【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车驾驶员佩带的安全头盔。为保证行车安全,摩托车驾驶员戴用安全头盔是为具绝对的必要性,但是,戴用安全头盔时,由于头盔大部份是覆戴于头上,虽然大部分的头盔均设有换气孔,头盔内聚集的热气可以经由换气孔排出,而保持其戴用时的舒适性,然而,实际上由于换气孔的换气量有限,因此于艳阳高照的夏天戴用头盔,将令人深感不适,导致大部份的驾驶员因而不戴头盔,而造成行车安全的隐患。尤其,于长途行车时,由于头盔换气的不良,将导致热气集中头部,而使驾驶员很容易造成精神不集中,因而容易提高事故的发生率。本技术的目的,则在于提供一种可以调节头盔内部的温度,使其可保持适当温度,提高头盔的戴用舒适性,进而提高头盔的戴用率,并以提高行车的安全性。本技术的内容包括内、外头盔壳体和设于头盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽气道,该气道前端与后端并各对应于外壳体的进气孔和排气孔;半导体致冷器置于内壳体顶部贯穿孔内,其散热面并紧贴设有一散热片,吸热面并紧贴设有一吸热片。本技术的特点是采用半导体致冷器来调节头盔内温度,使之保持令人舒适的恒温,使驾驶员保持头脑清醒安全行车。本技术的实施例如附图所示。附图说明图1为本技术的立体分解构造图。图2为本技术的侧视剖面构造图。图3为图2的A部份详细放大构造示意图。图4为图2的B部份详细放大构造图。 ...
【技术保护点】
一种具有温度调节装置的头盔,包括内、外盔壳体和设于盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于:外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽气道,该气道前端与后端并各对应于外壳体的进气孔和排气孔;半导体致冷器置于内壳体顶部贯穿孔内,其散热面并紧贴设有一散热片,吸热面并紧贴设有一吸热片。
【技术特征摘要】
1.一种具有温度调节装置的头盔,包括内、外盔壳体和设于盔壳体中的半导体致冷器,其特征在于外壳体正面与后面分别设有进气孔与排气孔;且于其顶部设一凹槽,该凹槽内向后延伸成一条状,借由一透明保护片于凹槽内密封设有一太阳能电池;在外壳上设一温度调节切换开关、恒温调节控制器和外接电源插座;内壳体恰可套设于外壳的内部,于其顶部中央设一贯穿孔,且设有相互连通的凹槽...
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