置有所述电源插孔(8)，所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第二侧板(9)，所述第二侧板(9)的一侧设置有所述出风口(10)，所述车载冰箱主体(1)内设置有所述储物箱(11)，所述储物箱(11)内设置有所述内胆(12)，所述内胆(12)内设置有所述第一冷藏室(13)，所述第一冷藏室(13)内设置有两根所述第一活动杆(20)，所述第一冷藏室(13)内设置有所述第二活动杆(21)，所述第一冷藏室(13)的一侧设置有所述第二冷藏室(14)，所述第二冷藏室(14)内设置有所述圆形储物槽(15)，所述储物箱(11)内设置有所述第一缓冲层(16)，所述车载冰箱主体(1)的底部设置有所述底座(17)，所述底座(17)的底端设置有所述缓冲垫(18)，所述缓冲垫(18)的顶部设置有所述第二缓冲层(19)，所述车载冰箱主体(1)内设置压缩机(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的车载冰箱，包括车载冰箱主体(1)、盖子(2)、门扣(3)、杯座(4)、控制板(5)、第一侧板(6)、进风口(7)、电源插孔(8)、第二侧板(9)、出风口(10)、储物箱(11)、内胆(12)、第一冷藏室(13)、第二冷藏室(14)、圆形储物槽(15)、第一缓冲层(16)、底座(17)、缓冲垫(18)、第二缓冲层(19)、第一活动杆(20)、第二活动杆(21)、压缩机(22)，其特征在于：所述车载冰箱主体(1)上设置有所述杯座(4)，所述杯座(4)的一侧设置有所述盖子(2)，所述盖子(2)上设置有所述门扣(3)，所述杯座(4)的另一侧设置有所述控制板(5)，所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第一侧板(6)，所述第一侧板(6)上设置有所述进风口(7)，所述进风口(7)的一侧设置有所述电源插孔(8)，所述车载冰箱主体(1)的一侧设置有所述第二侧板(9)，所述第二侧板(9)的一侧设置有所述出风口(10)，所述车载冰箱主体(1)内设置有所述储物箱(11)，所述储物箱(11)内设置有所述内胆(12)，所述内胆(12)内设置有所述第一冷藏室(13)，所述第一冷藏室(13)内设置有两根所述第一活动杆(20)，所述第一冷藏室(13)内设置有所述第二活动杆(21)，所述第一冷藏室(13)的一侧设置有所述第二冷藏室(14)，所述第二冷藏室(14)内设置有所述圆形储物槽(15)，所述储物箱(11)内设置有所述第一缓冲层(16)，所述车载冰箱主体(1)的底部设置有所述底座(17)，所述底座(17)的底端设置有所述缓冲垫(18)，所述缓冲垫(18)的顶部设置有所述第二缓冲层(19)，所述车载冰箱主体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓明福，史向红，罗成华，易德勇，
申请(专利权)人：广东英得尔实业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44