The invention relates to a motor vehicle (2) of the power device (1), (9), the internal combustion engine has a first motor (10) and second (11), motor engine (9) of the drive shaft (12) with the help of the first clutch (15) and (10) the first motor drive shaft (13) connected to the drive shaft by means of the transmission mechanism of the first motor (16) is connected to a power device (1) of the output shaft (7). In this regulation, the transmission mechanism (16) includes a planetary gear mechanism which is permanently connected to the drive shaft (13) of the first motor (10) and can be connected with the driving shaft (12) of the internal combustion engine by means of the second clutch (22), and the second motor (11) is permanently connected with the output shaft (7). The invention also relates to a method for running a power device (1).
【技术实现步骤摘要】
用于机动车的动力装置以及用于运行动力装置的方法
本专利技术涉及一种用于机动车的动力装置,具有内燃机、第一电机和第二电机,其中内燃机的驱动轴能借助于第一离合器与第一电机的驱动轴联接,该第一电机的驱动轴通过传动机构连接在动力装置的输出轴上。本专利技术还涉及一种用于运行动力装置的方法。
技术介绍
动力装置用于驱动机动车,即提供用于运行机动车的转矩。动力装置具有多个动力设备,其中内燃机是动力设备中的第一动力设备,第一电机是动力设备中的第二动力设备,以及第二电机是动力设备中的第三动力设备。也可以使用其它类型的动力设备替代内燃机、第一电机和第二电机。在内燃机起动时,必须首先将内燃机例如从静止状态开始带入到最小转速中。该最小转速在此优选相当于如下转速,从该转速开始可以使内燃机自主运行,即无需通过施加外部的转矩驱动内燃机。从这个最小转速开始内燃机可以进一步加速并自主地提高其转速。为了使内燃机起动,就此使用第一电机提供外部转矩。为此,内燃机或者说内燃机的驱动轴可以借助于第一离合器与第一电机或者说第一电机的驱动轴联接。就是说,在第一离合器的第一切换位置中,在内燃机和第一电机之间的作用连接中断,而在第二切换位置中至少部分地建立该作用连接。内燃机和第一电机尤其优选地在第一离合器的第二切换位置中彼此刚性地联接。借助于第一离合器内燃机的驱动轴与第一电机的驱动轴可以作用连接或者说可以联接,其中这两个术语在本说明书的范围中作为同义词使用。另选或附加地,内燃机可以通过第二离合器与第一电机联接,其中为此可能必须锁死行星齿轮机构。此外第一电机或者说第一电机的驱动轴通过传动机构连接在动力装置的驱 ...
【技术保护点】
一种用于机动车(2)的动力装置(1),具有:内燃机(9)、第一电机(10)和第二电机(11),内燃机(9)的驱动轴(12)能够借助于第一离合器(15)与第一电机(10)的驱动轴(13)联接,该第一电机的驱动轴通过传动机构(16)连接在动力装置(1)的输出轴(7)上,第二电机(11)永久地与输出轴(7)联接,传动机构(16)包括与第一电机(10)的驱动轴(13)永久联接的行星齿轮机构,其特征在于,行星齿轮机构能够借助于第二离合器(22)与内燃机的驱动轴(12)联接,第一电机(10)的驱动轴(12)能够通过第三离合器(23)与行星齿轮机构的齿圈(21)联接,在以驱动轴(12,13)的旋转轴线为基准的轴向方向上观察,行星齿轮机构布置在内燃机(8)和第一电机(10)一方与第二电机(11)一方之间。
【技术特征摘要】
2016.07.02 DE 102016008173.21.一种用于机动车(2)的动力装置(1),具有:内燃机(9)、第一电机(10)和第二电机(11),内燃机(9)的驱动轴(12)能够借助于第一离合器(15)与第一电机(10)的驱动轴(13)联接,该第一电机的驱动轴通过传动机构(16)连接在动力装置(1)的输出轴(7)上,第二电机(11)永久地与输出轴(7)联接,传动机构(16)包括与第一电机(10)的驱动轴(13)永久联接的行星齿轮机构,其特征在于,行星齿轮机构能够借助于第二离合器(22)与内燃机的驱动轴(12)联接,第一电机(10)的驱动轴(12)能够通过第三离合器(23)与行星齿轮机构的齿圈(21)联接,在以驱动轴(12,13)的旋转轴线为基准的轴向方向上观察,行星齿轮机构布置在内燃机(8)和第一电机(10)一方与第二电机(11)一方之间。2.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,第一电机(10)的驱动轴(12)永久地与行星齿轮机构的太阳轮(17)联接。3.根据前述权利要求中任一项所述的动力装置,其特征在于,内燃机(9)的驱动轴(13)能够通过第二离合器(22)与齿圈(21)联接。4.根据前述权利要求中任一项所述的动力装置,其特征在于,输出轴(7)与行星齿轮机构的行星齿轮架(18)永久联接。5.根据前述权利要求中任一项所述的动力装置,其...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。