卷材运输托盘、卷材运输车、用于卸载在卷绕设备处卷起的卷材的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运输卷起的卷材(6)的卷材运输托盘(8)，其具有：支撑装置(35)，以用于暂时支撑卷起的卷材(6)；联接单元(40)，以用于与卷材运输车(11)联接；和/或滚动和/或滑动面(29)，以用于与地面运输装置(15)相互作用，其中，卷材运输托盘(8)具有穿引开口(50)以用于穿引用于将至少一个卷绕层(49)和/或卷绕层端部(78)压紧到卷起的卷材(6)处的压紧装置(52)的压紧元件(51)。

A rolling tray, a rolling cart, a method to unload curled rolls at the winding equipment

The invention relates to a membrane transport roll (6) of the coil pallet (8), which has a support device (35), to temporarily support rolled coil (6); a coupling unit (40), for transport vehicle and coil (11) connected; and / or / and rolling or the sliding surface (29), and for the ground transportation device (15) interaction, the coil pallet (8) with threading opening (50) for reference to wear at least one winding layer (49) and / or the end of the winding layer (78) to roll (roll press 6) the clamping device (52) of the pressing member (51).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】卷材运输托盘、卷材运输车、用于卸载在卷绕设备处卷起的卷材的方法
本专利技术涉及一种用于运输卷起的卷材的卷材运输托盘，具有：支撑装置，以用于暂时支撑卷起的卷材；联接单元，以用于与卷材运输车联接；和/或滚动和/或滑动面，以用于与地面运输装置相互作用。本专利技术还涉及一种卷材运输车，尤其卷材卸载车，具有用于容纳卷材运输托盘的托盘容纳部。本专利技术还涉及一种用于卸载在卷绕设备处卷起的卷材、尤其由钢带卷起的卷材的方法，在其中，将至少一个卷绕层和/或卷起的卷材的卷绕层端部借助于压紧装置压紧到卷起的卷材上，在其中将卷起的卷材置放到卷材运输车、尤其卷材卸载车上，以便将卷起的卷材从卷绕设备卸载并且将卷起的卷材提供用于继续加工。
技术介绍
在现有技术中存在多种卷材卸载和卷材运输可行方案，借助于它们将在卷绕设备处卷起的卷材从卷绕设备卸载，并且为了继续处理，可将卷起的卷材直接运输给相应的继续处理设备或暂时暂存卷起的卷材的半成品仓库。尤其对于由具有更高强度的带式材料、例如钢带构成的卷起的卷材，存在的很高的风险是，卷起的卷材无意地“弹开”；即，至少卷材的弯曲的卷绕外层又部分地挺直，由此至少使得卷起的卷材的继续处理明显更难。为了避免卷起的卷材的这种弹开，卷起的卷材在卷起之后立刻借助于打捆机固定地绑住。借助于相应的捆扎元件的捆绑不仅麻烦且费时，而且还具有的缺点是，卷起的卷材在其外侧可受损。此外，在处理卷起的卷材时，相应的捆绑的与此有关的捆扎元件可受损，由此存在的风险是，卷起的卷材尤其在其捆绑过程期间出乎意料地弹开并且在此在最糟糕的情况下甚至可使人员受伤。此外，常见的是，卷起的卷材在其捆绑过程中通常在卷绕设备和继续处理设备或半成品仓库之间多次移调。更确切地说，卷起的卷材在捆绑过程期间在不同的时刻被容纳、置放、继续运输、再次被容纳等等。然而，由于这些处理方式，同样提高了卷起的卷材受损的风险，例如由于设置在卷绕设备处的卸载装置(借助于该卸载装置将卷起的卷材从卷绕设备卸载)而受损，和/或当卷起的卷材在不同时间尤其多次置放在不同的支承上时，仅仅由于可在卷材的外卷绕层处轻易出现的多处存放印记而已受损。该缺点已经通过以下方式来应对：将卷材放在卷材运输托盘上作为卷材/托盘单元来运输。此外，明显不利的是，卷圈由于卷起的卷材在捆绑过程期间频繁的抬起和下降而彼此移动，并且各卷绕层由此松动。这对卷起的卷材的形状稳定性极其不利，由此进一步提升了卷起的卷材的机械损伤的风险。同样该缺点可通过借助于卷材运输托盘的卷材运输来应对。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，尤其改进在卷绕设备处的卷材卷起工艺结束时的卸载过程，从而尤其可克服上述缺点。本专利技术的目的通过用于运输卷起的卷材的卷材运输托盘实现，具有：支撑装置，以用于暂时支撑卷起的卷材；联接单元，以用于与卷材运输车联接；和/或滚动和/或滑动面，以用于与地面运输装置相互作用，其中，卷材运输托盘具有穿引开口以用于穿引压紧装置的压紧元件，压紧装置用于将至少一个卷绕层和/或卷绕层端部压紧到卷起的卷材处。由于设置在卷材运输托盘处的穿引开口，压紧装置可以迄今还未知的方式与由卷芯保持的卷起的卷材相互作用，从而可更简单地设计用于从卷绕设备卸载完成卷起的卷材的整个卸载过程。卷材/托盘单元可特别借助于当前的卷材运输托盘有利地产生。术语“带材/托盘单元”在本专利技术的意义中说明了这样的单元，其主要由当前的卷材运输托盘和为在卷绕设备处用于捆绑过程的卷材运输托盘分派的卷起的卷材构成，其中，卷材暂时操作安全地置放在卷材运输托盘上。这里的新的卷材运输托盘尤其使得能够实现压紧装置的其他的放置可行方案，并且因此还使得能够实现重新设计用于卸载在卷绕设备处卷起的卷材的装置，如下文还将更详细地阐述的那样。不管怎样，卷材运输托盘具有压紧元件穿引开口，使得至少卷起的卷材的外卷绕层和/或外卷绕层端部可借助穿过卷材运输托盘的压紧元件压紧到卷起的卷材处。在卷起的卷材置放在卷绕设备中并且在从卷绕设备的卷芯取下置放到卷材运输托盘上时，这已经发生。因此，在本专利技术的意义中，卷材运输托盘设计有压紧元件穿引开口，其特别与压紧元件的尺寸匹配，使得压紧元件可无问题地被引导穿过卷材运输托盘直至贴近卷起的卷材。在本专利技术的意义中，这里的卷材运输托盘优选地为卷材卸载托盘，其可专门分派给作为卷材卸载车实现的卷材运输车。易于理解的是，这里的穿引开口可不同地设计，以便尤其实现布置在卷材运输车处的压紧装置的压紧元件与卷材的共同作用。如果穿引开口被支撑装置至少部分地、优选地完全围绕，穿引开口可在结构上特别有利地并且很好接近地实现。特别当支撑装置构建成完全围绕穿引开口时，穿引开口可闭环地被支撑装置包围，从而支撑装置特别稳定地构建。就此而言，有利的是，穿引开口构建成被支撑装置至少部分地包围。卷材运输托盘的支撑装置在此如此设计，即，在支撑装置上可可靠地置放来自卷芯的卷起的卷材。就此而言，支撑装置用于容纳卷起的卷材并且将卷起的卷材支撑在卷材运输托盘处。联接单元的设置在卷材运输托盘处的联接面优选地布置在卷材运输托盘的下侧处或可从下侧接近，并且它们为联接单元的组成部分，借助于联接单元可使卷材运输托盘操作可靠地与卷材运输车暂时联接。滚动和/或滑动面同样优选地布置在卷材运输托盘的下侧处。滚动和/或滑动面可与相应互补构造的强制引导装置、例如位置固定的地面运输装置(如果卷材运输托盘应在这里的地面运输装置处运输)相互作用。优选地，卷材运输托盘设计成没有滚子，从而滚动和/或滑动面例如通过滑板或类似物实现，其可沿着位置固定的地面运输装置的辊道很好地运动。在此，卷材运输车设计成可移动，而地面运输装置设计成位置固定。如果穿引开口布置在联接单元的两个通过穿引开口彼此间隔开的联接空间之间和/或布置在两个通过穿引开口彼此间隔开的并且形成滚动和/或滑动面的滑板之间，这里的穿引开口可考虑到压紧装置有利地放置在卷材运输托盘处。由此，压紧元件可有利地与卷起的卷材共同作用，以便不复杂且操作可靠地产生卷材/托盘单元。卷材运输托盘的结构可在结构上进一步简化，如果穿引开口布置在支撑装置下方。由此，压紧装置的压紧元件可尤其很好地从下面移近卷起的卷材，如果卷材运输托盘位于卷材运输车上。就此而言，有利的是，穿引开口布置在卷材运输托盘的面向卷材运输车的一侧处。如果穿引开口布置在支撑装置的凹腔中，卷材/托盘单元可特别简单地产生。由此，压紧元件可从凹腔下方移近卷起的卷材。凹腔在此形成在支撑装置或卷材运输托盘处的洼地，从而卷起的卷材尽可能深地放置在卷材运输托盘中并且因此还可布置成尽可能靠近卷材运输车。因此，有利的是，压紧元件或压紧辊设计为凹槽辊子元件，其布置在凹腔中。就此而言，最后有利的是，穿引开口布置在卷材运输托盘的下侧处，因为由此压紧装置可在设计上简单地移近卷起的卷材。布置在下侧处，换句话说，穿引开口布置在通过卷材运输托盘的纵向和横向延伸设定的平面中，其中，穿引开口穿过该平面，使得卷材运输托盘可尤其从下面实体地被穿过。因此，通孔向下敞开卷材运输托盘，亦即，卷材运输托盘可从下面被压紧装置至少部分地穿过。此外，有利的是，穿引开口具有纵向取向，该纵向取向沿卷材运输托盘的纵向延伸的方向取向。由此，穿引开口可基本上轴向平行地相对于纵向延伸并且尤其相对于卷材运输托盘的优选的运输方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运输卷起的卷材(6)的卷材运输托盘(8)，其具有：支撑装置(35)，以用于暂时支撑所述卷起的卷材(6)；联接单元(40)，以用于与卷材运输车(11)联接；和/或滚动和/或滑动面(29)，以用于与地面运输装置(15)相互作用，其特征在于，所述卷材运输托盘(8)具有穿引开口(50)以用于穿引用于将至少一个卷绕层(49)和/或卷绕层端部(78)压紧到卷起的卷材(6)处的压紧装置(52)的压紧元件(51)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.04 DE 102015208220.21.一种用于运输卷起的卷材(6)的卷材运输托盘(8)，其具有：支撑装置(35)，以用于暂时支撑所述卷起的卷材(6)；联接单元(40)，以用于与卷材运输车(11)联接；和/或滚动和/或滑动面(29)，以用于与地面运输装置(15)相互作用，其特征在于，所述卷材运输托盘(8)具有穿引开口(50)以用于穿引用于将至少一个卷绕层(49)和/或卷绕层端部(78)压紧到卷起的卷材(6)处的压紧装置(52)的压紧元件(51)。2.根据权利要求1所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)布置在联接单元(40)的两个通过穿引开口(50)彼此间隔开的联接空间(43)之间，和/或布置在两个通过穿引开口(50)彼此间隔开的并且形成所述滚动和/或滑动面(29)的滑板(27、28)之间。3.根据权利要求1或2所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)布置在所述支撑装置(35)之下。4.根据权利要求1至3中任一项所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)布置在所述支撑装置(35)的凹腔(36)中。5.根据权利要求1至4中任一项所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)具有纵向取向(53)，该纵向取向沿所述卷材运输托盘(8)的纵向延伸(21)的方向取向。6.根据权利要求1至5中任一项所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)具有纵向取向(53)，该纵向取向在通过所述支撑装置(35)形成的卷材容纳空间(38)的纵向延伸(21)的方向上取向和/或与置放到所述支撑装置(35)上的卷材(6)的卷材旋转轴线(23)对准。7.根据权利要求1至6中任一项所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)具有纵向取向(53)，该纵向取向在所述压紧元件(51)的旋转轴线(54)的方向上取向。8.根据权利要求1至7中任一项所述的卷材运输托盘(8)，其特征在于，所述穿引开口(50)布置为横向于设置在所述卷材运输托盘(8)处的卷材扎绑方向(55)和/或横向于布置在所述卷材运输托盘(8)处的卷材扎绑开口(56)伸延。9.一种带材运输车(11)，尤其卷材卸载车(11)，其具有用于容纳卷材运输托盘(8)的托盘容纳部(11A)，其特征在于，所述卷材运输车(11)具有压紧装置(52)，该压紧装置具有可移位的压紧元件(51)、并且用于将至少一个卷绕层(49)和/或卷绕层端部(78)压紧到所述卷起的卷材(...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·富克斯，H·霍弗，A·克斯特纳，C·海德，M·卢布克，T·霍尔茨豪泽，
申请(专利权)人：SMS集团有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE