一种管状汽车零件打磨抛光装置制造方法及图纸

技术编号:16987018 阅读:26 留言:0更新日期:2018-01-10 14:36
本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的装置不便对不同厚度的管件打磨且打磨速度慢,公开了一种管状汽车零件打磨抛光装置,包括盛放槽,所述盛放槽下侧对称焊接有支腿,所述盛放槽左侧焊接有支撑架,所述支撑架上侧安装有电机,所述电机右侧轴性连接有转轴,所述转轴与盛放槽之间安装有轴承,所述转轴右侧焊接有打磨筒,所述打磨筒外侧套接有套筒,所述套筒表面对称焊接有固定环,所述固定环与盛放槽之间螺纹连接有螺杆,所述螺杆下端焊接有手柄,所述盛放槽右侧壁上焊接有导向管。本实用新型专利技术涉及汽车机械领域,通过设置套筒和打磨筒,方便对管件进行快速打磨,方便对管件内外同时进行打磨。

A kind of grinding and polishing device for tubular parts of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种管状汽车零件打磨抛光装置
本技术涉及汽车机械领域,尤其涉及一种管状汽车零件打磨抛光装置。
技术介绍
对于汽车管状零件进行打磨的时候,现有的方法就是将管件放在打磨齿轮处进行打磨,需要经常对管件转动,同时也不便对管件内壁进行打磨,需要对内壁打磨的时候需要更换打磨的模具,比较麻烦,同时打磨管件的时候不易对管件进行定位,还有的装置在使用时,在对管件打磨的时候,不便对不同厚度的管件进行打磨,从而缩小了装置的使用范围,也有的人工进行打磨,这样比较消耗体力,同时也降低了打磨速度,浪费了使用者打磨管状汽车零件的时间。因此,需要设计一种管状汽车零件打磨抛光装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种管状汽车零件打磨抛光装置。本技术是通过以下技术方案实现:一种管状汽车零件打磨抛光装置,包括盛放槽,所述盛放槽下侧对称焊接有支腿,所述盛放槽左侧焊接有支撑架,所述支撑架上侧安装有电机,所述电机右侧轴性连接有转轴,所述转轴与盛放槽之间安装有轴承,所述转轴右侧焊接有打磨筒,所述打磨筒外侧套接有套筒,所述套筒表面对称焊接有固定环,所述固定环与盛放槽之间螺纹连接有螺杆,所述螺杆下端焊接有手柄,所述盛放槽右侧壁上焊接有导向管。作为本技术的优选技术方案,所述螺杆与固定环铆接连接。作为本技术的优选技术方案,所述打磨筒与套筒之间存在空隙。作为本技术的优选技术方案,所述打磨筒为钢制材料制成且表面为磨砂状。作为本技术的优选技术方案,所述套筒内壁为磨砂结构且为钢制材料制成。作为本技术的优选技术方案,所述电机上设置有电源和开关。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置打磨筒和套筒,方便对管状汽车零件内外同时进行打磨抛光,从而节约了打磨的时间,方便对管件进行均匀打磨,通过设置电机,方便带动打磨筒转动,从而节省了人力,方便对管件进行快速打磨,通过设置螺杆,方便对套筒的位置进行调整,从而方便对不同厚度的管件加紧,方便对不同厚度的管件进行打磨,扩大了装置的使用范围,本技术使用打磨筒和套筒便于对管件整体进行快速打磨,从而避免了来回更换打磨的模具浪费的时间,且结构简单,方便操作,值得推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术转筒和打磨筒的侧视图。图中:1、导向管,2、支腿,3、手柄,4、支撑架,5、电机,6、轴承,7、盛放槽,8、转轴,9、打磨筒,10、套筒,11、固定环,12、螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种管状汽车零件打磨抛光装置,包括盛放槽7,所述盛放槽7下侧对称焊接有支腿2,所述盛放槽7左侧焊接有支撑架4,所述支撑架4上侧安装有电机5,所述电机5上设置有电源和开关,所述电机5右侧轴性连接有转轴8,所述转轴8与盛放槽7之间安装有轴承6,所述转轴8右侧焊接有打磨筒9,所述打磨筒9为钢制材料制成且表面为磨砂状,所述打磨筒9外侧套接有套筒10,所述套筒10内壁为磨砂结构且为钢制材料制成,所述打磨筒9与套筒10之间存在空隙,所述套筒10表面对称焊接有固定环11,所述固定环11与盛放槽7之间螺纹连接有螺杆12,所述螺杆12与固定环11铆接连接,所述螺杆12下端焊接有手柄3,所述盛放槽7右侧壁上焊接有导向管1。工作原理:首先将需要打磨抛光的管状汽车零件穿入导向管1内,然后向里推动管状汽车零件,使管状汽车零件穿入打磨筒9和套筒10之间,然后打开电机5上的开关,使电机5带动转轴8转动,从而使打磨筒9转动,对管件进行打磨,需要对不同厚度管件打磨的时候,只需要转动手柄3,对螺杆12的高度进行调整,就可以对套筒10和打磨筒9对管件的加紧程度进行控制,从而完成对管件的打磨抛光。需要说明的是,以上实施例仅用以说明本技术技术方案而非限制技术方案,尽管申请人参照较佳实施例对本技术作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本技术技术方案进行的修改或者等同替换,不能脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本技术权利要求范围当中。本文档来自技高网...
一种管状汽车零件打磨抛光装置

【技术保护点】
一种管状汽车零件打磨抛光装置,包括盛放槽(7),其特征在于:所述盛放槽(7)下侧对称焊接有支腿(2),所述盛放槽(7)左侧焊接有支撑架(4),所述支撑架(4)上侧安装有电机(5),所述电机(5)右侧轴性连接有转轴(8),所述转轴(8)与盛放槽(7)之间安装有轴承(6),所述转轴(8)右侧焊接有打磨筒(9),所述打磨筒(9)外侧套接有套筒(10),所述套筒(10)表面对称焊接有固定环(11),所述固定环(11)与盛放槽(7)之间螺纹连接有螺杆(12),所述螺杆(12)下端焊接有手柄(3),所述盛放槽(7)右侧壁上焊接有导向管(1)。

【技术特征摘要】
1.一种管状汽车零件打磨抛光装置,包括盛放槽(7),其特征在于:所述盛放槽(7)下侧对称焊接有支腿(2),所述盛放槽(7)左侧焊接有支撑架(4),所述支撑架(4)上侧安装有电机(5),所述电机(5)右侧轴性连接有转轴(8),所述转轴(8)与盛放槽(7)之间安装有轴承(6),所述转轴(8)右侧焊接有打磨筒(9),所述打磨筒(9)外侧套接有套筒(10),所述套筒(10)表面对称焊接有固定环(11),所述固定环(11)与盛放槽(7)之间螺纹连接有螺杆(12),所述螺杆(12)下端焊接有手柄(3),所述盛放槽(7)右侧壁上焊接有导向管(1)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:甘守武陈志军周均姚晶晶陈世江冉从亮沈红
申请(专利权)人:重庆电子工程职业学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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