一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统
：本技术属于汽轮机设备
，具体涉及一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统。
技术介绍
：凝汽式汽轮机在运行过程中，由于一些特性情况（例如长时间空负荷运行），会使凝汽式汽轮机后汽缸温度升高，从而引起凝汽式汽轮机振动大，导致停机。所以，必须对这类凝汽式汽轮机后汽缸进行冷却。对凝汽式汽轮机后汽缸进行冷却，目前主要是通过引入一套喷水减温系统，但该方法结构复杂、需要空间大、成本高。故此，设计一种不需要外界喷水减温系统的凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统是十分必要的。
技术实现思路
：本技术弥补和改善了上述现有技术的不足之处，提供了一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统，该系统通过调节阀和喷淋装置来实现凝汽式汽轮机后汽缸的冷却，将原有的凝汽式汽轮机凝水系统加以利用，实现对凝汽式汽轮机后汽缸的冷却，结构简单，节约成本。本技术采用的技术方案为：一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统，该冷却系统包括抽真空装置、冷凝器和凝结水泵，冷凝器通过管线与凝结水泵连接，凝结水泵通过管线及三通分别与喷淋装置和凝结水母管连接，凝结水泵和喷淋装置的管线上安装有第一止回阀、第一截止阀及调节阀，凝结水泵和凝结水母管的管线上装有第二止回阀和第二截止阀；所述冷凝器通过管线与抽真空装置连接，冷凝器和凝汽式汽轮机后汽缸的线路上设有测温元件。所述的喷淋装置将凝结水雾化后进入凝汽式汽轮机后汽缸。所述的调节阀为手动阀或电动阀。本技术的有益效果：结构简单，占用空间小，成本低廉，安全可靠，经济适用，易于大规模地推广和使用。该冷却系统能够在不利用外界喷水减温系统的情况下，通过从凝结水泵出口，引一路凝结水，经过止回阀、...
【技术保护点】
一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统，其特征在于：该冷却系统包括抽真空装置（4）、冷凝器（3）和凝结水泵（5），冷凝器（3）通过管线与凝结水泵（5）连接，凝结水泵（5）通过管线及三通分别与喷淋装置（9）和凝结水母管连接，凝结水泵（5）和喷淋装置（9）的管线上安装有第一止回阀（6）、第一截止阀（7）及调节阀（8），凝结水泵（5）和凝结水母管的管线上装有第二止回阀（10）和第二截止阀（11）；所述冷凝器（3）通过管线与抽真空装置（4）连接，冷凝器（3）和凝汽式汽轮机后汽缸（1）的线路上设有测温元件（2）。
【技术特征摘要】
1.一种凝汽式汽轮机后汽缸冷却系统，其特征在于：该冷却系统包括抽真空装置（4）、冷凝器（3）和凝结水泵（5），冷凝器（3）通过管线与凝结水泵（5）连接，凝结水泵（5）通过管线及三通分别与喷淋装置（9）和凝结水母管连接，凝结水泵（5）和喷淋装置（9）的管线上安装有第一止回阀（6）、第一截止阀（7）及调节阀（8），凝结水泵（5）和凝结水母管的管线上装有第二止回阀（10）和...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁贤虎，童金生，龚卫红，袁强，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。