一种汽车保险杠机器人焊接工作台制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠机器人焊接工作台，其结构包支撑柱、控制面板、主机、车轮、支撑框架、控制按钮、操作台、焊枪、移动块、电动机，支撑柱底部与支撑框架顶部相焊接，控制面板通过导线与主机电连接，本发明专利技术一种汽车保险杠机器人焊接工作台，该装置设有可移动的操作台，将支撑框架在合适的位置进行固定，在控制面板输入相关程序，按下控制按钮开始运行，移动块就会上下运动，焊枪对物体进行焊接，铁块会带动移动柱和载物台往通电的电磁铁位置移动，进行前后左右移动，限制块起到固定移动柱不会左右倾倒的作用，载物台是放需要焊接的物体，焊枪只能上下移动，实现机器控制焊接物体位置，精准度较高，实用性较高。

A robot welding bench for a car bumper

The invention discloses an automobile bumper welding robot work station, which comprises a support column, a control panel, a host, wheels, a supporting frame, a control button, operation platform, welding torch, moving block, motor, at the bottom of the support column and the supporting frame is welded at the top, the control panel is connected with the host electric wire, the invention a bumper robot welding station, the device is provided with a movable operation platform, the support frame in place are fixed on the control panel to enter the relevant program, press the control button to start running, the moving block will move up and down on the object of welding torch, iron will drive the mobile column and a stage to the mobile position electromagnet energized, to move around, the limiting block to fix the mobile column without dumping, the carrier is to be welded The welding gun can only move up and down, and the machine can control the position of the welding object. The precision is high and the practicability is high.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠机器人焊接工作台
本专利技术是一种汽车保险杠机器人焊接工作台，属于机械加工

技术介绍
目前，现有的一种汽车保险杠是一种特殊形状的焊接钢件，由主体支架及两端的端头托板构成；主体支架其截面是双凹槽形，长度方向有一定的弧度呈“桥拱”形，端头托板在主体支架“桥拱”的两端底部，其中一个托板上设有一个带内螺纹的竖立设置的套筒，该套筒的上部伸出到主体支架的“桥拱”面上。现有技术公开了申请号为：201220080649.5的一种汽车保险杠机器人焊接工作台括有安装在座板上的设有竖立定位销的两个定位组件；在所述座板上位于两个所述定位组件之间设置有多组夹持组件，所述夹持组件包括通过铰轴安装在支架上的压块，但是该现有技术需要人工控制焊接物体位置，精准度较低，实用性较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种汽车保险杠机器人焊接工作台，以解决现有技术需要人工控制焊接物体位置，精准度较低，实用性较低的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车保险杠机器人焊接工作台，其结构包支撑柱、控制面板、主机、车轮、支撑框架、控制按钮、操作台、焊枪、移动块、电动机，所述支撑柱底部与支撑框架顶部相焊接，所述控制面板通过导线与主机电连接，所述主机正面与支撑框架背面相连接，所述车轮顶部与支撑框架底部相焊接，所述控制按钮安装于支撑框架顶部，所述操作台底部与支撑框架顶部相连接，所述焊枪嵌入安装于移动块底部，所述移动块背面与支撑柱正面相贴合，所述操作台包括限制块、支撑杆、电磁铁、铁块、移动柱、载物台，所述限制块底部与支撑杆顶部相焊接，所述电磁铁与铁块相平行，所述铁块顶部与移动柱底部相焊接，所述移动柱顶部与载物台相连接，所述载物台与铁块相平行。进一步地，所述电动机底部与支撑柱顶部相连接。进一步地，所述主机左侧设有散热孔。进一步地，所述移动柱嵌入安装于支撑框架顶部。进一步地，所述支撑框架为高1M的长方体结构。进一步地，所述支撑框架采用铝合金材质，硬度较高。进一步地，所述操作台采用铝材质，重量较轻。有益效果本专利技术一种汽车保险杠机器人焊接工作台，该装置设有可移动的操作台，将支撑框架在合适的位置进行固定，在控制面板输入相关程序，按下控制按钮开始运行，移动块就会上下运动，焊枪对物体进行焊接，铁块会带动移动柱和载物台往通电的电磁铁位置移动，进行前后左右移动，限制块起到固定移动柱不会左右倾倒的作用，载物台是放需要焊接的物体，焊枪只能上下移动，实现机器控制焊接物体位置，精准度较高，实用性较高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种汽车保险杠机器人焊接工作台的结构示意图；图2为本专利技术一种汽车保险杠机器人焊接工作台的操作台内部的结构示意图。图中：支撑柱-1、控制面板-2、主机-3、车轮-4、支撑框架-5、控制按钮-6、操作台-7、焊枪-8、移动块-9、电动机-10、限制块-701、支撑杆-702、电磁铁-703、铁块-704、移动柱-705、载物台-706。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2，本专利技术提供一种汽车保险杠机器人焊接工作台技术方案：其结构包支撑柱1、控制面板2、主机3、车轮4、支撑框架5、控制按钮6、操作台7、焊枪8、移动块9、电动机10，所述支撑柱1底部与支撑框架5顶部相焊接，所述控制面板2通过导线与主机3电连接，所述主机3正面与支撑框架5背面相连接，所述车轮4顶部与支撑框架5底部相焊接，所述控制按钮6安装于支撑框架5顶部，所述操作台7底部与支撑框架5顶部相连接，所述焊枪8嵌入安装于移动块9底部，所述移动块9背面与支撑柱1正面相贴合，所述操作台7包括限制块701、支撑杆702、电磁铁703、铁块704、移动柱705、载物台706，所述限制块701底部与支撑杆702顶部相焊接，所述电磁铁703与铁块704相平行，所述铁块704顶部与移动柱705底部相焊接，所述移动柱705顶部与载物台706相连接，所述载物台706与铁块704相平行，所述电动机10底部与支撑柱1顶部相连接，所述主机3左侧设有散热孔，所述移动柱705嵌入安装于支撑框架5顶部，所述支撑框架5为高1M的长方体结构，所述支撑框架5采用铝合金材质，硬度较高，所述操作台7采用铝材质，重量较轻。本专利所说的车轮4是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮，也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮，由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成，所述控制按钮6是一种常用的控制电器元件，常用来接通或断开‘控制电路’其中电流很小，从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种开关。在进行使用时将支撑框架5在合适的位置进行固定，在控制面板2输入相关程序，按下控制按钮6开始运行，移动块9就会上下运动，焊枪8对物体进行焊接，铁块704会带动移动柱705和载物台706往通电的电磁铁703位置移动，进行前后左右移动，限制块701起到固定移动柱705不会左右倾倒的作用，载物台706是放需要焊接的物体。本专利技术解决了现有技术需要人工控制焊接物体位置，精准度较低，实用性较低的问题，本专利技术通过上述部件的互相组合，本专利技术一种汽车保险杠机器人焊接工作台，该装置设有可移动的操作台，将支撑框架在合适的位置进行固定，在控制面板输入相关程序，按下控制按钮开始运行，移动块就会上下运动，焊枪对物体进行焊接，铁块会带动移动柱和载物台往通电的电磁铁位置移动，进行前后左右移动，限制块起到固定移动柱不会左右倾倒的作用，载物台是放需要焊接的物体，焊枪只能上下移动，实现机器控制焊接物体位置，精准度较高，实用性较高，具体如下所述:所述操作台7包括限制块701、支撑杆702、电磁铁703、铁块704、移动柱705、载物台706，所述限制块701底部与支撑杆702顶部相焊接，所述电磁铁703与铁块704相平行，所述铁块704顶部与移动柱705底部相焊接，所述移动柱705顶部与载物台706相连接，所述载物台706与铁块704相平行。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠机器人焊接工作台，其特征在于：其结构包支撑柱（1）、控制面板（2）、主机（3）、车轮（4）、支撑框架（5）、控制按钮（6）、操作台（7）、焊枪（8）、移动块（9）、电动机（10），所述支撑柱（1）底部与支撑框架（5）顶部相焊接，所述控制面板（2）通过导线与主机（3）电连接，所述主机（3）正面与支撑框架（5）背面相连接，所述车轮（4）顶部与支撑框架（5）底部相焊接，所述控制按钮（6）安装于支撑框架（5）顶部，所述操作台（7）底部与支撑框架（5）顶部相连接，所述焊枪（8）嵌入安装于移动块（9）底部，所述移动块（9）背面与支撑柱（1）正面相贴合，所述操作台（7）包括限制块（701）、支撑杆（702）、电磁铁（703）、铁块（704）、移动柱（705）、载物台（706），所述限制块（701）底部与支撑杆（702）顶部相焊接，所述电磁铁（703）与铁块（704）相平行，所述铁块（704）顶部与移动柱（705）底部相焊接，所述移动柱（705）顶部与载物台（706）相连接，所述载物台（706）与铁块（704）相平行。

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠机器人焊接工作台，其特征在于：其结构包支撑柱（1）、控制面板（2）、主机（3）、车轮（4）、支撑框架（5）、控制按钮（6）、操作台（7）、焊枪（8）、移动块（9）、电动机（10），所述支撑柱（1）底部与支撑框架（5）顶部相焊接，所述控制面板（2）通过导线与主机（3）电连接，所述主机（3）正面与支撑框架（5）背面相连接，所述车轮（4）顶部与支撑框架（5）底部相焊接，所述控制按钮（6）安装于支撑框架（5）顶部，所述操作台（7）底部与支撑框架（5）顶部相连接，所述焊枪（8）嵌入安装于移动块（9）底部，所述移动块（9）背面与支撑柱（1）正面相贴合，所述操作台（7）包括限制块（701）、支撑杆（702）、电磁铁（703）、铁块（704）、移动柱（705）、载物台（706...

【专利技术属性】
技术研发人员：王化平，何忠，徐祖建，王襄，
申请(专利权)人：湖北赞博信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42