一种安全稳定的轨道防护装置制造方法及图纸

技术编号:17026922 阅读:31 留言:0更新日期:2018-01-13 16:07
本发明专利技术公开了一种安全稳定的轨道防护装置,主要包括垫压装置、垫板、孔道、主固定装置、阻挡装置、滑行轨道、轨道、轨道保护装置和距离控制装置,所述轨道外侧设有大小形状相同的轨道保护装置,所述轨道和轨道保护装置设于所述垫板上,所述垫板上设有滑行轨道,所述滑行轨道设于所述轨道和轨道保护装置的外侧,所述滑行轨道内设有阻挡装置,所述滑行轨道底端设有长条孔道,所述垫板设于所述垫压装置顶端,所述主固定装置穿过所述长条孔道,所述垫压装置与所述垫板通过主固定装置连接,所述轨道和所述轨道保护装置之间设有距离控制装置。本发明专利技术结构简单,使用方便,安全又美观,道路平坦,提高了铁路道口的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全稳定的轨道防护装置
本专利技术涉及一种铁路轨道设备,更具体地说,涉及一种安全稳定的轨道防护装置。
技术介绍
随着冶金企业物流的优化,铁路运输所占的比重越来越大,致使铁路道口的安全问题日益突出。目前铁路道口的轨道保护装置主要有角钢式、卧轨式和橡胶式三种。角钢式轨道保护装置存在轮缘槽底靠贴不严的缺陷,木垫容易腐朽,现在已经很少采用;卧轨式轨道保护装置的轨底与主轨难以保持在一个平面,主轨与轨道保护装置高度不同,行人和车辆通过道口时容易产生颠簸感,并且轨道保护装置轨头经常超出基本轨轨头工作边之外,轮缘容易爬上轨道顶面,存在脱轨的危险;橡胶式轨道保护装置在冶金企业重型机动车辆的碾压下,铺面板不稳固,容易出现横移,轮缘槽宽度和深度不易保持,既不安全,又不美观,并且面板与面板、面板与轨墙之间经常出现较大缝隙,通过道口的自行车的车轮很容易被卡住。因此,有必要对铁路道口轨道保护装置进行改进,以确保铁路道口平坦易行,彻底消除安全隐患。因此,由于现有技术中存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种安全稳定的轨道防护装置,旨在解决现有技术中存在的铁路道口不平坦,安全稳定性低的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种安全稳定的轨道防护装置,主要包括垫压装置、垫板、孔道、主固定装置、阻挡装置、滑行轨道、轨道、轨道保护装置和距离控制装置,所述轨道外侧设有大小形状相同的轨道保护装置,所述轨道和轨道保护装置设于所述垫板上,所述垫板上设有滑行轨道,所述滑行轨道设于所述轨道和轨道保护装置的外侧,所述滑行轨道内设有阻挡装置,所述滑行轨道底端设有长条孔道,所述垫板设于所述垫压装置顶端,所述主固定装置穿过所述长条孔道,所述垫压装置与所述垫板通过主固定装置连接,所述轨道和所述轨道保护装置之间设有距离控制装置。优选的,所述距离控制装置包括下部板件、弹性部件、下部部件和副固定装置,所述下部板件设于所述轨道和轨道保护装置底侧之间,所述下部板件和垫板通过副固定装置连接,所述下部板件与所述下部部件通过弹性部件连接,所述下部部件设于所述轨道和所述轨道保护装置上侧之间。优选的,所述主固定装置和所述副固定装置均为螺杆。优选的,所述弹性部件为弹簧件。本专利技术的有益效果在于:通过在垫板上设置滑行轨道,并在滑行轨道底部设置长条孔道,使阻挡装置在滑行轨道内滑动,调整轨道和轨道保护装置之间的距离,主固定装置将其固定,起到稳定轨道和轨道保护装置的作用;并在轨道和轨道保护装置之间设置了距离控制装置,通过距离控制装置和阻挡装置的协同作用,固定轨道,防止其出现滑动;在自然状态下,下部部件处于轨道与轨道保护装置上端之间,与两者处于同一平面上,在作用压力较小时,处于自然状态,使铁路道口更加平坦,方便通行,提高了轨道道口的安全性。本专利技术结构简单,使用方便,安全又美观,道路平坦,提高了铁路道口的安全性。具体实施方式一种安全稳定的轨道防护装置,主要包括垫压装置1、垫板2、孔道3、主固定装置4、阻挡装置5、滑行轨道6、轨道7、轨道保护装置8和距离控制装置9,所述轨道7外侧设有与轨道7大小形状相同的轨道保护装置8,用于保轨道保护装置道7,防止轨道7出现轨道7外仰、轨距扩大等问题,所述轨道7和轨道保护装置8设于所述垫板2上,垫板2用于支撑轨道7和轨道保护装置8,所述垫板2上设有滑行轨道6,所述滑行轨道6设于所述轨道7和轨道保护装置8的外侧,所述滑行轨道6内设有阻挡装置5,阻挡装置5在滑行轨道6内滑动,调整阻挡装置5的位置,用于支撑轨道7和轨道保护装置8,所述滑行轨道6底端设有长条孔道3,所述垫板2设于所述垫压装置1顶端,所述主固定装置4穿过所述长条孔道3,主固定装置4可以在长条孔道3内位置移动,并在合适位置固定阻挡装置5,对阻挡装置5起到支撑固定作用,所述垫压装置1与所述垫板2通过主固定装置4连接,所述轨道7和所述轨道保护装置8之间设有距离控制装置9,用于固定轨道7和轨道保护装置8之间的距离位置防止出现轨距变化。更进一步的,所述距离控制装置9包括下部板件91、弹性部件92、下部部件93和副固定装置94,所述下部板件91设于所述轨道7和轨道保护装置8底侧之间,用于限制轨道7和轨道保护装置8之间的距离,所述下部板件91和垫板2通过副固定装置94连接,从而将距离控制装置9位置固定,所述下部板件91与所述下部部件93通过弹性部件92连接,调整弹簧件的弹性大小,使自行车等重量较轻的物体在下部部件93上时,下部部件93的位置变化较小,从而为行人提供较为平坦的道路,而火车通过时,由于火车重量较大,使下部部件93受到压力,向下运动,当火车经过后,下部部件93恢复到原来的位置,所述下部部件93设于所述轨道7和所述轨道保护装置8上侧之间。更进一步的,所述主固定装置4和所述副固定装置94均为螺杆。更进一步的,所述弹性部件为弹簧件。本专利技术在使用时,通过在垫板上设置滑行轨道,并在滑行轨道底部设置长条孔道,使阻挡装置在滑行轨道内滑动,调整轨道和轨道保护装置之间的距离,主固定装置将其固定,起到稳定轨道和轨道保护装置的作用;并在轨道和轨道保护装置之间设置了距离控制装置,通过距离控制装置和阻挡装置的协同作用,固定轨道,防止其出现滑动;在自然状态下,下部部件处于轨道与轨道保护装置上端之间,与两者处于同一平面上,在作用压力较小时,处于自然状态,使铁路道口更加平坦,方便通行,提高了轨道道口的安全性,在火车经过后,下部部件又恢复到原来的位置。本专利技术结构简单,使用方便,安全又美观,道路平坦,提高了铁路道口的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全稳定的轨道防护装置,主要包括垫压装置、垫板、孔道、主固定装置、阻挡装置、滑行轨道、轨道、轨道保护装置和距离控制装置,所述轨道外侧设有大小形状相同的轨道保护装置,所述轨道和轨道保护装置设于所述垫板上,所述垫板上设有滑行轨道,所述滑行轨道设于所述轨道和轨道保护装置的外侧,所述滑行轨道内设有阻挡装置,所述滑行轨道底端设有长条孔道,所述垫板设于所述垫压装置顶端,所述主固定装置穿过所述长条孔道,所述垫压装置与所述垫板通过主固定装置连接,所述轨道和所述轨道保护装置之间设有距离控制装置。

【技术特征摘要】
1.一种安全稳定的轨道防护装置,主要包括垫压装置、垫板、孔道、主固定装置、阻挡装置、滑行轨道、轨道、轨道保护装置和距离控制装置,所述轨道外侧设有大小形状相同的轨道保护装置,所述轨道和轨道保护装置设于所述垫板上,所述垫板上设有滑行轨道,所述滑行轨道设于所述轨道和轨道保护装置的外侧,所述滑行轨道内设有阻挡装置,所述滑行轨道底端设有长条孔道,所述垫板设于所述垫压装置顶端,所述主固定装置穿过所述长条孔道,所述垫压装置与所述垫板通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宏梅
申请(专利权)人:南通富强纸业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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