无线充电尾箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无线充电尾箱，包括蓄电池；尾箱本体，所述尾箱本体设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；储能供电装置，所述储能供电装置设置于所述第一安装部、并与所述蓄电池电性连接；及用于为外部电子产品进行无线充电的无线充电器件，所述无线充电器件设置于所述第二安装部、并与所述储能供电装置电性连接。如此当车辆运行时，蓄电池可实现对储能供电装置输出电能并存储，之后通过无线充电器件为外部电子产品进行充电，从而确保电子产品在户外环境的持续使用能力，解决现有尾箱无法充电的问题，大大提升尾箱的使用性能。

Wireless charging tail box

The utility model discloses a wireless charging box, which comprises a storage battery; the tail box body, the box body is provided with a tail set between the first installation part and a second installation part; energy storage power supply device, the energy storage power supply device is arranged on the first installation part, and the battery is electrically connected for wireless charging device; and the external electronic products for wireless charging, the wireless charger part is arranged in the second installation department, and the energy storage power supply device for electric connection. So when the vehicle is running, the battery can be realized on the energy storage power supply device output power and storage, through wireless charger for charging external electronic products, electronic products in the outdoor environment so as to ensure the continued use of ability, solve the existing problem of the tail box is not charging, greatly enhance the performance of the tail box.

【技术实现步骤摘要】
无线充电尾箱
本技术涉及无线充电
，特别是涉及一种无线充电尾箱。
技术介绍
目前，摩托车车位处通常会安装尾箱用于存放物体，现在的尾箱大都采用塑料或金属制作而成，它仅可以满足使用者装载物品的需求。而随着人们生活质量不断的提高以及生活需求的增长，各种各样的数码产品已经成为人们日常生活中必不可缺的生活用品。当摩托车驾驶员在短途驾车外出或长途驾车旅行、户外探险途中，难免会用尽手机或其他电子产品的电能，现有的仅具有储物功能的尾箱无法为用户提供充电服务，因而在户外时当电子产品用尽电量后无法获取充电来源，无法解决电子产品续航使用的问题，大大限制了尾箱的使用性能。
技术实现思路
基于此，本技术有必要提供一种无线充电尾箱，能够为外部电子产品进行充电，确保电子产品能够续航使用，提升尾箱的使用性能。其技术方案如下：一种无线充电尾箱，包括：蓄电池；尾箱本体，所述尾箱本体设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；储能供电装置，所述储能供电装置设置于所述第一安装部、并与所述蓄电池电性连接；及用于为外部电子产品进行无线充电的无线充电器件，所述无线充电器件设置于所述第二安装部、并与所述储能供电装置电性连接。上述无线充电尾箱使用时，将蓄电池与运行车辆(摩托车)的发动机连接从而获取充电电能，之后将储能供电装置安装于尾箱本体的第一安装部上、并与蓄电池电性连接，将无线充电器件安装于尾箱本体的第二安装部上、并与储能供电装置电性连接。如此当车辆运行时，蓄电池可实现对储能供电装置输出电能并存储，之后通过无线充电器件为外部电子产品进行充电，从而确保电子产品在户外环境的持续使用能力，解决现有尾箱无法充电的问题，大大提升尾箱的使用性能。下面对技术方案作进一步的说明：在其中一个实施例中，所述储能供电装置包括设有安装腔室的盒体、设置于所述安装腔室内的储能组件和集成电路模块，所述储能组件与所述集成电路模块电性连接。如此可通过集成电路模块将从蓄电池获取的电能进行降压、稳压处理，以满足储能组件的使用需求；之后再由储能组件进行存储，从而在车辆无法运行时也能为电子产品实现持续充电，大大提升尾箱的使用性能和可靠性。在其中一个实施例中，所述集成电路模块设有用于为外部电子产品进行有线充电的USB充电接口。如此可使无线充电尾箱同时具备为电子产品进行无线和有线两种充电方式，进一步提升尾箱的使用性能和适用范围。在其中一个实施例中，所述盒体包括盒座和盒盖，所述盒座与所述盒盖卡扣配合形成所述安装腔室；或还包括第一锁紧件，所述盒座设有第一装配孔，所述盒盖设有与所述第一装配孔相对的第二装配孔，所述第一锁紧件穿设于所述第一装配孔和第二装配孔。如此使得盒体的结构简单，盒座与盒盖的装拆方便，便于后期维护和更换。在其中一个实施例中，还包括防水垫圈，所述防水垫圈压紧设置于所述盒座与所述盒盖的接合处。因而通过在盒座与盒盖的接合处安装防水垫圈，可避免外部雨水或潮气侵入盒体内部对储能组件和集成电路模块等电子器件造成干扰和损坏，影响使用寿命。在其中一个实施例中，所述储能组件包括充电架、及可拆卸设置于所述充电架上的充电电池，所述充电电池与所述充电架电性连接，所述充电架设有电力输入接口，所述电力输入接口与所述集成电路模块的电力输出接口通过导线连接。如此使得储能组件的连接结构简单，装拆方便，使电能存储可靠。在其中一个实施例中，所述充电电池的数量为2个或以上，2个或以上的所述充电电池并联连接。如此可根据使用需求，灵活安装2个或以上数量的充电电池相互并联连接，可大大提高储能组件的电能存储容量，进一步提升尾箱的使用性能和灵活性。在其中一个实施例中，所述第二安装部设有粘贴层，所述粘贴层与所述无线充电器件粘接。如此可快速、牢靠的实现无线充电器件的安装和固定，且不会对无线充电器件造成物理性损伤，有利于提高使用寿命。在其中一个实施例中，所述盒体设有散热部。因而通过散热部可将储能供电装置工作时产生的大量热量及时排出，降低高温工作环境下的不利影响，有利于提高尾箱的使用寿命。在其中一个实施例中，还包括第二锁紧件，所述第一安装部设有第三装配孔，所述储能供电装置设有与所述第三装配孔相对的第四装配孔，所述第二锁紧件穿设于所述第三装配孔和所述第四装配孔。如此可实现储能供电装置的牢靠安装，且该连接方式简单，装拆方便，便于后期的维修、保养和更换。附图说明图1为本技术实施例所述的无线充电尾箱的装配结构示意图；图2为本技术实施例所述的无线充电尾箱的爆炸结构示意图；图3为本技术实施例所述的无线充电尾箱的系统连接示意图。附图标记说明：100、蓄电池，200、尾箱本体，210、第一安装部，220、第二安装部，221、粘贴层，300、储能供电装置，310、盒体，311、盒座，312、盒盖，320、储能组件，321、充电架，322、充电电池，330、集成电路模块，331、USB充电接口，400、无线充电器件，500、防水垫圈。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固设于”、“设置于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；一个元件与另一个元件固定连接的具体方式可以通过现有技术实现，在此不再赘述，优选采用螺纹连接的固定方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。如图1至图3所示，为本技术展示的一种无线充电尾箱，包括：蓄电池100；尾箱本体200，所述尾箱本体200设有间隔设置的第一安装部210和第二安装部220；储能供电装置300，所述储能供电装置300设置于所述第一安装部210、并与所述蓄电池100电性连接；及用于为外部电子产品进行无线充电的无线充电器件400，所述无线充电器件400设置于所述第二安装部220、并与所述储能供电装置300电性连接。上述无线充电尾箱使用时，将蓄电池100与运行车辆(摩托车)的发动机连接从而获取充电电能，之后将储能供电装置300安装于尾箱本体200的第一安装部210上、并与蓄电池100电性连接，将无线充电器件400安装于尾箱本体200的第二安装部220上、并与储能供电装置300电性连接。如此当车辆运行时，蓄电池100可实现对储能供电装置300输出电能并存储，之后通过无线充电器件400为外部电子产品进行充电，从而确保电子产品在户外环境的持续使用能力，解决现有尾箱无法充电的问题，大大提升尾箱的使用性能。在上述实施例中，蓄电池100可选是安装在车辆(摩托车)的尾座上或安装在尾箱本体200上，当摩托车的发电机运转时驱动永磁发电机一起转动，从而将机械能转化为电能并通过整流稳压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线充电尾箱，其特征在于，包括：蓄电池；尾箱本体，所述尾箱本体设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；储能供电装置，所述储能供电装置设置于所述第一安装部、并与所述蓄电池电性连接；及用于为外部电子产品进行无线充电的无线充电器件，所述无线充电器件设置于所述第二安装部、并与所述储能供电装置电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种无线充电尾箱，其特征在于，包括：蓄电池；尾箱本体，所述尾箱本体设有间隔设置的第一安装部和第二安装部；储能供电装置，所述储能供电装置设置于所述第一安装部、并与所述蓄电池电性连接；及用于为外部电子产品进行无线充电的无线充电器件，所述无线充电器件设置于所述第二安装部、并与所述储能供电装置电性连接。2.根据权利要求1所述的无线充电尾箱，其特征在于，所述储能供电装置包括设有安装腔室的盒体、设置于所述安装腔室内的储能组件和集成电路模块，所述储能组件与所述集成电路模块电性连接。3.根据权利要求2所述的无线充电尾箱，其特征在于，所述集成电路模块设有用于为外部电子产品进行有线充电的USB充电接口。4.根据权利要求2所述的无线充电尾箱，其特征在于，所述盒体包括盒座和盒盖，所述盒座与所述盒盖卡扣配合形成所述安装腔室；或还包括第一锁紧件，所述盒座设有第一装配孔，所述盒盖设有与所述第一装配孔相对的第二装配孔，所述第一锁紧件穿设于所述第一装配孔和第二装配孔。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾桂婵，
申请(专利权)人：曾桂婵，
类型：新型
国别省市：广东,44