【技术实现步骤摘要】
一种新型可旋转无避让立体停车设备
本技术涉及一种停车装置,尤其涉及一种新型可旋转无避让立体停车设备。
技术介绍
城市汽车数量在急速增长,车辆的停放问题已经影响了我们的生活和空间,停车设备需求量日益增大,停车设备也出现了多样化、智能化、科技化。而目前市面上很多升降旋移或者无避让停车设备都在不断的出现,已经在慢慢缓解我们的停车需求。现有的停车设备都只能解决车辆停放的问题,但是,使用起来不使便捷,不够智能,停车设备机箱大小和长宽是标准固定的,所以在停车过程中不管是开进设备还是倒入设备都很考验驾驶员的技术。同时,还提供不了充电设施,那么就无法满足许多节能环保型车辆在停车充电需求。而且,随着市场和科技的发展,节能环保型车辆将会越来越多,许多停车用户不仅担心自己的车辆存放安全,还会担心车辆充电是否方便。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足,提供了一种新型可旋转无避让立体停车设备。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型可旋转无避让立体停车设备,其特征在于:包括轨道、移动架、升降旋转装置和停车板;所述轨道铺设于地面;所述移动架包括主行走支架、支撑架和副行走支架,支撑架通过螺栓锁定在主行走支架和副行走支架上;主行走支架底部设有控制箱,控制箱底部和副行走支架设有与轨道配合的行走轮;所述控制箱内安装有控制电路板、行走驱动装置和充电装置;所述升降旋转装置包括立柱和升降件,以及安装在控制箱内的旋转驱动装置和升降驱动装置,所述立柱内安装有与升降驱动装置连接的升降丝杆,升降丝杆连接在升降件的内侧面的螺纹件上;所述充电装置、行走驱动装置、旋转驱动装置和升降驱动装置均连接控制电路板 ...
【技术保护点】
一种新型可旋转无避让立体停车设备,其特征在于:包括轨道、移动架、升降旋转装置和停车板;所述轨道铺设于地面;所述移动架包括主行走支架、支撑架和副行走支架,支撑架通过螺栓锁定在主行走支架和副行走支架上;主行走支架底部设有控制箱,控制箱底部和副行走支架设有与轨道配合的行走轮;所述控制箱内安装有控制电路板、行走驱动装置和充电装置;所述升降旋转装置包括立柱和升降件,以及安装在控制箱内的旋转驱动装置和升降驱动装置,所述立柱内安装有与升降驱动装置连接的升降丝杆,升降丝杆连接在升降件的内侧面的螺纹件上;所述充电装置、行走驱动装置、旋转驱动装置和升降驱动装置均连接控制电路板;所述停车板一侧连接在升降件上。
【技术特征摘要】
1.一种新型可旋转无避让立体停车设备,其特征在于:包括轨道、移动架、升降旋转装置和停车板;所述轨道铺设于地面;所述移动架包括主行走支架、支撑架和副行走支架,支撑架通过螺栓锁定在主行走支架和副行走支架上;主行走支架底部设有控制箱,控制箱底部和副行走支架设有与轨道配合的行走轮;所述控制箱内安装有控制电路板、行走驱动装置和充电装置;所述升降旋转装置包括立柱和升降件,以及安装在控制箱内的旋转驱动装置和升降驱动装置,所述立柱内安装有与升降驱动装置连接的升降丝杆,升降丝杆连接在升降件的内侧面的螺纹...
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