一种电瓶车快速复能充电器制造技术

本实用新型专利技术涉一种电瓶车快速复能充电器。包括：通过输入接触器K1连接于电源正负端的熔断器，与熔断器相连的滤波器ZC，所述滤波器ZC输出端分别通过电阻R1、电阻R2连接整流模块，所述电阻R1、电阻R2的两端分别接上电接触器K2的两端；整理流模块的两端并联电容C1、电阻R3；所述整理流模块的正极输出端依次连接三极管Q1的发射极和集电极、电感L1三极管B1的发射极、三极管B3的发射极；所述整理流模块的负极通过电阻R4与三极管B2、三极管B4的集电极连接；所述三极管B1的发射极与三极管B2的集电极之间并联电阻R5和电容C2。因此，本实用新型专利技术具有如下优点：1.设计合理，结构简单，成本低且完全实用；2.充电效率高，速度快。

A quick recharger for battery car

The utility model relates to a quick recharger for a battery car. Includes a fuse is connected to a power supply input end through the positive and negative contactor K1, ZC filter connected with the fuse, the ZC filter output terminals are respectively connected with the rectifier module through a resistor R1 and a resistor R2, both ends of the resistor R1 and the resistor R2 are respectively connected to the two ends of the electric contactor K2 is connected in parallel with a capacitor C1 and a resistor; R3 order flow module; transmitting the flow module finishing positive output connected to the transistor Q1 emitter and collector of the triode B1, inductor L1, emitter of the triode B3; the flow module finishing cathode through the resistor R4 and the three transistor B2, a collector of the triode B4 connection between the collector; the emitting electrode of the triode B1 and the triode B2 shunt resistor R5 and capacitor C2. Therefore, the utility model has the following advantages: 1. the design is reasonable, the structure is simple, the cost is low and it is completely practical, and the 2. charging efficiency is high and the speed is fast.

【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车快速复能充电器
本技术涉及一种充电器，属于电力设备领域，具体涉及一种电瓶车快速复能充电器。
技术介绍
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大(红灯)时，非常容易损坏充电器。现有的充电器结构复杂，成本高，使用不便，电流不稳定。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的等的技术问题，提供了一种电瓶车快速复能充电器。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电瓶车快速复能充电器，包括：电源输入模块、电源输出模块、调制稳压模块；其中：所述电源输入模块具体包括：通过输入接触器K1连接于电源正负端的熔断器(FU1，FU2)，与熔断器相连的滤波器ZC，所述滤波器ZC输出端分别通过电阻R1、电阻R2连接整流模块，所述电阻R1、电阻R2的两端分别接上电接触器K2的两端；整理流模块的两端并联电容C1、电阻R3；所述整理流模块的正极输出端依次连接三极管Q1的发射极和集电极、电感L1三极管B1的发射极、三极管B3的发射极；所述整理流模块的负极通过电阻R4与三极管B2、三极管B4的集电极连接；所述三极管B1的发射极与三极管B2的集电极之间并联电阻R5和电容C2；所述三极管B1、三极管B2、三极管B3、三极管B4的集电极与发射极之间并联二极管和电容；所述三极管B1的集电极与三极管B2的发射极连接后再通过电感L2、电容C3、电感L3连接三极管B3的集电极与三极管B4的发射极；所述三极管B4的发射极通过电感L4、二极管D1连接三极管B3的集电极；所述电感L3,电感L4耦合可调电感L5，可调电感L5的输出端正负极连接电容C4并与蓄电池组的输入端连接。优化的，上述的一种电瓶车快速复能充电器，所述蓄电池组的输出端连接电压检测装置，所述电压检测装置通过H桥变换控制单元连接蓄电池充电智能控制单元，所述蓄电池充电智能控制单元与电流与电压检测单元相连，所述电流与电压检测单元通过二极管D2连接三极管Q1的集电极，电阻R4的低压端，电感L1的低压端。因此，本技术具有如下优点：1.设计合理，结构简单，成本低且完全实用；2.充电效率高，速度快。附图说明图1为本技术的电路结构示意图。图2为控制单元所用芯片结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：一种电瓶车快速复能充电器，包括：所述电源输入模块具体包括：通过输入接触器K1连接于电源正负端的熔断器(FU1，FU2)，与熔断器相连的滤波器ZC，所述滤波器ZC输出端分别通过电阻R1、电阻R2连接整流模块，所述电阻R1、电阻R2的两端分别接上电接触器K2的两端；整理流模块的两端并联电容C1、电阻R3；所述整理流模块的正极输出端依次连接三极管Q1的发射极和集电极、电感L1三极管B1的发射极、三极管B3的发射极；所述整理流模块的负极通过电阻R4与三极管B2、三极管B4的集电极连接；所述三极管B1的发射极与三极管B2的集电极之间并联电阻R5和电容C2；所述三极管B1、三极管B2、三极管B3、三极管B4的集电极与发射极之间并联二极管和电容；所述三极管B1的集电极与三极管B2的发射极连接后再通过电感L2、电容C3、电感L3连接三极管B3的集电极与三极管B4的发射极；所述三极管B4的发射极通过电感L4、二极管D1连接三极管B3的集电极；所述电感L3,电感L4耦合可调电感L5，可调电感L5的输出端正负极连接电容C4并与蓄电池组的输入端连接。所述蓄电池组的输出端连接电压检测装置，所述电压检测装置通过H桥变换控制单元连接蓄电池充电智能控制单元，所述蓄电池充电智能控制单元与电流与电压检测单元相连，所述电流与电压检测单元通过二极管D2连接三极管Q1的集电极，电阻R4的低压端，电感L1的低压端。从上述结构描述可以看出，电动车快速智能充电机(器)主要由整流滤波、高压开关、电压变换、恒流、恒压和充电控制等几个部分电路组成。主要元器件有脉宽调制专用集成电路、电压比较放大器、开关管、整流二极管、驱动三极管、场效应管、电阻电容及变压器等。现代脉冲智能充电器还以高频开关电源技术为基础，嵌入先进的智能控制数字电路，采用智能检测和控制技术来调节充电器的脉冲输出比例，实现的脉冲输出比例，实现可控去极化功能。威力快速智能充电机(器)在充电过程中采用了自适应技术，能实时地检测蓄电器的充电情况，自动调整充电器的充电模式，实现最佳模式控制，且具有完整的保护功能，最大限度地保证了充电器工作的稳定性和可靠性。因此，本实施例的充电器由传统的分立元件，向集成化、数字化、智能化过渡，结构越来越紧凑，体积越变越小，重量越来越轻，工作越来越精确可靠。采用上述结构后，电动车充电方式有以下几种：1.恒流充电法：恒流充电方法就是对蓄电池进行充电时，自始至终保持充电电流恒定不变，恒流充电具有较高的充电效率，能方便地根据充电时间来决定充电是否停止，也可以改变被充蓄电池的数目，威力科技快速智能电动车充电机(器)具有恒流充电保护的功能。2.恒压充电法：恒压充电法是充电电源的电压在充电的整个过程中保持恒定不变,高科技威力快速智能充电机充电器都能保证电动车在充电中电压的绝对稳定，很大程度上保证了充电的安全和效率。3.分阶段充电法：分阶段充电法是在对蓄电池充电的最初阶段采用较大的充电电流，当蓄电池电压达到控制点时，则将较大的充电电流转为涓流充电。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电瓶车快速复能充电器，其特征在于，包括：通过输入接触器K1连接于电源正负端的熔断器(FU1，FU2)，与熔断器相连的滤波器ZC，所述滤波器ZC输出端分别通过电阻R1、电阻R2连接整流模块，所述电阻R1、电阻R2的两端分别接上电接触器K2的两端；整理流模块的两端并联电容C1、电阻R3；所述整理流模块的正极输出端依次连接三极管Q1的发射极和集电极、电感L1三极管B1的发射极、三极管B3的发射极；所述整理流模块的负极通过电阻R4与三极管B2、三极管B4的集电极连接；所述三极管B1的发射极与三极管B2的集电极之间并联电阻R5和电容C2；所述三极管B1、三极管B2、三极管B3、三极管B4的集电极与发射极之间并联二极管和电容；所述三极管B1的集电极与三极管B2的发射极连接后再通过电感L2、电容C3、电感L3连接三极管B3的集电极与三极管B4的发射极；所述三极管B4的发射极通过电感L4、二极管D1连接三极管B3的集电极；所述电感L3,电感L4耦合可调电感L5，可调电感L5的输出端正负极连接电容C4并与蓄电池组的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种电瓶车快速复能充电器，其特征在于，包括：通过输入接触器K1连接于电源正负端的熔断器(FU1，FU2)，与熔断器相连的滤波器ZC，所述滤波器ZC输出端分别通过电阻R1、电阻R2连接整流模块，所述电阻R1、电阻R2的两端分别接上电接触器K2的两端；整理流模块的两端并联电容C1、电阻R3；所述整理流模块的正极输出端依次连接三极管Q1的发射极和集电极、电感L1三极管B1的发射极、三极管B3的发射极；所述整理流模块的负极通过电阻R4与三极管B2、三极管B4的集电极连接；所述三极管B1的发射极与三极管B2的集电极之间并联电阻R5和电容C2；所述三极管B1、三极管B2、三极管B3、三极管B4的集电极与发射极之间并联二极...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲志海，陈树发，杨树东，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市欧爱尔环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23