The utility model discloses an irrigation and sealing device for highway maintenance, which relates to the technical field of highway engineering. A highway maintenance potting device, comprises a substrate, the substrate is arranged at the bottom of the walking wheel, mounting substrate, support away from the substrate is arranged on one side of the armrest, set the discharge tank above the port, the discharge port is arranged at the bottom of the asphalt tank, asphalt tank bottom total tube, the total tube bottom end is arranged between the tank body tube set sealing frame, sealing cavity is provided with a first motor, a first motor is arranged on the screw, screw is installed on the screw, the nut is fixed at both ends of a connecting rod is arranged on the connecting rod, away from the nut is located at one end of the chute, the screw is arranged at the bottom of the hollow tube, second through holes are arranged on the bottom of the tank and the outlet is arranged at the bottom end of the hollow tube. The support plate, the support plate is provided with a plurality of guide wheel, the discharge port is arranged at the bottom of the nozzle, including mobile power. The beneficial effect of the utility model is that the utility model improves the repair efficiency and repair effect of the road crack.
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护灌封装置
本技术主要涉及公路工程
,具体是一种公路养护灌封装置。
技术介绍
沥青路面在使用期开裂是公路路面普遍存在的问题,路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降。现有的对路面修复的方法主要依靠工人将沥青灌入路面裂缝中。这种方法在操作过程中依然存在以下问题:1、工人将沥青灌入裂缝中,需要一人操作灌封机,另一人通过连接软管将沥青灌入裂缝中,劳动强度大,效率低。2、灌封机中的加热的沥青需要通过连接软管才灌入到路面裂缝中,而且沥青在罐体内受热不均匀,升温慢,沥青通过连接软骨时会迅速冷却,灌入裂缝中与路面难以达到有效愈合,修复效果差。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种公路养护灌封装置,它不仅减轻了工人的劳动强度,提高了公路裂缝的修复效率,而且能够使罐体内的沥青及时灌入到裂缝中,提高路面的修复效果。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种公路养护灌封装置,包括基板,所述基板底部设置行走轮,所述基板上安装支架,所述支架远离基板一侧设置扶手,所述支架远离扶手一侧设置燃料罐和罐体,所述燃料罐与罐体相连接,所述罐体上方设置放料口,所述放料口底部设置沥青罐,所述沥青罐与罐体顶部固定连接,所述沥青罐底部设置总出管,所述总出管底端设置分出管,所述分出管为多个,所述罐体顶壁上设有与分出管相适应的第一通孔,所述分出管穿过第一通孔进入罐体内部,所述放料口、沥青罐、总出管与分出管之间相通,所述罐体内设置密封框架,所述密封框架位于罐体底部,所述罐体侧壁与密封框架之间形成密闭空腔,所述密封空腔内设置第一电机,所述第一 ...
【技术保护点】
一种公路养护灌封装置,包括基板(1),所述基板(1)底部设置行走轮(2),所述基板(1)上安装支架(3),所述支架(3)远离基板(1)一侧设置扶手(4),其特征在于:所述支架(3)远离扶手(4)一侧设置燃料罐(5)和罐体(6),所述燃料罐(5)与罐体(6)相连接,所述罐体(6)上方设置放料口(7),所述放料口(7)底部设置沥青罐(8),所述沥青罐(8)与罐体(6)顶部固定连接,所述沥青罐(8)底部设置总出管(9),所述总出管(9)底端设置分出管(10),所述分出管(10)为多个,所述罐体(6)顶壁上设有与分出管(10)相适应的第一通孔,所述分出管(10)穿过第一通孔进入罐体(6)内部,所述放料口(7)、沥青罐(8)、总出管(9)与分出管(10)之间相通,所述罐体(6)内设置密封框架(11),所述密封框架(11)位于罐体(6)底部,所述罐体(6)侧壁与密封框架(11)之间形成密闭空腔(12),所述密封空腔内设置第一电机(13),所述第一电机(13)与密封框架(11)顶部固定连接,所述第一电机(13)的输出轴上安装联轴器(14),所述联轴器(14)底端安装丝杠(15),所述丝杠(15)上安 ...
【技术特征摘要】
1.一种公路养护灌封装置,包括基板(1),所述基板(1)底部设置行走轮(2),所述基板(1)上安装支架(3),所述支架(3)远离基板(1)一侧设置扶手(4),其特征在于:所述支架(3)远离扶手(4)一侧设置燃料罐(5)和罐体(6),所述燃料罐(5)与罐体(6)相连接,所述罐体(6)上方设置放料口(7),所述放料口(7)底部设置沥青罐(8),所述沥青罐(8)与罐体(6)顶部固定连接,所述沥青罐(8)底部设置总出管(9),所述总出管(9)底端设置分出管(10),所述分出管(10)为多个,所述罐体(6)顶壁上设有与分出管(10)相适应的第一通孔,所述分出管(10)穿过第一通孔进入罐体(6)内部,所述放料口(7)、沥青罐(8)、总出管(9)与分出管(10)之间相通,所述罐体(6)内设置密封框架(11),所述密封框架(11)位于罐体(6)底部,所述罐体(6)侧壁与密封框架(11)之间形成密闭空腔(12),所述密封空腔内设置第一电机(13),所述第一电机(13)与密封框架(11)顶部固定连接,所述第一电机(13)的输出轴上安装联轴器(14),所述联轴器(14)底端安装丝杠(15),所述丝杠(15)上安装丝母(16),所述丝母(16)两端固定设置连接杆(17),所述罐体(6)内壁和密封框架(11)上均设置滑槽(18),所述连接杆(17)远离丝母(16)一端位于滑槽(18)内,所述连接杆(17)与罐体(6)、密封框架(11)之间通过滑槽(18)滑动连接,所述丝母(16)底部设置空心管(19),所述丝杠(15)位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:董连军,林显存,张士先,张红力,
申请(专利权)人:董连军,林显存,张士先,张红力,
类型:新型
国别省市:内蒙古,15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。