采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统技术方案

本发明专利技术提供一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统，它包括沿区域内的道路上等距设置的若干摄像头、一个控制器和安装在区域内各岔路口处的导流设备，其中，导流设备包括自动升降路桩，自动升降路桩以车道线为界分为多组，每组自动升降路桩连接控制器，各摄像头均由控制器控制连接以便监控本区域道路的拥堵情况；当直行道路拥堵时，直行车道上的自动升降路桩升起；当左转道路拥堵时，左转车道上的自动升降路桩升起；当右转道路拥堵时，右转车道上的自动升降路桩升起。通过摄像头对于不同路段的路况信息拍摄，处理器分析出拥堵路段，然后升起路桩切断车辆进入的流量，以缓解拥堵现状，快速的疏通道路，避免长时间拥堵的发生。

Flow diversion system based on regional road camera

The invention provides a method of using regional road traffic camera to achieve the diversion system, which comprises a plurality of cameras, along the road in the field of equidistant set of a controller and installation guide device, in the area of each fork of the diversion device comprises an automatic lifting pile, automatic lifting road pile lane as divided into several groups, each group of automatic lifting road pile is connected with the controller, the camera is controlled by a controller connected to the congestion monitoring area of the road; when the line of road congestion, automatic lifting straight lane on the road pile up; when the left turn left when road congestion, automatic lifting road pile Lane on the rise; when the right road congestion, automatic lifting road pile on the right turn lane rises. Through camera information for different sections of road information, the processor analyzes the congested roads, and then raises the road piles to cut off the traffic flow of vehicles, so as to alleviate the current situation of congestion, and quickly dredge roads, so as to avoid the occurrence of long time traffic jams.

【技术实现步骤摘要】
采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统
本专利技术涉及一种车流量导流系统，具体的说，涉及了一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统。
技术介绍
通常，道路拥堵情况的发生多属于意外的交通事故，但是随着后续车辆的不断涌入，拥堵情况会不断加重，进而引发更多的拥堵事由，例如掉头、转向、拥挤等情况，导致即便解决交通事故，也无法迅速恢复正常通行，引发大规模的道路拥堵，尤其是影响到岔路口处其它方向车辆的正常行驶，最主要的原因就是岔路口的交通路线复杂，以上问题是道路交通最难解决的问题之一。为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、能够迅速切断后续车辆涌入、拥堵路段初始原因排查后可迅速恢复正常的采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统，包括沿区域内的道路上等距设置的若干摄像头、一个控制器和安装在区域内各岔路口处的导流设备，其中，所述导流设备包括安装在各岔路口处的自动升降路桩，每条道路上的自动升降路桩以车道线为界分为多组，每组自动升降路桩作为一个动作单元连接所述控制器，各摄像头均由所述控制器控制连接以便监控本区域道路的拥堵情况；当直行道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的直行车道上的自动升降路桩升起；当左转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的左转车道上的自动升降路桩升起；当右转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的右转车道上的自动升降路桩升起，当其中一个方向的道路通畅时，所述控制器控制对应方向车道上的自动升降路桩下降放行。基上所述，所述自动升降路桩上带有声光报警设备。基上所述，所述自动升降路桩的上部安装距离传感器以便感应到有车辆在上方时，暂停升起并发出声光报警。基上所述，一个区域内包括不多于4个岔路口。本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本专利技术具有以下优点：1、岔路口作为每段路段的分界点，在此设置导流设备，使用摄像头所拍摄的图像进行分析判断，得到拥堵路段，处理器控制该拥堵路段的进入端的自动升降路桩升起，切断车辆涌入，缓解前方交通压力，在初始问题解决后即可迅速恢复正常，拥堵道路的解决速度得到极大的提升，避免了后续一系列事由导致的长时间、大规模拥堵的发生。2、在自动升降路桩上设置声光报警设备，避免晚上出现看不到的情况，在有车辆位于自动升降路桩上方时，停止升起操作，避免车辆或路桩的损坏。附图说明图1是本专利技术中采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统的结构框图。具体实施方式下面通过具体实施方式，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1所示，一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统，包括沿区域内的道路上等距设置的若干摄像头、一个控制器和安装在区域内各岔路口处的导流设备，其中，所述导流设备包括安装在各岔路口处的自动升降路桩，每条道路上的自动升降路桩以车道线为界分为多组，每组自动升降路桩作为一个动作单元连接所述控制器，其目的是区分出拥堵车道，仅对拥堵车道进行车流量限制，尤其是行进方向上的判定，如北行车道和南行车道的区分。各摄像头均由所述控制器控制连接以便监控本区域道路的拥堵情况，拥堵的判断可以采用密度等常规手段进行，由于存在大量的现存技术，该部分不属于本申请所要保护的范围；当直行道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的直行车道上的自动升降路桩升起，防止该方向上的车流量涌入，前方拥堵得到缓解，在排查完拥堵原因后，可以迅速恢复正常交通，避免后续车辆涌入，产生新的拥堵原因；当左转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的左转车道上的自动升降路桩升起，道理同上；当右转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的右转车道上的自动升降路桩升起，道理同上，当其中一个方向的道路通畅时，所述控制器控制对应方向车道上的自动升降路桩下降放行。在此过程中，一般情况下不会出现三条道路全部拥堵的情况，若出现，则三路全部关闭，等待某一条路上解决问题后，再放行，虽然造成了后方道路的拥堵，但是拥堵时间短，从整体来看，依然具备快速疏通交通的功能，这么做的原因是，岔路口的通行路线复杂，一旦出现拥堵，将变得更加复杂，各个方向的车辆别死，很容易造成长时间的拥堵。所述自动升降路桩上带有声光报警设备。所述自动升降路桩的上部安装距离传感器以便感应到有车辆在上方时，暂停升起并发出声光报警。避免夜晚车辆发生误撞。为避免处理器性能不足，一个区域内包括不多于4个岔路口，岔路口可以是主要干道的岔路口，以防两岔路口过近，操作频繁，影响正常通行。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本专利技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本专利技术技术方案的精神，其均应涵盖在本专利技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统，其特征在于：它包括沿区域内的道路上等距设置的若干摄像头、一个控制器和安装在区域内各岔路口处的导流设备，其中，所述导流设备包括安装在各岔路口处的自动升降路桩，每条道路上的自动升降路桩以车道线为界分为多组，每组自动升降路桩作为一个动作单元连接所述控制器，各摄像头均由所述控制器控制连接以便监控本区域道路的拥堵情况；当直行道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的直行车道上的自动升降路桩升起；当左转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的左转车道上的自动升降路桩升起；当右转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的右转车道上的自动升降路桩升起，当其中一个方向的道路通畅时，所述控制器控制对应方向车道上的自动升降路桩下降放行。

【技术特征摘要】
1.一种采用区域道路摄像头实现的车流量导流系统，其特征在于：它包括沿区域内的道路上等距设置的若干摄像头、一个控制器和安装在区域内各岔路口处的导流设备，其中，所述导流设备包括安装在各岔路口处的自动升降路桩，每条道路上的自动升降路桩以车道线为界分为多组，每组自动升降路桩作为一个动作单元连接所述控制器，各摄像头均由所述控制器控制连接以便监控本区域道路的拥堵情况；当直行道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的直行车道上的自动升降路桩升起；当左转道路拥堵时，所述控制器控制该道路岔路口处的左转车道上的自动升降路桩升起；当右转道路拥堵时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李根胜，宋科，
申请(专利权)人：郑州蓝视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41