一种自行车旋转器装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种自行车旋转器装置，包括车架前管、上珠碗组、刹动机构、上刹车线、弹簧，所述的车架前管的顶端凹设有所述的弹簧，所述的上珠碗组固设在所述的车架前管的顶端，所述的刹动机构设在所述的容置孔内并包括一滑动座以及一上旋转座，所述的上旋转座可旋转地套设在所述的滑动座，所述的刹车线卡固在所述的上旋转座，所述的弹簧相对应地套设在所述的刹车线且抵靠在所述的上珠碗组以及所述的上旋转座。本发明专利技术在刹车后，被压缩的弹簧产生回复伸张的力量而使上旋转座、滑动座以及下旋转座向下位移，并带动上、下刹车线快速回复定位，其实用性极佳，且刹车线快速回复到位，维修简便。

A kind of bicycle revolving device

The invention discloses a rotating device for bicycle device comprises a frame before the pipe, bead group, brake mechanism, brake wire, spring, spring of the front frame tube is provided with the concave top, top of the upper frame bead group is fixedly arranged in the front of the tube. The brake mechanism is arranged in the containing hole and includes a sliding seat and a rotating seat, wherein the rotary seat is rotatably sleeved on the sliding seat, wherein the brake clip fixed on the rotating seat, the spring corresponding to the set of brake the line is arranged at the abutting and on the bead group and the upper rotary seat. After being brakes, the spring is compressed to generate the force of restoring and stretching, so that the upper rotary seat, the sliding seat and the lower rotary seat are moved downward, and the upper and the lower brake lines are quickly recovered and positioned.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车旋转器装置
本专利技术涉及自行车零件领域，具体涉及一种自行车旋转器装置。
技术介绍
目前一般的自行车旋转器装置在刹车刹紧时，刹车线将旋转套环、定位座以及刹车线一同拉起向上位移，将刹车松开后，旋转套环以及定位座沿着前叉枢轴向下滑动而回复原本的位置，由于特技自行车对于刹车回复定位的机制要求较为严格，需要让刹车线快速回复到位，而一般现有的特技自行车旋转器在刹车后并没有设计让旋转套环、定位座与刹车线快速回复定位机构，仍存有加强改善之处。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自行车旋转器装置，方便生活中的使用，增加使用的安全性。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：一种自行车旋转器装置，包括车架前管、上珠碗组、刹动机构、上刹车线、弹簧，所述的车架前管的顶端凹设有所述的弹簧，所述的上珠碗组固设在所述的车架前管的顶端，所述的刹动机构设在所述的容置孔内并包括一滑动座以及一上旋转座，所述的上旋转座可旋转地套设在所述的滑动座，所述的刹车线卡固在所述的上旋转座，所述的弹簧相对应地套设在所述的上刹车线且抵靠在所述的上珠碗组以及所述的上旋转座。优选的，所述的车架前管设有一维修孔，所述的维修孔贯穿于所述的车架前管。优选的，所述的自行车旋转器设有防尘套装置。优选的，所述的防尘套装置是底部形成开口的罩壳，并于顶部的中间形成嵌孔，于嵌孔的周围内凹形成凹槽。优选的，所述的弹簧和上刹车线的数量为两个。本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术在刹车后，被压缩的弹簧产生回复伸张的力量而使上旋转座、滑动座以及下旋转座向下位移，并带动上、下刹车线快速回复定位，其实用性极佳，且刹车线快速回复到位，维修简便。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制，在附图中：图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术维修口的示意图；图3是本专利技术上珠碗组的示意图；图中：1-车架前管、2-弹簧、3-上珠碗组、4-刹动机构、5-上刹车线、6-滑动座、7-上旋转座、8-维修孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的设计方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1如图1、图2、图3所示，本专利技术一种自行车旋转器装置，包括车架前管1、弹簧2、上珠碗组3、刹动机构4、上刹车线5，所述的车架前管1的顶端凹设有所述的弹簧2，所述的上珠碗组3固设在所述的车架前管1的顶端，所述的刹动机构4设在所述的容置孔内并包括一滑动座6以及一上旋转座7，所述的上旋转座7可旋转地套设在所述的滑动座6，所述的刹车线5卡固在所述的上旋转座7，所述的弹簧2相对应地套设在所述的上刹车线5且抵靠在所述的上珠碗组3以及所述的上旋转座7。进一步地，所述的车架前管1设有一维修孔8，所述的维修孔8贯穿于所述的车架前管1，便于对旋转器装置进行维修保养。进一步地，所述的自行车旋转器设有防尘套装置，可有效的防止旋转器落进灰尘，从而避免旋转器因为灰尘出现过早老旧现象。进一步地，所述的防尘套装置是底部形成开口的罩壳，并于顶部的中间形成嵌孔，于嵌孔的周围内凹形成凹槽，可将所述的旋转器防尘套装置设为可挠的罩壳，并将嵌槽设在嵌孔的中间。进一步地，所述的弹簧2和上刹车线5的数量为两个，可以更有效的控制刹车系统。本专利技术在于：车架前管1的顶端凹设有弹簧2，上珠碗组3固设在车架前管1的顶端，刹动机构4设在容置孔内并包括一滑动座6以及一上旋转座7，上旋转座7可旋转地套设在滑动座6，刹车线5卡固在上旋转座7，弹簧2相对应地套设在上刹车线5且抵靠在上珠碗组3以及上旋转座7，车架前管1设有一维修孔8，维修孔8贯穿于车架前管1，便于对旋转器装置进行维修保养，自行车旋转器设有防尘套装置，可有效的防止旋转器落进灰尘，防尘套装置是底部形成开口的罩壳，并于顶部的中间形成嵌孔，于嵌孔的周围内凹形成凹槽，可将旋转器防尘套装置设为可挠的罩壳，并将嵌槽设在嵌孔的中间。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车旋转器装置，包括车架前管（1）、弹簧（2）、上珠碗组（3）、刹动机构（4）、上刹车线（5），其特征在于：所述的车架前管（1）的顶端凹设有所述的弹簧（2），所述的上珠碗组（3）固设在所述的车架前管（1）的顶端，所述的刹动机构（4）设在所述的容置孔内并包括一滑动座（6）以及一上旋转座（7），所述的上旋转座（7）可旋转地套设在所述的滑动座（6），所述的刹车线（5）卡固在所述的上旋转座（7），所述的弹簧（2）相对应地套设在所述的上刹车线（5）且抵靠在所述的上珠碗组（3）以及所述的上旋转座（7）。

【技术特征摘要】
1.一种自行车旋转器装置，包括车架前管（1）、弹簧（2）、上珠碗组（3）、刹动机构（4）、上刹车线（5），其特征在于：所述的车架前管（1）的顶端凹设有所述的弹簧（2），所述的上珠碗组（3）固设在所述的车架前管（1）的顶端，所述的刹动机构（4）设在所述的容置孔内并包括一滑动座（6）以及一上旋转座（7），所述的上旋转座（7）可旋转地套设在所述的滑动座（6），所述的刹车线（5）卡固在所述的上旋转座（7），所述的弹簧（2）相对应地套设在所述的上刹车线（5）且抵靠在所述的上珠碗组（3）以及所述的上旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟崇，
申请(专利权)人：天津天瑞玮圣运动器材有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12