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可调节温度的头盔制造技术

技术编号:169797 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是有关具温度调节作用头盔构造,其主要由外壳体、内壳体与致冷器组成,借由致冷器的散热片设于内壳体的外表面,另外有吸热片设于内壳体的内表面,以令致冷器可以进行热交换,进而可使头盔内部可以视气温来调节温度,进而提供头盔戴用舒适性,并以提高行车安全性。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车驾驶员佩带的安全头盔。为保证行车安全,摩托车驾驶员戴用安全头盔是为具绝对的必要性,但是,戴用安全头盔时,由于头盔大部份是覆戴于头上,虽然大部分的头盔均设有换气孔,头盔内聚集的热气可以经由换气孔排出,而保持其戴用时的舒适性,然而,实际上由于换气孔的换气量有限,因此于艳阳高照的夏天戴用头盔,将令人深感不适,导致大部份的驾驶员因而不戴头盔,而造成行车安全的隐患。尤其,于长途行车时,由于头盔换气的不良,将导致热气集中头部,而使驾驶员很容易造成精神不集中,因而容易提高事故的发生率。本技术的目的,则在于提供一种可以调节头盔内部的温度,使其可保持适当温度,提高头盔的戴用舒适性,进而提高头盔的戴用率,并以提高行车的安全性。本技术的内容包括内、外头盔壳体和设于头盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽气道,该气道前端与后端并各对应于外壳体的进气孔和排气孔;半导体致冷器置于内壳体顶部贯穿孔内,其散热面并紧贴设有一散热片,吸热面并紧贴设有一吸热片。本技术的特点是采用半导体致冷器来调节头盔内温度,使之保持令人舒适的恒温,使驾驶员保持头脑清醒安全行车。本技术的实施例如附图所示。附图说明图1为本技术的立体分解构造图。图2为本技术的侧视剖面构造图。图3为图2的A部份详细放大构造示意图。图4为图2的B部份详细放大构造图。图5为图2的C部份详细放大构造图。图示标号说明1.外壳体,2.内壳体,3.致冷器,11.挡风罩,12.进气孔,13.排气孔,14.凹槽,15.太阳能电池,16.透明保护片,17.温度切换开关,18.恒温调节控制器,19.外接电源插座,21.四方型贯穿孔,22.凹槽气道,31.散热片,32.吸热片,33.塞置块,34.凹槽气道,35.衬垫。结合实施例附图对本技术加以具体说明如图1、图2所示,本技术主要是由一外壳体1、内壳体2与致冷器3等主要元件所构成。其中,外壳体1是由一种耐撞击的塑钢材质一体成型制成,于外壳体1的正面设有一透明且可上下旋动的挡风罩11,并于外壳体1正面与后面分别设有一具栅门开关的进气孔12及排气孔13,且于外壳体1顶部设有一凹槽14,该凹槽并向后延伸成一长条状,而于凹槽14内恰可容置一太阳能电池15,该太阳电池并借由一透明保护片16而密封设于凹槽14内,又于外壳体侧边设有一冷、热调节温度切换开关17与一恒温调节控制器18,并于后侧底缘设有一外接电源的插座19。内壳体2是由一种保丽龙或一种具有适当弹性的材质所一体成型制成,而恰可套衬设于外壳体内部,于内壳体2顶部中央则设有一四方型贯穿孔21,且于其顶部设有相互连通的凹槽气道22,该气道22并延伸至内壳体2的后面,而气道22前端与后端并各对应于外壳体1的进气孔12与排气孔13,请同时参阅第3、5图。致冷器3。请同时参阅图2、图4,是一种半导体致冷器,其恰置设于内壳体2的顶部贯穿孔21内,其散热面朝上而紧贴设有一散热片31,而其致冷面朝下而紧贴设有一吸热片32,其中,散热片31与吸热片32并各借由一塞置块33而各固定贴设于内壳2外侧面与内侧面,且该散热片31为能贴设于内壳体2外侧面,亦有对应气道22的凹槽气道34;又吸热片32为防止与使用者的头部直接接触,则设有一具柔软性且设有若干孔洞的衬垫35。借由上述所构成的本技术,其于使用时可借由太阳能电池15来提供致冷器3所需的动力电源,或当于无太阳光源时可借由插座19以外接电源来提供使用。而当致冷器3于通电后,即可由其致冷面吸热片32吸热,同时由散热面经热片31散热,而散热片31所散的热气则可利用行驶中的空气自外壳体1进气孔12进入,如图3所示。然后经内壳体2外表面的凹槽气道22与散热片31的凹槽气道34,如图3所示,再自排气孔13排出,而达到散热的效果。而使头盔于夏天戴用时可提供清凉舒适的效果,进而提高行车安全性。本技术可以利用致冷器3的特性,用冷热调节温度切换开关17切换致冷器3的工作电源极性,以转换致冷器3的散热面与致冷面的工作状态,当冬天戴用头盔时可以产生适当的热温度提供给使用者来御寒,且同样可提供冬天的戴用舒适性及提高行车安全。再者,本技术所提供的头盔内部温度,可由恒温调节器18来施以调节适应使用者的舒适温度。当没有太阳时,可用电源延长线插接于插座19,而由外加电源来接替太阳电池15提供致冷器3所需要的工作电源。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有温度调节装置的头盔,包括内、外盔壳体和设于盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于:外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽气道,该气道前端与后端并各对应于外壳体的进气孔和排气孔;半导体致冷器置于内壳体顶部贯穿孔内,其散热面并紧贴设有一散热片,吸热面并紧贴设有一吸热片。

【技术特征摘要】
1.一种具有温度调节装置的头盔,包括内、外盔壳体和设于盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世哲
申请(专利权)人:王世哲
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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