一种一体化代维专用车辆管理系统技术方案

技术编号:16968376 阅读:79 留言:0更新日期:2018-01-07 05:50
本发明专利技术公开了一种一体化代维专用车辆管理系统,包括车辆端、服务器、管理端,所述的车辆端设置于每一个代维专用车辆上,所述的车辆端包括GPS定位模块、一氧化碳浓度传感器;所述的管理端包括监控主机、显示器,所述的监控主机与服务器相连接,所述的显示器与监控主机相连接,所述的服务器将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至监控主机,监控主机将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至显示器显示出来供管理员进行点击查看。本发明专利技术具有维修效率大大提高、智能化程度较高等优点。

An integrated maintenance vehicle management system

The invention discloses an integrated maintenance special vehicle management system, including vehicle terminal, server and management terminal, the vehicle terminal is arranged on the special every maintenance vehicle, the vehicle terminal includes GPS positioning module, the concentration of carbon monoxide sensor; the management terminal comprises a monitoring host and a display. The monitoring host and the server is connected to the host computer, display and monitoring of the connected carbon monoxide concentration information is sent to the monitoring host location information, maintenance the special vehicle exhaust server in special vehicle maintenance, location information, maintenance of special vehicle exhaust monitoring will host special vehicle maintenance the carbon monoxide concentration information is transmitted to the display for the administrator to click to view. The invention has the advantages of greatly improving the maintenance efficiency and higher intelligentization degree.

【技术实现步骤摘要】
一种一体化代维专用车辆管理系统
本专利技术涉及代维派工领域,具体来说是一种一体化代维专用车辆管理系统。
技术介绍
基站维护一般也就这几个大项,基站主设备、天馈线系统、铁塔、电源、发电、配套传输、机房环境等等,对基站进行维护的人员则被称为基站代维工程师。在基站的使用过程中,基站损坏时,需要对基站进行及时的维护,而这些基站维护人员通常称为代维人员,而专用于基站救援的车辆通常称为代维专用车辆,其中,在对代维专用车辆管理的过程中,目前仍然采用传统的管理方式,尤其是在派工方式上,依然是传统的管理方式,因此效率比较低下,智能化程度不高。提供一种智能化程度高的一体化代维专用车辆管理系统已成为当前重要的课题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的智能化程度不高、管理效率低下的缺陷,提供一种一体化代维专用车辆管理系统来解决上述问题。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术公开了一种一体化代维专用车辆管理系统,包括车辆端、服务器、管理端,所述的车辆端设置于每一个代维专用车辆上,所述的车辆端包括GPS定位模块、一氧化碳浓度传感器,所述的GPS定位模块用于对车辆的位置进行实时定位,并将车辆的位置信息发送至服务器,所述的一氧化碳浓度传感器设置于车辆尾气排放处,所述的一氧化碳浓度传感器用于对车辆尾气中的一氧化碳浓度进行监测,进一步,一氧化碳浓度传感器将探测到的尾气中的一氧化碳浓度信息发送至服务器;所述的管理端包括监控主机、显示器,所述的监控主机与服务器相连接,所述的显示器与监控主机相连接,所述的服务器将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至监控主机,监控主机将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至显示器显示出来供管理员进行点击查看。作为优选,所述的车辆端还包括粉尘浓度传感器,所述的粉尘浓度传感器用于对车辆尾气中的粉尘浓度进行检测,进一步,粉尘浓度传感器将探测到的尾气中的粉尘浓度信息发送至服务器。作为优选,所述的显示器采用液晶显示器。本专利技术相比现有技术具有以下优点:1、可实时的检测到代维专用车辆的位置,并根据故障基站位置,就近派送车辆进行救援;2、可实时的监测尾气中的一氧化碳的浓度,以防止对大气产生污染;3、可实时的监测尾气中的粉尘浓度,以防止对大气产生污染。附图说明图1为本专利技术一种一体化代维专用车辆管理系统的结构框图。其中:1-车辆端;2-服务器;3-管理端;11-GPS定位模块;12-一氧化碳浓度传感器;13-粉尘浓度传感器;31-监控主机;32-显示器。具体实施方式为使对本专利技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:如图1所示,本专利技术公开了一种一体化代维专用车辆管理系统,包括车辆端1、服务器2、管理端3,所述的车辆端1设置于每一个代维专用车辆上,所述的车辆端1包括GPS定位模块11、一氧化碳浓度传感器12,所述的GPS定位模块11用于对车辆的位置进行实时定位,并将车辆的位置信息发送至服务器2,所述的一氧化碳浓度传感器12设置于车辆尾气排放处,所述的一氧化碳浓度传感器12用于对车辆尾气中的一氧化碳浓度进行监测,进一步,一氧化碳浓度传感器12将探测到的尾气中的一氧化碳浓度信息发送至服务器2;所述的管理端3包括监控主机31、显示器32,所述的监控主机31与服务器2相连接,所述的显示器32与监控主机31相连接,所述的服务器2将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至监控主机31,监控主机31将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至显示器32显示出来供管理员进行点击查看。GPS定位模块11对车辆的位置进行实时定位,并将车辆的位置信息发送至服务器2,服务器2将代维专用车辆的位置信息发送至监控主机31,监控主机31将代维专用车辆的位置信息发送至显示器32显示出来供管理员进行点击查看,这样管理员即可可实时的检测到代维专用车辆的位置,并根据故障基站位置,就近派送车辆进行救援,效率也就显著提高,使用比较方便,智能化程度比较高。一氧化碳浓度传感器12用于对车辆尾气中的一氧化碳浓度进行监测,进一步,服务器2将代维专用车辆中的一氧化碳浓度信息发送至监控主机31,监控主机31将代维专用车辆的一氧化碳浓度信息发送至显示器32显示出来供管理员进行点击查看,一旦一氧化碳浓度排放超标,则停止该车辆的使用,并进行维修,防止了对大气的污染。作为优选,所述的车辆端1还包括粉尘浓度传感器13,所述的粉尘浓度传感器13用于对车辆尾气中的粉尘浓度进行检测,进一步,粉尘浓度传感器13将探测到的尾气中的粉尘浓度信息发送至服务器2,服务器2将粉尘浓度信息发送至监控主机31,监控主机31将粉尘浓度信息通过显示器32显示出来,这样管理员即可通过显示器32实时查看粉尘浓度排放情况,一旦超标则进行停止使用并进行维修。作为优选,所述的显示器32采用液晶显示器。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术的范围内。本专利技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...
一种一体化代维专用车辆管理系统

【技术保护点】
一种一体化代维专用车辆管理系统,包括车辆端、服务器、管理端,其特征在于:所述的车辆端设置于每一个代维专用车辆上,所述的车辆端包括GPS定位模块、一氧化碳浓度传感器,所述的GPS定位模块用于对车辆的位置进行实时定位,并将车辆的位置信息发送至服务器,所述的一氧化碳浓度传感器设置于车辆尾气排放处,所述的一氧化碳浓度传感器用于对车辆尾气中的一氧化碳浓度进行监测,进一步,一氧化碳浓度传感器将探测到的尾气中的一氧化碳浓度信息发送至服务器;所述的管理端包括监控主机、显示器,所述的监控主机与服务器相连接,所述的显示器与监控主机相连接,所述的服务器将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至监控主机,监控主机将代维专用车辆的位置信息、代维专用车辆尾气中的一氧化碳浓度信息发送至显示器显示出来供管理员进行点击查看。

【技术特征摘要】
1.一种一体化代维专用车辆管理系统,包括车辆端、服务器、管理端,其特征在于:所述的车辆端设置于每一个代维专用车辆上,所述的车辆端包括GPS定位模块、一氧化碳浓度传感器,所述的GPS定位模块用于对车辆的位置进行实时定位,并将车辆的位置信息发送至服务器,所述的一氧化碳浓度传感器设置于车辆尾气排放处,所述的一氧化碳浓度传感器用于对车辆尾气中的一氧化碳浓度进行监测,进一步,一氧化碳浓度传感器将探测到的尾气中的一氧化碳浓度信息发送至服务器;所述的管理端包括监控主机、显示器,所述的监控主机与服务器相连接,所述的显示器与监控主机相连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴义志李佳
申请(专利权)人:中兴捷维通讯技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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