The utility model relates to a bidirectional landing deceleration device, which comprises a shell, the drive shaft and a rope, the drive shaft includes a drive shaft and a driven shaft, the driving shaft is coaxially provided with the driving gear and the driven shaft are coaxially sleeved with a driven gear, the driven gear and the driving gear meshing assembly on the housing the top surface of the lateral and the driven shaft is provided with a coaxial centrifugal reducer. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure, and the one-way landing deceleration device is different on the driving shaft two bidirectional winding rope, not only can realize one-way landing, also can realize bidirectional landing, reduce use cost and improve the efficiency of the use of the application, not only for the Yu Fei aircraft emergency landing or high-altitude fire danger, emergency escape also, it can be extended to other areas of application.
【技术实现步骤摘要】
一种双向降落减速装置
本技术属于紧急降落辅助设备领域,涉及降落减速装置,尤其是一种双向降落减速装置。
技术介绍
飞机紧急迫降或高空建筑火灾、险情紧急逃生时,都需要采用紧急降落辅助设备,现有技术中通常是利用绳索一端固定,另一端拴在降落人员或物品上,但在高空降落过程中,由于自身重量的作用,随着位移的增大,下降速度持续增加,导致下降速度越来越快,存在一定的危险性,对降落人员和物品安全都存在较大的安全隐患,故需要通过一定的减速手段或减速装置实现降落减速,通过对现有技术的检索,未发现有效可行的绳索紧急降落减速技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种有效对绳索紧急降落减速、确保绳索降落使用安全性,且可以实现绳索双向缠绕的双向降落减速装置。本技术解决上述技术问题是采取以下技术方案实现的:一种双向降落减速装置,包括壳体、驱动轴及绳索,所述驱动轴设置在所述壳体内,所述驱动轴包括主动轴和从动轴,所述主动轴偏轴安装在所述壳体的上顶面和下底面之间,在主动轴上同轴安装有主动齿轮,所述从动轴与所述主动轴平行安装在所述壳体上顶面内侧,所述从动轴上同轴套装有从动齿轮,该从动齿轮与所述主动齿轮啮合装配,所述主动轴中间同轴套装有一个挡片,在该挡片的上侧所述主动轴的上部单向缠绕第一绳索,在该挡片的下侧所述主动轴的下部与第一绳索反向缠绕有第二绳索,在所述壳体上顶面外侧与所述从动轴同轴安装有一个离心减速器,所述从动轴同轴穿装过该离心减速器的中心孔。而且,所述离心减速器包括刹车固定盘鼓、旋转总成盘及离心块,所述旋转总成盘同轴安装在所述刹车固定盘鼓内,在所述旋转总成盘上垂直对 ...
【技术保护点】
一种双向降落减速装置,包括壳体、驱动轴及绳索,所述驱动轴设置在所述壳体内,其特征在于:所述驱动轴包括主动轴和从动轴,所述主动轴偏轴安装在所述壳体的上顶面和下底面之间,在主动轴上同轴安装有主动齿轮,所述从动轴与所述主动轴平行安装在所述壳体上顶面内侧,所述从动轴上同轴套装有从动齿轮,该从动齿轮与所述主动齿轮啮合装配,所述主动轴中间同轴套装有一个挡片,在该挡片的上侧所述主动轴的上部单向缠绕第一绳索,在该挡片的下侧所述主动轴的下部与第一绳索反向缠绕有第二绳索,在所述壳体上顶面外侧与所述从动轴同轴安装有一个离心减速器,所述从动轴同轴穿装过该离心减速器的中心孔。
【技术特征摘要】
1.一种双向降落减速装置,包括壳体、驱动轴及绳索,所述驱动轴设置在所述壳体内,其特征在于:所述驱动轴包括主动轴和从动轴,所述主动轴偏轴安装在所述壳体的上顶面和下底面之间,在主动轴上同轴安装有主动齿轮,所述从动轴与所述主动轴平行安装在所述壳体上顶面内侧,所述从动轴上同轴套装有从动齿轮,该从动齿轮与所述主动齿轮啮合装配,所述主动轴中间同轴套装有一个挡片,在该挡片的上侧所述主动轴的上部单向缠绕第一绳索,在该挡片的下侧所述主动轴的下部与第一绳索反向缠绕有第二绳索,在所述壳体上顶面外侧与所述从动轴同轴安装有一个离心减速器,所述从动轴同轴穿装过该离心减速器的中心孔。2.根据权利要求1所述的一种双向降落减速装置,其特征在于:所述离心减速器包括刹车固定盘鼓、旋转总成盘及离心块,所述旋转总成盘...
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