The utility model relates to the technical field of automobile parts injection mold, injection mold especially air spring for automobile parts, which comprises a panel, an upper die and a lower die, oblique guide column, line, floor, the upper middle panel is connected to the gate, gate runner set Unicom mold, the two upper end of inclined guide pillar the model provided by symmetry connection panel, the upper die between two inclined guide pillar position is connected with the upper mold insert, two inclined guide pillar as V-shaped arrangement, at the end of the slanting guide pillar extending to the lower die, lower die at the bottom part of the upper die, lower die and the upper die insert is correspondingly die insert is disposed, line is arranged between the lower die and the upper die is supported on the floor of the iron and hold head is arranged below the bottom mold, connected with the needle plate, the bottom plate is connected with the side plate needle. Compared with the existing technology, the utility model provides a completely new mold, which has the advantages of reasonable design, simple structure, stable and reliable die opening movement and long service life, and the product produced by the mould is of good quality.
【技术实现步骤摘要】
汽车空气弹簧配件的注塑模具
本技术涉及汽车配件注塑模具
,尤其是一种汽车空气弹簧配件的注塑模具。
技术介绍
空气弹簧是汽车空气悬架系统的重要组成部分,它利用空气的压缩弹性进行工作,具有缓冲、减振和承载重量等功能。空气弹簧由橡胶气囊、上盖板、底座、辅助气室、贾金环和缓冲块等组成。传统的空气弹簧的生产,由于空其结构十分复杂,制造工序多道,每道工序的精度要求也非常高,这使得每道工序的制作都需要非常认真仔细,一旦其中的一道工序出错,将导致整个产品的报废,报废率相当高,并且生产进程达不到客户的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种运动平稳可靠、使用寿命长、质量好的汽车空气弹簧配件的注塑模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车空气弹簧配件的注塑模具,包括面板、上模、下模、斜导柱、行位、底板,所述面板的上端中间连接有浇口套,所述浇口套联通模具上的流道,所述上模的上端通过对称设置的两根斜导柱连接面板,上模上两斜导柱之间的位置连接有上模镶件,两根斜导柱成八字形布置,所述斜导柱的末端伸入至下模,下模位于上模下方,下模上具有与上模镶件相对应设置的下模镶件,下模与上模之间设有行位,所述行位由位于斜导柱内侧的行位一和位于斜导柱外侧的行位二组成,下模的下方设置有支撑在底板上的方铁和撑头,所述底板连接有底针板,底针板上方连接面针板。进一步地,所述浇口套通过定位环固定在面板上。进一步地,所述行位一的外侧面上设有行位压板,行位一的底面上设有行位垫板。更进一步地,所述行位压板与行位垫板通过沉头螺栓固定在下模上端面上。进一步地,所述底针板上设 ...
【技术保护点】
一种汽车空气弹簧配件的注塑模具,包括面板(1)、上模(2)、下模(3)、斜导柱(9)、行位、底板(7),所述面板(1)的上端中间连接有浇口套(15),所述浇口套(15)联通模具上的流道,其特征在于:所述上模(2)的上端通过对称设置的两根斜导柱(9)连接面板(1),上模(2)上两斜导柱(9)之间的位置连接有上模镶件(8),两根斜导柱(9)成八字形布置,所述斜导柱(9)的末端伸入至下模(3),下模(3)位于上模(2)下方,下模(3)上具有与上模镶件(8)相对应设置的下模镶件(12),下模(3)与上模(2)之间设有行位,所述行位由位于斜导柱(9)内侧的行位一(10)和位于斜导柱(9)外侧的行位二(11)组成,下模(3)的下方设置有支撑在底板(7)上的方铁(4)和撑头(13),所述底板(7)连接有底针板(6),底针板(6)上方连接面针板(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空气弹簧配件的注塑模具,包括面板(1)、上模(2)、下模(3)、斜导柱(9)、行位、底板(7),所述面板(1)的上端中间连接有浇口套(15),所述浇口套(15)联通模具上的流道,其特征在于:所述上模(2)的上端通过对称设置的两根斜导柱(9)连接面板(1),上模(2)上两斜导柱(9)之间的位置连接有上模镶件(8),两根斜导柱(9)成八字形布置,所述斜导柱(9)的末端伸入至下模(3),下模(3)位于上模(2)下方,下模(3)上具有与上模镶件(8)相对应设置的下模镶件(12),下模(3)与上模(2)之间设有行位,所述行位由位于斜导柱(9)内侧的行位一(10)和位于斜导柱(9)外侧的行位二(11)组成,下模(3)的下方设置有支撑在底板(7)上的方铁(4)和撑头(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭伟,贾新建,孙先超,岳猛,尹帮水,
申请(专利权)人:常州海卓精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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