【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用空气泡膜布减震的头盔。它主要用于摩托车运动员或驾驶员佩戴的头盔，也可用于其它的安全保护场合。目前，人们在驾驶摩托车时，一般都戴一顶头盔以保护安全，这种头盔一般由帽壳体、减震层、挡风罩组成，而减震层一般由塑料泡沫组成，由于塑料泡沫质地较硬，且减震层制作成一整体结构，所以减震效果不佳，发生事故时，驾驶员头部仍受到较大的冲击力，不利于驾驶员的安全。本技术的目的在于提供一种减震良好的头盔。本技术主要由帽壳体，透明的挡风罩，减震层组成，其特征在于，减震层由若干块空气泡膜布(4)叠合而成，空气泡膜布(4)由弹性材料制成，如塑料薄膜。如图2所示，空气泡膜布(4)表面有众多独立密封的密排凸起的空气泡(5)。空气泡(5)在受到冲击力的作用时，发生变形，起到缓冲作用。另外，局部空气泡的变形会传递到与之相密排的周围的空气泡，使冲击力得以分散。本技术的优点是减震层柔软，减震性能好，较好地保护驾驶员头部。附图说明图1是本技术侧剖视图。图2是空气泡膜布的表面形状图。实施例本例结构如图1所示，由壳帽体(1)、挡风罩(2)、减震层(3)组成，减震层(3)由两块空气泡膜布叠合而成，两块空气泡膜布的空气泡交错对置。
【技术保护点】
由壳帽体（１）、挡风罩（２）、减震层（３）组成的头盔、其特征于减震层由空气泡膜布（４）组成。
【技术特征摘要】
1.由壳帽体(1)、挡风罩(2)、减震层(3)组成的头盔、其特征于减震层由空气泡膜布(4)组成。2.根据权利要求1所述的头盔，其特征在于空气泡膜...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟成，王应康，
申请(专利权)人：刘伟成，王应康，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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