一种新能源客车高压柜安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源客车高压柜安装支架，包括立柱、固定支座、螺栓、横梁、线卡支架、纵梁和固定座，两根横梁和两根纵梁组成矩形状的安装架，四根立柱焊接于所述安装架的下端面上，两固定座对应焊接在两纵梁上，两所述线卡支架焊接在一横梁上，固定支座焊接在立柱上，螺栓连接于固定支座上。本实用新型专利技术便于高压柜的安装，线卡支架便于固定高压柜走线，避免高压柜上的线路造成安装的干涉，且固定支座和螺栓便于安装支架连接于车身上。

A high pressure cabinet mounting bracket for new energy bus

The utility model discloses a new energy bus high voltage cabinet mounting bracket, comprising a column, fixed bearing, bolt, beam, bracket, wire beam and fixed seat mounting frame, two cross beams and two longitudinal beams composed of rectangular, the lower end surface of the four columns are welded to the mounting bracket, two fixed seat corresponding welding in the two longitudinal beams, the two wire bracket is welded on a cross beam, a fixed support is welded on the column bolt connected to the fixed support. The utility model has the advantages of high voltage switchgear installation bracket for fixing clip, high voltage cabinet wiring, avoid high pressure on the counter lines caused by installation of interference, and the fixed bearings and bolts for mounting bracket is connected to the body.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源客车高压柜安装支架
：本技术涉及一种新能源客车高压柜安装支架。
技术介绍
：燃料电池车作为未来新能源的发展趋势，越来越多的公司开始注入大量资金开发自己的燃料电池车但现有技术还不够成熟，所以一辆燃料电池车相比较纯电动来说需要安装更多东西，不可避免的会造成线路上的干涉，传统的安装方式已经没法满足需求。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源客车高压柜安装支架。本技术所采用的技术方案有：一种新能源客车高压柜安装支架，包括立柱、固定支座、螺栓、横梁、线卡支架、纵梁和固定座，两根横梁和两根纵梁组成矩形状的安装架，四根立柱焊接于所述安装架的下端面上，两固定座对应焊接在两纵梁上，两所述线卡支架焊接在一横梁上，固定支座焊接在立柱上，螺栓连接于固定支座上。进一步地，所述线卡支架的横截面为L形状，在线卡支架的一端边上设有腰形孔。进一步地，所述固定座的横截面为L形状，在固定座的一端边上设有连接通孔。进一步地，所述固定支座的横截面为L形状，在固定支座的一端边上设有螺栓连接孔。进一步地，所述横梁的两端和纵梁的两端均设有45°切口。本技术具有如下有益效果：本技术便于高压柜的安装，线卡支架便于固定高压柜走线，避免高压柜上的线路造成安装的干涉，且固定支座和螺栓便于安装支架连接于车身上。附图说明：图1为本技术结构图。图2为本技术应用结构图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示，本技术一种新能源客车高压柜安装支架，包括立柱4、固定支座5、螺栓6、横梁7、线卡支架8、纵梁9和固定座10，两根横梁7和两根纵梁9组成矩形状的安装架100，，四根立柱4焊接于所述安装架100的下端面上，两固定座10对应焊接在两纵梁9上，两个线卡支架8焊接在一横梁7上，固定支座5焊接在立柱4上，螺栓6连接于固定支座5上。线卡支架8的横截面为L形状，在线卡支架8的一端边上设有腰形孔81，腰形孔81用于固定高压柜走线。固定座10的横截面为L形状，在固定座10的一端边上设有连接通孔101，高压柜安装于固定座10上。固定支座5的横截面为L形状，在固定支座5的一端边上设有螺栓连接孔51。为便于横梁7和纵梁9的相连，在横梁7的两端和纵梁9的两端设有45°切口，焊接时密封性好，结构强度高，稳定性好。在使用时，将高压柜1安装在固定座10上，并在高压柜1和固定座10之间垫设减震垫，通过固定支座5和螺栓6将本技术安装支架固定于车身上。线卡支架8用于固定高压柜走线。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源客车高压柜安装支架，其特征在于：包括立柱(4)、固定支座(5)、螺栓(6)、横梁(7)、线卡支架(8)、纵梁(9)和固定座(10)，两根横梁(7)和两根纵梁(9)组成矩形状的安装架(100)，四根立柱(4)焊接于所述安装架(100)的下端面上，两固定座(10)对应焊接在两纵梁(9)上，两所述线卡支架(8)焊接在一横梁(7)上，固定支座(5)焊接在立柱(4)上，螺栓(6)连接于固定支座(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种新能源客车高压柜安装支架，其特征在于：包括立柱(4)、固定支座(5)、螺栓(6)、横梁(7)、线卡支架(8)、纵梁(9)和固定座(10)，两根横梁(7)和两根纵梁(9)组成矩形状的安装架(100)，四根立柱(4)焊接于所述安装架(100)的下端面上，两固定座(10)对应焊接在两纵梁(9)上，两所述线卡支架(8)焊接在一横梁(7)上，固定支座(5)焊接在立柱(4)上，螺栓(6)连接于固定支座(5)上。2.如权利要求1所述的新能源客车高压柜安装支架，其特征在于：所述线卡支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宽，姚志学，诸萍，陈青生，刘桂林，曹正策，高志暖，黄勇，何友国，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32