一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接，并由分析中心对各站机设备进行维护管理，包括：对各站机设备的运行状态进行监控，当接收到某一站机设备发送的报警信号时，对相应站机设备的重要数据进行备份；通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据，还通过向各站机设备发送检索指令，来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据，进而对各站机设备的健康状态做出评估。该方法可以提高设备维护、升级、管理的效率，确保系统在现场的安全应用。

【技术实现步骤摘要】
一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法。
技术介绍
STP无线调车机车信号和监控系统是用于铁路车站调车机车信号显示和调车作业监控的计算机集成控制系统，系统地面机柜与计算机联锁系统或车站DMIS/CTC系统联网，采集站场联锁、作业单等信息，跟踪站场内作业的调车机车，将站场信息、机车前方调车信号、调车进路、作业单、调车限制条件等通过无线信道传送到车载主机上，实现调车信号、调车进路及作业单等在机车彩色显示器上的实时显示，并结合列车运行监控装置实现了对调车作业的安全防护控制和作业数据记录。目前，STP无线调车机车信号和监控系统已在全国广泛推广应用，系统对保障调车机车调车作业的安全、防止调车事故的发生、规范调车作业的安全管理发挥了重要作用。如图1所示，STP无线调车机车信号和监控系统由地面控制系统和机车控制系统两部分组成，车载设备与地面设备间通过无线数传方式进行通信。其中地面系统包括地面控制主机、电台天线及现场终端等。现阶段，STP无线调车机车信号和监控系统设备的维护管理是通过技术人员到现场实施。首先由专业技术人员到现场，操作现场终端，导出数据；再通过专用分析软件，调阅历史数据进行分析，如遇到涉及车载设备的故障处理，还需要调阅车载专用记录数据，进行综合分析处理。其缺陷在于：1)现场交通条件不便，尤其是铁路车站分布较为广泛，偏僻，出现故障技术人员不能及时有效到达现场。2)现场技术人员处理水平参差不齐，对系统硬件故障的判断需要较为专业的技术人员对系统结构、功能、控制模式较为熟悉，不同的故障处理人员因经验及水平的不同而影响分析结果，继而影响解决处理的结果。尤其是涉及安全责任事故时，不能及时准确有效的分析清楚真正原因。3)现场设备运行条件复杂，设备运行记录数据不能及时的提供给维护分析人员。4)对各站现场设备运行状况缺乏统一的分析统计。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，可以提高设备维护、升级、管理的效率，确保系统在现场的安全应用。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接，并由分析中心对各站机设备进行维护管理，包括：对各站机设备的运行状态进行监控，当接收到某一站机设备发送的报警信号时，对相应站机设备的重要数据进行备份；通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据，还通过向各站机设备发送检索指令，来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据，进而对各站机设备的健康状态做出评估；评估时采用分级及趋势分析法对各站机设备的通信端口进行分析，并生成错误帧比率分布曲线，再按照预定数量的等级对错误帧比率分布曲线进行分析。所述利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接包括：分析中心分别向各站机设备发送连接请求；各站机设备接收连接请求，并发送握手信息回执，建立连接；如果分析中心与站机设备通信状态异常，分析中心自动报警。各站机设备调取符合检索条件的历史记录数据之后，并转换压缩为特定数据，再通过既有微机监测网通道上传到分析中心。采用分级及趋势分析法对各站机设备的通信端口进行分析包括：若对联锁信息接收端口进行分析，则分析中心以天为单位，对记录的联锁信息帧进行分析，计算出每天的错误帧比率；每个月形成月内错误帧比率分布曲线，再对月内错误帧比率分布曲线分为三个等级进行分析；其中，第一级为错误帧比率在a％及以下区域，称为运行区，在此区域内认为端口正常工作，只需保持日常维护工作即可；第二级为错误帧比率在a％至b％区域，称为警戒区，在此区域内，如果曲线呈离散分布状态或下降趋势，则加强对端口相关板卡与电缆的维护频次及强度；如果曲线呈上升趋势，则更换相关备用板卡；第三级为错误帧比率超过b％的区域，称为维修区，在此区域内，通信错误帧将会影响到系统的工作性能，则检查端口相关的设备，包括通信另一端的设备，并更换损坏或老化的设备。所述分析中心中设有分析终端与存贮设备；所述存贮设备用于备份重要数据；所述分析终端中预装有各站机设备所属车站的站场静态数据。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，利用既有通道连接各现场站机及分析终端，现场情况数据的实时查看、分析、历史记录的分析，现场故障、事故等数据实时报警、上传，并能做到重要安全数据自动备份存贮，从而可以及时有效的进行现场作业统计分析，事故分析处理，便捷的进行设备维护管理，实时掌握现场设备运行状况，监测调车作业情况，对系统即将出现的故障情况提前分析，做到预警，减小故障影响范围。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术
技术介绍
提供的STP无线调车机车信号和监控系统结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的分析中心与STP无线调车机车信号和监控系统连接示意图；图3为本专利技术实施例提供的无线调车机车信号和监控系统维护管理方法的流程图。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。本专利技术实施例提供一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，如图2所示，利用既有微机监测网通道实现分析中心(即图2中的维护工区)与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接，并由分析中心对各站机设备进行维护管理。所述分析中心设有分析终端与存贮服务器；所述存贮服务器用于备份重要数据，可以根据备份的重要数据，再现现场设备运行场景；所述分析终端中预装有各站机设备所属车站的站场静态数据，远程分析过程中无需由现场调取，提高了分析实时性并节约网络带宽。运用过程中，利用既有通道连接各现场站机及分析终端，现场情况数据的实时查看、分析、历史记录的分析，现场故障、事故等数据实时报警、上传，并能做到重要安全数据自动备份存贮。根据历史数据记录分析，综合评估现场设备运行状况，提前预警。本专利技术实施例提供的，一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法的流程如图3所示。首先，利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接。具体的：分析中心分别向各站机设备发送连接请求；各站机设备接收连接请求，并发送握手信息回执，建立连接；如果分析中心与站机设备通信状态异常，分析中心将进行自动报警。之后，如果通信状态正常，则可以对各站机设备的运行状态进行监控，当接收到某一站机设备发送的报警信号时，对相应站机设备的重要数据进行备份；也可以通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据；还可以通过向各站机设备发送检索指令，来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据，进而对各站机设备的健康状态做出评估；评估时采用分级及趋势分析法对各站机设备的通信端口进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，其特征在于，利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接，并由分析中心对各站机设备进行维护管理，包括：对各站机设备的运行状态进行监控，当接收到某一站机设备发送的报警信号时，对相应站机设备的重要数据进行备份；通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据，还通过向各站机设备发送检索指令，来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据，进而对各站机设备的健康状态做出评估；评估时采用分级及趋势分析法对各站机设备的通信端口进行分析，并生成错误帧比率分布曲线，再按照预定数量的等级对错误帧比率分布曲线进行分析。

【技术特征摘要】
1.一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，其特征在于，利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接，并由分析中心对各站机设备进行维护管理，包括：对各站机设备的运行状态进行监控，当接收到某一站机设备发送的报警信号时，对相应站机设备的重要数据进行备份；通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据，还通过向各站机设备发送检索指令，来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据，进而对各站机设备的健康状态做出评估；评估时采用分级及趋势分析法对各站机设备的通信端口进行分析，并生成错误帧比率分布曲线，再按照预定数量的等级对错误帧比率分布曲线进行分析。2.根据权利要求1所述的一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，其特征在于，所述利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接包括：分析中心分别向各站机设备发送连接请求；各站机设备接收连接请求，并发送握手信息回执，建立连接；如果分析中心与站机设备通信状态异常，分析中心自动报警。3.根据权利要求1所述的一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法，其特征在于，各站机设备调取符合检索条件的历史记录数据之后...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹德胜，陈尚斌，栾德杰，唐汇东，李继东，韩波，任宛星，冯军，杨华昌，程君，王浩然，赵阳，张弘志，李铁，尚麟宇，赵小军，马金鑫，曹子昱，曹天睿，王新勇，牟杰，张为，刘明源，张少磊，李燕，盛玉，罗妮娜，王凌峰，文超周，石冲，申江辉，苑江涛，张永，黄海涛，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院通信信号研究所，中国铁道科学研究院，北京市华铁信息技术开发总公司，北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11