轻小型无人机动力系统连接缓冲机构技术方案

技术编号:17078685 阅读:69 留言:0更新日期:2018-01-20 12:30
本实用新型专利技术提供一种轻小型无人机动力系统连接缓冲机构。所述轻小型无人机动力系统连接缓冲机构包括发动机连接板、隔震器、隔震器板、橡胶垫、机身安装板及螺栓,所述隔震器设于所述隔震器板一侧,所述发动机连接板通过所述螺栓与所述隔震器连接,所述橡胶垫贴合设于所述隔震器板及所述机身安装板上,所述螺栓通过所述橡胶垫连接所述隔震器板及所述机身安装板。本实用新型专利技术提供的一种轻小型无人机动力系统连接缓冲机构将发动机与无人机机身之间缓冲连接,可通过调整隔震器的型号实现对发动机产生的低频震动做到最大程度的隔离,从而减少对无人机机身内部的设备造成震动影响。

Light and small UAV power system connection buffer mechanism

The utility model provides a light and small UAV power system connection buffer mechanism. The light and small UAV power system connection buffer mechanism comprises an engine connecting plate, isolator, shock absorber plate, a rubber pad, the mounting plate and bolts, the isolator is arranged on the side of the isolator plate, the engine connecting plate through the bolt is connected with the isolator, the rubber pad fit on the isolation plate and the body of the mounting plate, the bolt through the rubber pad is connected with the isolator plate and the mounting plate body. The utility model provides a light and small UAV power system connection buffer mechanism will buffer the connection between the engine and the UAV fuselage, through adjusting the isolator model to realize the low frequency of engine vibration generated to achieve the greatest degree of isolation, thus reducing the UAV airframe internal equipments caused by vibration.

【技术实现步骤摘要】
轻小型无人机动力系统连接缓冲机构
本技术属于航空机械领域,尤其涉及一种轻小型无人机动力系统连接缓冲机构。
技术介绍
随着无人机航空遥感技术的不断发展,无人机的应用也越来越广泛,无人机的发动机与机身之间直接接触,发动机产生的低频震动对无人机机身内部的设备造成震动影响,降低无人机的使用寿命。
技术实现思路
为解决现有无人机的发动机与机身之间直接接触,发动机产生的低频震动对无人机机身内部的设备造成震动影响,降低无人机的使用寿命的技术问题,本技术提供一种无人机的发动机与机身之间缓冲接触,发动机产生的低频震动对无人机机身内部的设备不会造成震动影响,提高无人机的使用寿命的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构。本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构包括发动机连接板、隔震器、隔震器板、橡胶垫、机身安装板及螺栓,所述隔震器设于所述隔震器板一侧,所述发动机连接板通过所述螺栓与所述隔震器连接,所述橡胶垫贴合设于所述隔震器板及所述机身安装板上,所述螺栓通过所述橡胶垫连接所述隔震器板及所述机身安装板。在本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一种较佳实施例中,所述隔震器数量为四个,四个所述隔震器等距设于所述隔震器板四周。在本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一种较佳实施例中,所述发动机连接板、所述隔震器板及所述机身安装板的相对中部均具有中空通孔。在本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一种较佳实施例中,所述隔震器为圆形状弹性隔震器。在本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一种较佳实施例中,所述轻小型无人机动力系统连接缓冲机构还包括橡胶减震器,所述橡胶减震器设于所述机身安装板相对外侧。在本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一种较佳实施例中,所述轻小型无人机动力系统连接缓冲机构为硬质铝合金材质。本技术的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构具有如下有益效果:应用在小型无人机系统动力系统连接,属于航空机械
其中发动机连接板两端分别与发动机和无人机机体连接,发动机连接板之间具有可调节间距和针对不同震动频率的隔震器。采用硬铝合金板材为主体,缓冲器和隔震器连接各安装板,相比的橡胶减震大大减小了发动机传递给机身的震动,适用不同的小型无人机系统,具有减震效果好等特点。首先通过发动机连接板连接发动机,发动机连接板通过螺栓穿过隔震器与隔震器板相连,形成一层减震,隔震器板在通过螺栓穿过橡胶垫与机身安装板相连,形成第二层减震,机身连接板在通过橡胶减震器与无人机机身连接,形成第三层减震,这样就完成了发动机与无人机机身的三层缓冲连接,这种连接缓冲机构,可通过调整隔震器的型号实现对发动机产生的低频震动做到最大程度的隔离,从而减少对无人机机身内部的设备造成震动影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,是本技术提供的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构一较佳实施例的结构示意图。所述轻小型无人机动力系统连接缓冲机构1为硬质铝合金材质,包括发动机连接板11、隔震器12、隔震器板13、橡胶垫14、机身安装板15、螺栓16及橡胶减震器(图中未标注)。所述隔震器12设于所述隔震器板13一侧,所述发动机连接板11通过所述螺栓16与所述隔震器12连接,所述橡胶垫14贴合设于所述隔震器板13及所述机身安装板15上,所述螺栓16通过所述橡胶垫14连接所述隔震器板13及所述机身安装板15。所述橡胶减震器(图中未标注)设于所述机身安装板15相对外侧。所述隔震器12数量为四个,四个所述隔震器12等距设于所述隔震器板13四周。所述隔震器12为圆形状弹性隔震器。所述发动机连接板11、所述隔震器板13及所述机身安装板15的相对中部均具有中空通孔。本技术的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构1具有如下有益效果:应用在小型无人机系统动力系统连接,属于航空机械
其中发动机连接板11两端分别与发动机和无人机机体连接,发动机连接板11之间具有可调节间距和针对不同震动频率的隔震器12。采用硬铝合金板材为主体,缓冲器和隔震器12连接各安装板,相比的橡胶减震大大减小了发动机传递给机身的震动,适用不同的小型无人机系统,具有减震效果好等特点。首先通过发动机连接板11连接发动机,发动机连接板11通过螺栓16穿过隔震器12与隔震器板13相连,形成一层减震,隔震器板13在通过螺栓16穿过橡胶垫14与机身安装板15相连,形成第二层减震,机身连接板15在通过橡胶减震器(图中未标注)与无人机机身连接,形成第三层减震,这样就完成了发动机与无人机机身的三层缓冲连接,这种连接缓冲机构,可通过调整隔震器12的型号实现对发动机产生的低频震动做到最大程度的隔离,从而减少对无人机机身内部的设备造成震动影响。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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轻小型无人机动力系统连接缓冲机构

【技术保护点】
一种轻小型无人机动力系统连接缓冲机构,其特征在于,包括发动机连接板、隔震器、隔震器板、橡胶垫、机身安装板及螺栓,所述隔震器设于所述隔震器板一侧,所述发动机连接板通过所述螺栓与所述隔震器连接,所述橡胶垫贴合设于所述隔震器板及所述机身安装板上,所述螺栓通过所述橡胶垫连接所述隔震器板及所述机身安装板。

【技术特征摘要】
1.一种轻小型无人机动力系统连接缓冲机构,其特征在于,包括发动机连接板、隔震器、隔震器板、橡胶垫、机身安装板及螺栓,所述隔震器设于所述隔震器板一侧,所述发动机连接板通过所述螺栓与所述隔震器连接,所述橡胶垫贴合设于所述隔震器板及所述机身安装板上,所述螺栓通过所述橡胶垫连接所述隔震器板及所述机身安装板。2.根据权利要求1中所述的轻小型无人机动力系统连接缓冲机构,其特征在于,所述隔震器数量为四个,四个所述隔震器等距设于所述隔震器板四周。3.根据权利要求1中所述的轻小型无人机动力系统连接缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳雷陈昌龙张硕
申请(专利权)人:辽宁通用航空发展有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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