一种自卸车液压控制系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种自卸车液压控制系统
本技术的涉及一种液压控制系统，尤其是一种自卸车液压控制系统。
技术介绍
自卸车在现在环保要求提高的情况下，60％均装配防尘顶盖及液压后锁紧机构，70％的顶盖采用液压马达传动开、闭。这套系统由三大部分组成：车厢举升下降、顶盖开闭、液压后锁钩锁紧开启。控制系统用手柄式开关+按钮操作，操作按钮较多，易误操作。按钮操作与液压执行机构的位置不能准确对应，执行机构在死点位置时系统靠溢流阀维持工作。如图1所示的现有液压系统由一套双联齿轮泵1，两套换向的溢流换向阀组2和3。两组执行油缸4和5，一套液压马达6及三套操作手柄7、8、9组成。通过电、气、液的转换控制。实现车厢下降→后门锁紧→篷布关闭→运行到装料场→篷布打开→（装货）篷布关闭→运行到卸料场→篷布打开→锁钩打开→车厢举升卸货的全过程控制。此操作是通过三组手柄选择，控制液压系统完成，该系统易出现误操作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自卸车液压控制系统，将原有系统的多按钮操作通过顺序控制变为只有一个手柄的上下操作，所有的动作按要求的顺序依次执行，动作准确。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种自卸车液压控制系统，包括一套双联齿轮泵、两套换向的溢流换向阀组、两组执行油缸、一套液压马达以及操作手柄，其特征在于：所述气源通过一个操作手柄与双H气阀连接，双H气阀与溢流换向阀连接。有益效果：使用本技术所述的自卸车液压控制系统，主系统不变，取消两组电控按钮，将互锁的电磁气阀更新为双H气阀，通过气路的联接，通过一个手柄完成上面的所有程序工作。避免操作手柄过多，导致系统操作复杂，引起误操作的问题。...
【技术保护点】
一种自卸车液压控制系统，包括气源、一套双联齿轮泵、两套换向的溢流换向阀组、两组执行油缸、一套液压马达以及操作手柄，其特征在于：所述气源通过一个操作手柄与双H气阀连接，双H气阀与溢流换向阀连接。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车液压控制系统，包括气源、一套双联齿轮泵、两套换向的溢流换向阀组、两组执行油缸、一套液...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁进新，柴永恒，
申请(专利权)人：十堰市驰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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