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一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置制造方法及图纸

技术编号:17003370 阅读:32 留言:0更新日期:2018-01-11 01:12
本发明专利技术涉及一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置,包括汽轮机主体,固定结构和测量结构,所述汽轮机主体包括转轴和气缸,所述转轴设置在气缸内且关于气缸的中心轴线对称,所述固定结构与转轴连接,所述固定结构与测量结构连接,该用于汽轮机轴的多功能振动测量装置结构简单,在工作电源电路中,利用场效应管VT2的功率增益高的特点,能够简化电路,同时能够输出足够大的电流,提高了工作电源电路的实用性,提高了采用装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置
本专利技术涉及一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置。
技术介绍
汽轮机在运行过程中,由于受到多方面的影响,比如转动部分平衡的偏差、进汽参数、输水、油温、油质等,经常会发生汽轮机轴振动现象,当轴振动较大时,将严重影响发电机组的正常运行,因此,对汽轮机轴振动的监测分析尤为重要。在现阶段的轴振动测量技术中,通常采用的是利用振动传感器测量的方式,这种方式虽能测量一定的振动量,但是由于通常状态下轴振动的范围在微米级别内,因此对传感器的灵敏度要求较高,同时传感器在测量过程中易受到高温蒸汽的干扰影响,进一步影响了测量结果,降低了测量精度,当振动范围超差时,单一的测量装置也缺乏相应的报警功能,进一步降低了测量装置的实用性,工作电源电路的输出功率不足,而影响了装置的工作效率,降低了其可靠性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中测量精度要求严格且测量条件困难易受干扰缺乏报警提示的不足,提供一种能够将测量信号放大处理、测量条件简易方便且具有报警提示功能的用于汽轮机轴的多功能振动测量装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置,包括汽轮机主体,固定结构和测量结构,所述汽轮机主体包括转轴和气缸,所述转轴设置在气缸内且关于气缸的中心轴线对称,所述固定结构与转轴连接,所述固定结构与测量结构连接;所述工作电源模块包括工作电源电路,所述工作电源电路包括运算放大器、三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管和第二二极管,所述场效应管的源极外接15V直流电压电源,所述场效应管的源极通过第一电阻与第二二极管的阴极连接,所述第二二极管的阳极接地,所述场效应管的栅极通过第二电阻外接15V直流电压电源,所述场效应管的栅极分别与三极管的集电极和第一二极管的阴极连接,所述第一二极管的阳极与场效应管的漏极连接,所述场效应管的漏极通过第三电阻与运算放大器的反相输入端连接,所述三极管的发射极接地,所述三极管的基极与运算放大器的输出端连接,所述运算放大器的同相输入端与第二二极管的阴极连接,所述运算放大器的反相输入端通过第四电阻接地;所述测量结构包括两个测量单元,所述测量单元设置在转轴的两端且位于信号处理装置的两侧,所述测量单元包括延伸轴、圆珠、支撑杆和红外线发射器,所述延伸轴与转轴连接,所述支撑杆通过圆珠与延伸轴连接,所述红外线发射器固定在支撑杆上部。作为优选,为了方便报警提示,所述气缸上设有指示灯。作为优选,为了减少摩擦,所述圆珠上涂有润滑油。作为优选,为了方便光线的传播和接收,所述红外线发射器和感光元件的连接线位于第一平面镜和第二平面镜之间。作为优选,为了提高信号处理功能,所述信号处理装置中设有中央处理器和信号处理模块,所述中央处理器均与感光元件和指示灯连接,所述信号处理模块包括信号处理电路,所述信号处理电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一三极管和第二三极管,所述第一三极管的基极与第二电阻连接,所述第二三极管的基极与第三电阻连接,所述第一三极管的发射极和第二三极管的发射极均通过第一电阻外接-15V直流电压电源,所述第一三极管的集电极通过第四电阻外接+15V直流电压电源,所述第二三极管的集电极通过第五电阻外接+15V直流电压电源,所述第二电阻的阻值与第三电阻的阻值相等,所述第四电阻的阻值与第五电阻的阻值相等。作为优选,为了加强底座的稳固性,所述底座包括底板、固定圆筒、三个螺丝和三个加强筋,所述固定圆筒设置在底板中心,所述加强筋两两夹角为120度设置在底板上,所述加强筋的一侧与固定圆筒连接,所述螺丝沿圆筒的外周周向均匀设置在底板上。本专利技术的有益效果是,该用于汽轮机轴的多功能振动测量装置结构简单,红外线发射器发出的光线不受高温蒸汽的干扰影响,通过在第一平面镜和第二平面镜之间的反射传播,实现振动信号的放大处理,保证了测量结果的精度,同时由信号处理装置对感光元件接收到的信号进行处理,当振动范围超差时,通过中央处理器控制指示灯闪烁提示,实现了报警功能,在工作电源电路中,利用场效应管VT2的功率增益高的特点,能够简化电路,同时能够输出足够大的电流,提高了工作电源电路的实用性,提高了采用装置的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于汽轮机轴的多功能振动测量装置的结构示意图;图2是本专利技术的用于汽轮机轴的多功能振动测量装置的信号处理电路的电路示意图;图3是本专利技术的用于汽轮机轴的多功能振动测量装置的底座的结构示意图;图中:1.转轴,2.指示灯,3.支架,4.信号处理装置,5.延伸轴,6.圆珠,7.支撑杆,8.红外线发射器,9.第一平面镜,10.第二平面镜,11.气缸,12.感光元件,13.底座,14.螺丝,15.固定圆筒,16.加强筋,17.底板,R1.第一电阻,R2.第二电阻,R3.第三电阻,R4.第四电阻,R5.第五电阻,T1.第一三极管,T2.第二三极管。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-图3所示,一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置,包括汽轮机主体,固定结构和测量结构,所述汽轮机主体包括转轴1和气缸11,所述转轴1设置在气缸11内且关于气缸11的中心轴线对称,所述固定结构与转轴1连接,所述固定结构与测量结构连接;所述固定结构包括支架3、信号处理装置4、底座13、两个光线调节机构和两个感光元件12,所述支架3垂直固定在底座上13,所述信号处理装置4和光线调节机构均设置在支架3上,所述感光元件12设置在信号处理装置4的两侧,所述光线调节机构的数量与感光元件12的数量一致且一一对应,所述光线调节机构包括第一平面镜9和第二平面镜10,所述第一平面镜9和第二平面镜10均水平设置,所述第一平面镜9位于第二平面镜10的下方;所述工作电源模块包括工作电源电路,所述工作电源电路包括运算放大器、三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管和第二二极管,所述场效应管的源极外接15V直流电压电源,所述场效应管的源极通过第一电阻与第二二极管的阴极连接,所述第二二极管的阳极接地,所述场效应管的栅极通过第二电阻外接15V直流电压电源,所述场效应管的栅极分别与三极管的集电极和第一二极管的阴极连接,所述第一二极管的阳极与场效应管的漏极连接,所述场效应管的漏极通过第三电阻与运算放大器的反相输入端连接,所述三极管的发射极接地,所述三极管的基极与运算放大器的输出端连接,所述运算放大器的同相输入端与第二二极管的阴极连接,所述运算放大器的反相输入端通过第四电阻接地。作为优选,为了方便报警提示,所述气缸上设有指示灯2。作为优选,为了减少摩擦,所述圆珠6上涂有润滑油。作为优选,为了方便光线的传播和接收,所述红外线发射器8和感光元件12的连接线位于第一平面镜9和第二平面镜10之间。作为优选,为了提高信号处理功能,所述信号处理装置4中设有中央处理器和信号处理模块,所述中央处理器均与感光元件12和指示灯2连接,所述信号处理模块包括信号处理电路,所述信号处理电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第本文档来自技高网...
一种用于汽轮机轴的多功能振动测量装置

【技术保护点】
一种轴振动测量装置,其特征在于,包括汽轮机主体,固定结构和测量结构,所述汽轮机主体包括转轴(1)和气缸(11),所述转轴(1)设置在气缸(11)内且关于气缸(11)的中心轴线对称,所述固定结构与转轴(1)连接,所述固定结构与测量结构连接;所述固定结构包括支架(3)、信号处理装置(4)、底座(13)、两个光线调节机构和两个感光元件(12),所述支架(3)垂直固定在底座上(13),所述信号处理装置(4)和光线调节机构均设置在支架(3)上,所述感光元件(12)设置在信号处理装置(4)的两侧,所述光线调节机构的数量与感光元件(12)的数量一致且一一对应,所述光线调节机构包括第一平面镜(9)和第二平面镜(10),所述第一平面镜(9)和第二平面镜(10)均水平设置,所述第一平面镜(9)位于第二平面镜(10)的下方;所述工作电源模块包括工作电源电路,所述工作电源电路包括运算放大器、三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管和第二二极管,所述场效应管的源极外接15V直流电压电源,所述场效应管的源极通过第一电阻与第二二极管的阴极连接,所述第二二极管的阳极接地,所述场效应管的栅极通过第二电阻外接15V直流电压电源,所述场效应管的栅极分别与三极管的集电极和第一二极管的阴极连接,所述第一二极管的阳极与场效应管的漏极连接,所述场效应管的漏极通过第三电阻与运算放大器的反相输入端连接,所述三极管的发射极接地,所述三极管的基极与运算放大器的输出端连接,所述运算放大器的同相输入端与第二二极管的阴极连接,所述运算放大器的反相输入端通过第四电阻接地。...

【技术特征摘要】
1.一种轴振动测量装置,其特征在于,包括汽轮机主体,固定结构和测量结构,所述汽轮机主体包括转轴(1)和气缸(11),所述转轴(1)设置在气缸(11)内且关于气缸(11)的中心轴线对称,所述固定结构与转轴(1)连接,所述固定结构与测量结构连接;所述固定结构包括支架(3)、信号处理装置(4)、底座(13)、两个光线调节机构和两个感光元件(12),所述支架(3)垂直固定在底座上(13),所述信号处理装置(4)和光线调节机构均设置在支架(3)上,所述感光元件(12)设置在信号处理装置(4)的两侧,所述光线调节机构的数量与感光元件(12)的数量一致且一一对应,所述光线调节机构包括第一平面镜(9)和第二平面镜(10),所述第一平面镜(9)和第二平面镜(10)均水平设置,所述第一平面镜(9)位于第二平面镜(10)的下方;所述工作电源模块包括工作电源电路,所述工作电源电路包括运算放大器、三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管和第二二极管,所述场效应管的源极外接15V直流电压电源,所述场效应管的源极通过第一电阻与第二二极管的阴极连接,所述第二二极管的阳极接地,所述场效应管的栅极通过第二电阻外接15V直流电压电源,所述场效应管的栅极分别与三极管的集电极和第一二极管的阴极连接,所述第一二极管的阳极与场效应管的漏极连接,所述场效应管的漏极通过第三电阻与运算放大器的反相输入端连接,所述三极管的发射极接地,所述三极管的基极与运算放大器的输出端连接,所述运算放大器的同相输入端与第二二极管的阴极连接,所述运算放大器的反相输入端通过第四电阻接地。2.如权利要求1所述的用于汽轮机轴的多功能振动测量装置,其特征在于,所述气缸上设有指示灯(2)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:平越
申请(专利权)人:平越
类型:发明
国别省市:江苏,32

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