一种自轮运转特种设备检测方法及其装置制造方法及图纸

一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，主要解决自轮运转特种设备信息和运行信息实时检测问题，主要包括主控处理模块、显示模块、GPS模块、GPS天线、GPRS模块、GPRS天线、USB‑HUB模块、存储模块、巡检器接口模块、网络接口模块、串口接口模块、电源管理模块；基本原理为：由GPS模块实时检测司机位置和速度信息，司机利用巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，巡检记录信息下载至自轮运转特种设备检测装置进行保存，并通过GPRS无线网络传输至铁路局地面服务器。本发明专利技术优点能够实时采集自轮运转特种设备司机巡检时间、位置，自轮运转特种设备运行状态和运行轨迹，并通过GPRS模块发送到地面服务器。

A kind of special equipment testing method and device for self wheel operation

A self rolling equipment detection method and device, which mainly solves the self rolling equipment and operation information of real-time detection of problems, including the main control module, display module, GPS module, GPRS module, GPS antenna, GPRS antenna, USB HUB module, storage module, interface module, network inspection device interface module, serial interface module, power management module; the basic principle is: the GPS module for real-time detection of the driver position and speed information of inspection device drivers by using self rolling equipment in the key parts of the electronic inspection records, inspection records information downloaded to the self rolling equipment detection device is saved, and through the GPRS wireless network transmission to the railway administration server on the ground. The advantage of the invention is that it can collect real-time inspection time and location of the special equipment drivers, and run the special equipment running status and running track from the wheel to the ground server through the GPRS module.

【技术实现步骤摘要】
一种自轮运转特种设备检测方法及其装置
本专利技术属于铁路轨道车运行应用领域，具体地说是涉及一种自轮运转特种设备在运行过程中进行检测的方法及其装置。
技术介绍
自轮运转特种设备主要包括轨道车、接触网作业车及大型养路机械，是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要设备。铁道部《轨道车管理规则》(铁运[2007]22号)中明确提出“轨道车管理工作应贯彻‘安全第一、预防为主、养修并重、服务生产’的方针；实施逐级负责，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合；技术管理、运用管理与经济管理相结合的原则；倡导集中管理，积极推行轨道车计算机信息网络管理。”自轮运转特种设备(简称：自特设备)给施工带来很大的方便，但还存在一些管理缺陷，本系统通过GPRS对检修记录、日常管理、运行揭示调度命令传送数据，实现检修维护和防溜情况的远程监督、运行揭示命令传递、运行文件传送、停车位置报送，从而增加安全检查的针对性、时效性，消除安全控制漏洞。由于自轮运转特种设备主要用于铁路设备或基础的维护、维修，使用时一般为单独作业且时间不确定，这样给施工带来很大的方便，为规范自轮运转特种设备的日常运用和管理，提高该设备在外单独作业时工作效率，降低由于管理人员安全检查不足给设备运用过程带来隐患。轨道车自轮运转特种设备检测装置，需要一套自轮运转特种设备远程监控系统进行记录和分析，以规范现有自轮运转特种设备的日常运用和管理。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，主要解决自轮运转特种设备信息和运行信息实时检测问题。由GPS模块实时检测司机位置和速度信息，司机利用巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，巡检记录信息下载至自轮运转特种设备检测装置进行保存，并通过GPRS无线网络传输至铁路局地面服务器；自轮运转特种设备检测装置作为站段自轮运转特种设备管理人员与自轮运转特种设备司机的交互设备，在运行过程中实时向地面站段发送自轮运转特种设备的运行状态和运行轨迹信息，同时实时接收来自站段的运行揭示命令信息、相关政策和管理办法等信息，保证自轮运转特种设备的行车安全。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种自轮运转特种设备检测的方法，包括以下步骤：①、司机利用外部巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，并将巡检器记录信息传输至自轮运转特种设备检测装置巡检器接口模块；通过网络接口模块和串口接口模块实时采集其它设备信息；通过GPS模块实时检测机车位置和速度信息并送入主控处理模块；②、巡检器接口模块和串口接口模块采集信息经USB-HUB模块接口转换后送入主控处理模块；③、主控处理模块将检测的机车位置信息和速度信息、巡检器记录信息及其它设备信息，经处理后写入存储模块，同时通过GPRS模块将采集各种信息发送出去；④、GPRS模块接收各站段指挥终端所发运行揭示调度命令，并通过显示模块将相关信息实时显示给操作人员；⑤、显示模块提供信息显示、录入，供司机或操作人员输入、查看行车日志，并在运行过程中实时显示轨道车运行位置；⑥、通过USB接口模块将存储运行数据和线路数据转存到移动存储设备上。步骤1中，所述巡检器接口模块，采用USB标准接口；所述网络接口模块采用RJ45接口方式；所述串口接口模块采用RS485接口通讯，接口方式采用DB9接口。步骤1中，所述GPS模块，用于采集自轮运转特种设备位置和速度信息，GPS定位精度小于3m，GPS测速范围0～400Km/h。步骤2中，所述USB-HUB模块，用于不同接口类型协议转换，并将转换后信息发送给主控处理模块。步骤3中，所述主控处理模块，内置linux嵌入式操作系统，用于采集各种信息、人工输入信息处理，并对处理后信息写入存储模块，同时将处理后信息发送给GPRS模块，由GPRS模块发送出去；所述主控处理模块时钟，以GPS时钟为基准，当GPS数据有效时，程序会自动校对本装置时间为GPS时间。步骤4中，所述GPRS模块，一方面发送由主控处理板传输信息，同时接收地面设备发送的的调度命令信息。步骤5中，所述显示模块，用于人机交互接口，能够实时显示自轮运转特种设备检测装置采集信息、外部接收信息和设备运行日志信息，同时提供人工录入窗口，由操作人员进行信息录入；所述人工录入信息包括设置车站、设置巡检间隔时间、发送报警信息时间、车辆联挂信息、封锁范围、接地杆号信息。步骤6中，所述USB接口模块，一方面接收巡检器采集数据，另一方面通过USB接口模块将设备采集存储的数据传输到移动存储设备内。一种自轮运转特种设备检测装置，包括主控处理模块、显示模块、GPS模块、GPS天线、GPRS模块、GPRS天线、USB-HUB模块、存储模块、巡检器接口模块、网络接口模块、串口接口模块、电源管理模块；其中外部巡检器与巡检器接口模块进行连接；巡检器接口模块、串口接口模块与USB-HUB模块进行连接；USB-HUB模块、网络接口模块、GPS模块、GPRS模块、存储模块、显示模块与主控处理模块相连接；GPS天线与GPS模块通过天线线缆相连接；GPRS天线与GPRS模块通过天线线缆相连接；电源管理模块与设备所有模块相连接；所述的主控处理模块，用于对采集巡检器记录数据、自轮运转特种设备位置和速度信息、人工录入信息进行处理，并写入存储模块，同时将处理后信息传输至GPRS模块；所述的显示模块，用于操作人员输入、查看行车日志，并在运行过程中实时显示轨道车运行位置；所述的GPS模块、GPS天线，用于接收GPS时间和当前位置信息，并将接收信息传递至主控处理模块进行处理；所述的GPRS模块、GPRS天线，一方面发送由主控处理板传输信息至外部地面服务器，同时接收外部地面设备发送的的调度命令信息；所述的USB-HUB模块，用于不同接口类型协议转换，并将转换后信息发送给主控处理模块；所述的网络接口模块、串口接口模块，用于采集外部其它设备信息；所述的巡检器接口模块，用于接收巡检器记录信息，并将接收信息传递至主控处理模块；所述的存储模块，用于存储检测装置采集各种信息、人员录入信息、设备运行日志信息和调度命令信息；所述的电源管理模块，用于输入输出电源电压转换，提供设备各模块所需供电电压。所述的GPS天线安装在自轮运转特种设备车顶；所述的车载GPRS天线放置在自轮运转特种设备检测装置上。采用上述技术方案的本专利技术，它具有以下优点：(1)本专利技术能够实时采集自轮运转特种设备司机巡检时间、位置，自轮运转特种设备运行状态和运行轨迹。(2)本专利技术能够远程接收地面指挥中心下达调度命令、相关政策和管理办法等信息。(3)本专利技术能够将列车上的车辆信息、位置和速度信息通过GPRS发送至地面服务器。附图说明图1为本专利技术的系统结构图。图2为本专利技术的数据流程图。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。一种自轮运转特种设备检测的方法，包括以下步骤：①、司机利用外部巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，并将巡检器记录信息传输至自轮运转特种设备检测装置巡检器接口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于，它包括以下步骤：①、司机利用外部巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，并将巡检器记录信息传输至自轮运转特种设备检测装置巡检器接口模块；通过网络接口模块和串口接口模块实时采集其它设备信息；通过GPS模块实时检测机车位置和速度信息并送入主控处理模块；②、巡检器接口模块和串口接口模块采集信息经USB‑HUB模块接口转换后送入主控处理模块；③、主控处理模块将检测的机车位置信息和速度信息、巡检器记录信息及其它设备信息，经处理后写入存储模块，同时通过GPRS模块将采集各种信息发送出去；④、GPRS模块接收各站段指挥终端所发运行揭示调度命令，并通过显示模块将相关信息实时显示给操作人员；⑤、显示模块提供信息显示、录入，供司机或操作人员输入、查看行车日志，并在运行过程中实时显示轨道车运行位置；⑥、通过USB接口模块将存储运行数据和线路数据转存到移动存储设备上。

【技术特征摘要】
1.一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于，它包括以下步骤：①、司机利用外部巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，并将巡检器记录信息传输至自轮运转特种设备检测装置巡检器接口模块；通过网络接口模块和串口接口模块实时采集其它设备信息；通过GPS模块实时检测机车位置和速度信息并送入主控处理模块；②、巡检器接口模块和串口接口模块采集信息经USB-HUB模块接口转换后送入主控处理模块；③、主控处理模块将检测的机车位置信息和速度信息、巡检器记录信息及其它设备信息，经处理后写入存储模块，同时通过GPRS模块将采集各种信息发送出去；④、GPRS模块接收各站段指挥终端所发运行揭示调度命令，并通过显示模块将相关信息实时显示给操作人员；⑤、显示模块提供信息显示、录入，供司机或操作人员输入、查看行车日志，并在运行过程中实时显示轨道车运行位置；⑥、通过USB接口模块将存储运行数据和线路数据转存到移动存储设备上。2.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤1中，所述巡检器接口模块，采用USB标准接口；所述网络接口模块采用RJ45接口方式；所述串口接口模块采用RS485接口通讯，接口方式采用DB9接口。3.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤1中，所述的司机巡检结束后，将巡检器记录数据通过USB数据线将巡检信息传输给车载主机，车载主机经处理后通过GPRS无线网络把该信息传输至铁路局地面服务器；所说的巡检器采用手持式移动便携设备，自带信息记录保存功能。4.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤1中，所述GPS模块，用于采集自轮运转特种设备位置和速度信息，GPS定位精度小于3m，GPS测速范围0～400Km/h。5.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤2中，所述USB-HUB模块，用于不同接口类型协议转换，并将转换后信息发送给主控处理模块。6.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤3中，所述主控处理模块，内置linux嵌入式操作系统，用于采集各种信息、人工输入信息处理，并对处理后信息写入存储模块，同时将处理后信息发送给GPRS模块，由GPRS模块发送出去。7.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤4中，所述GPRS模块，一方面发送由主控处理板传输信息，同时接收地面设备发送的调度命令信息。8.根据权利要求1所述一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，其特征在于：步骤5中，所述显示模块，用于人机交互接口，能够实时显示自轮运转特种设备检测装置采集信息、外部接收信息和设备运行日志信息，同时提供人工录入窗口，由操作人员进行信息录入；所述人工录入信息包括设置车站、设...

【专利技术属性】
技术研发人员：许红军，廖帅，尚百鸽，
申请(专利权)人：河南蓝信科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41