经编机用减速机与伺服电机的连接结构制造技术

技术编号:17007268 阅读:119 留言:0更新日期:2018-01-11 03:42
本实用新型专利技术是一种经编机用减速机与伺服电机的连接结构,在减速机上设置有伺服电机,在减速机上面设置有连接座,在连接座上设有四只安装螺丝孔,伺服电机下端的安装法兰面通过四只螺丝固定在连接座的四只安装螺丝孔上,减速机上设置有减速机套,伺服电机的芯轴通过键与减速机套连接,减速机套上设置有四条平行且垂直于轴心线的槽口,便于夹紧伺服电机芯轴,在减速机套的外侧设置夹紧轴套,锁紧螺丝设置在夹紧轴套上,将夹紧轴套固定起来,实现夹紧的目的。本实用新型专利技术采用轴套夹紧形式,极大的避免了以上所述的磨损现象,经久耐用,给客户节约了成本,且本结构传动平稳、噪声小、散热性好、加工简单、安装和调节、维修极为方便,用途较广。

【技术实现步骤摘要】
经编机用减速机与伺服电机的连接结构
本技术属于纺织机械,涉及经编机
,尤其是编机用减速机与伺服电机的连接固定形式。
技术介绍
目前市场上的经编机大多数都是采用伺服电机配套减速机进行实现降速传动的作用。老式的连接固定形式是伺服电机的芯轴直接通过平键安装在减速机的轴套内,由于伺服电机属于精密产品,安装时不能进行敲打,伺服电机轴与减速机轴套往往属于间隙配合,长时间工作,键容易磨损,导致两者均容易损坏,维修成本相当昂贵。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种经编机用减速机与伺服电机的连接固定形式,采用轴套夹紧,极大的避免了磨损现象。为了达到上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术是一种经编机用减速机与伺服电机的连接结构,在减速机上设置有伺服电机,在减速机上面设置有连接座,在连接座上设有四只安装螺丝孔,伺服电机下端的安装法兰面通过四只螺丝固定在连接座的四只安装螺丝孔上,减速机上设置有减速机套,伺服电机的芯轴通过键与减速机套连接,减速机套上设置有四条平行且垂直于轴心线的槽口,便于夹紧伺服电机芯轴,在减速机套的外侧设置夹紧轴套,锁紧螺丝设置在夹紧轴套上,将夹紧轴套固定起来,实现夹紧的目的。本技术的进一步改进在于:在连接座的前后分别设置有第一槽口和第二槽口用来调节锁紧螺丝的松紧。本技术的有益效果是:本设计结构的连接形式采用轴套夹紧形式,极大的避免了以上所述的磨损现象,经久耐用,给客户节约了成本,且本结构传动平稳、噪声小、散热性好、加工简单、安装和调节、维修极为方便,用途较广。附图说明图1是本技术经编机用减速机与伺服电机的连接的结构平面图。图2是本技术图1中的局部剖视图。图3是技术减速机的立体图。其中:1-减速机;2-连接座;3-减速机套;4夹紧轴套;5-锁紧螺丝;6-连接螺钉;7-伺服电机;8-键;A、键槽口;B-第一槽口;C-第二槽口;D-螺丝孔;E-传动轴孔。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本技术,并不对本技术的保护范围构成限定。如图1-3所示,本技术是一种经编机用减速机与伺服电机的连接结构,在减速机1上设置有伺服电机7,在减速机1上面设置有连接座2,在所述连接座2上设有四只安装螺丝孔D,所述伺服电机7下端的安装法兰面通过四只螺丝固定在连接座2的四只安装螺丝孔D上,所述减速机1上设置有减速机套3,减速机套3与减速机1为一体组装件,所述伺服电机7的芯轴通过键8与减速机套3连接,所述减速机套3上设置有四条平行且垂直于轴心线的槽口,便于夹紧伺服电机芯轴,在所述减速机套3的外侧设置夹紧轴套4,锁紧螺丝5设置在所述夹紧轴套4上,将所述夹紧轴套4固定起来,实现夹紧的目的,在所述连接座2的前后分别设置有第一槽口B和第二槽口C用来调节锁紧螺丝5的松紧。本设计结构的连接形式采用轴套夹紧形式,极大的避免了以上所述的磨损现象,经久耐用,给客户节约了成本,且本结构传动平稳、噪声小、散热性好、加工简单、安装和调节、维修极为方便,用途较广。本文档来自技高网...
经编机用减速机与伺服电机的连接结构

【技术保护点】
经编机用减速机与伺服电机的连接结构,在减速机(1)上设置有伺服电机(7),其特征在于:在减速机(1)上面设置有连接座(2),在所述连接座(2)上设有四只安装螺丝孔(D),所述伺服电机(7)下端的安装法兰面通过四只螺丝固定在连接座(2)的四只安装螺丝孔(D)上,所述减速机(1)上设置有减速机套(3),所述伺服电机(7)的芯轴通过键(8)与减速机套(3)连接,所述减速机套(3)上设置有四条平行且垂直于轴心线的槽口,在所述减速机套(3)的外侧设置夹紧轴套(4),锁紧螺丝(5)设置在所述夹紧轴套(4)上,将所述夹紧轴套(4)固定起来。

【技术特征摘要】
1.经编机用减速机与伺服电机的连接结构,在减速机(1)上设置有伺服电机(7),其特征在于:在减速机(1)上面设置有连接座(2),在所述连接座(2)上设有四只安装螺丝孔(D),所述伺服电机(7)下端的安装法兰面通过四只螺丝固定在连接座(2)的四只安装螺丝孔(D)上,所述减速机(1)上设置有减速机套(3),所述伺服电机(7)的芯轴通过键(8)与减速机套...

【专利技术属性】
技术研发人员:江飞陈逸吴志轩潘银缪伟峰
申请(专利权)人:常州市赛嘉机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1