自行车停放架制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车停放架，包括停放架底板，停放架底板上设有停放架主体，停放架主体由结构相同的两不锈钢管构成，不锈钢管后端设有限位架，所述限位架内侧装有限位开关，不锈钢管下端一侧设有电子锁座，另一侧设有锁芯装置，锁芯装置包括驱动座，驱动座中设有锁芯驱动电机，锁芯驱动电机前端设有驱动齿轮，驱动齿轮啮合锁芯，锁芯设置在锁芯滑座中，锁芯为圆形，锁芯背面前半部设有齿轮，齿轮与驱动齿轮啮合，锁芯前端内侧设有锁扣，锁扣与电子锁座配合，本发明专利技术结构新颖，操作方便，能够实现快速停车，给使用者提供便利，节省停车取车步骤和时间，也方便了管理者的管理。

Bicycle parking frame

The invention discloses a bicycle parking rack, including floor racks, racks are arranged on the bottom board parking rack body, parking rack consists of the same structure two stainless steel tube, stainless steel tube is provided with a limiting frame, the limiting frame arranged on the inner side of the limit switch, one side of the lower end of stainless steel tube is provided with an electronic lock seat. The other side is provided with a lock core device, a lock core device comprises a driving seat, driving motor provided with a lock core seat, a lock core driving motor is arranged at the front end of the drive gear, the drive gear is engaged with the lock core, the lock core is arranged in the lock core sliding seat, the lock core is round, on the back of the front lock core is provided with a gear, and the gear drive the gear meshing, the lock core inner side of the front end is provided with a lock catch, lock and electronic lock seat, the invention has the advantages of novel structure, convenient operation, can realize fast parking, providing convenience for users, saving parking Taking the steps and time of taking the car is also convenient for the management of the manager.

【技术实现步骤摘要】
自行车停放架
本专利技术涉及一种环保用具，具体是一种自行车停放架。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。现代社会为了保护环境，提倡低碳生活，大力倡导低碳出行，其中自行车是人们重要的低碳出行方式之一，在我们的校园及城市中，自行车是很多，学校及城市管理者为了提倡低碳生活，给大家提供了很多的免费或有偿使用的自行车，其中这类公共使用的自行车是有专门的停放架的，但是现在的停放架，结构较为单一，功能单一，使用者操作步骤太多，而且也不便管理方的管理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自行车停放架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自行车停放架，包括停放架底板，所述停放架底板上设有停放架主体，所述停放架主体由结构相同的两不锈钢管构成，不锈钢管后端设有限位架，所述限位架内侧装有限位开关，所述不锈钢管下端一侧设有电子锁座，另一侧设有锁芯装置，所述锁芯装置包括驱动座，所述驱动座中设有锁芯驱动电机，所述锁芯驱动电机前端设有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合锁芯，所述锁芯设置在锁芯滑座中，所述锁芯为圆形，所述锁芯背面前半部设有齿轮，所述齿轮与驱动齿轮啮合，所述锁芯前端内侧设有锁扣，所述锁扣与电子锁座配合，所述底板首端设有控制箱，所述控制箱中设有主控板、无线信号接收模块和信息存储模块，所述控制箱上端表面设有触摸显示屏和学生刷卡模块，所述主控板分别与限位开关、电子锁座、锁芯驱动电机、无线信号接收模块、信息存储模块、触摸显示屏和学生刷卡模块连接。作为本专利技术进一步的方案：所述停放架底板设置在混凝土地面内。作为本专利技术进一步的方案：所述锁芯为不锈钢制作而成。作为本专利技术进一步的方案：所述锁芯滑座为与锁芯配合的圆形管状滑座。作为本专利技术进一步的方案：所述锁扣与电子锁座中的锁牙配合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构新颖，操作方便，能够实现快速停车，给使用者提供便利，节省停车取车步骤和时间，方便管理方的管理。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的侧面示意图。图3为本专利技术的控制原理框图。图中：1-停放架底板、2-电子锁座、3-锁芯滑座、4-自行车道、5-驱动座、6-锁芯驱动电机、7-驱动齿轮、8-齿轮、9-锁芯、10-锁扣、12-限位开关、13-限位架、14-停放架主体、15-学生刷卡模块、16-触摸显示屏、17-控制箱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，一种自行车停放架，包括停放架底板1，停放架底板1上设有停放架主体14，停放架主体14由结构相同的两不锈钢管构成，不锈钢管后端设有限位架13，限位架13内侧装有限位开关12，不锈钢管下端一侧设有电子锁座2，另一侧设有锁芯装置，锁芯装置包括驱动座5，驱动座5中设有锁芯驱动电机6，锁芯驱动电机6前端设有驱动齿轮7，驱动齿轮7啮合锁芯9，锁芯9设置在锁芯滑座3中，锁芯9为圆形，锁芯9背面前半部设有齿轮8，齿轮8与驱动齿轮7啮合，锁芯9前端内侧设有锁扣10，锁扣10与电子锁座2配合，底板1首端设有控制箱17，控制箱17中设有主控板、无线信号接收模块和信息存储模块，控制箱17上端表面设有触摸显示屏16和学生刷卡模块15，主控板分别与限位开关12、电子锁座2、锁芯驱动电机6、无线信号接收模块、信息存储模块、触摸显示屏16和学生刷卡模块15连接，停放架底板1设置在混凝土地面内，锁芯9为不锈钢制作而成，锁芯滑座3为与锁芯9配合的圆形管状滑座，锁扣10与电子锁座2中的锁牙配合。本专利技术结构新颖，操作方便，在停车时，使用者是需要把自行车推入停放架主体中，前轮触碰限位开关，限位开关传递信号给主控板，主控板控制锁芯驱动电机启动，锁芯驱动电机带动驱动齿轮，驱动齿轮与锁芯上的齿轮啮合，锁芯在滑座中旋转移动，锁芯前端插入电子锁座中，电子锁座中的锁牙与锁扣配合连接锁紧自行车，即完成停车工作，无需使用者自己动手锁车，在取车时，使用者只需要在学生刷卡模块上刷卡就行，信号刷卡模块传递信号给主控板，主控板控制电子锁座，打开锁牙，锁芯驱动电机反转，驱动锁芯回转，实现取车功能，通过信息存储模块和无线信号接收模块，实现远程控制和实时信息共享，方便管理，本专利技术能够实现快速停车，给使用者提供便利，节省停车取车步骤和时间，也方便了管理者的管理。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车停放架，包括停放架底板，其特征在于，所述停放架底板上设有停放架主体，所述停放架主体由结构相同的两不锈钢管构成，不锈钢管后端设有限位架，所述限位架内侧装有限位开关，所述不锈钢管下端一侧设有电子锁座，另一侧设有锁芯装置，所述锁芯装置包括驱动座，所述驱动座中设有锁芯驱动电机，所述锁芯驱动电机前端设有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合锁芯，所述锁芯设置在锁芯滑座中，所述锁芯为圆形，所述锁芯背面前半部设有齿轮，所述齿轮与驱动齿轮啮合，所述锁芯前端内侧设有锁扣，所述锁扣与电子锁座配合，所述底板首端设有控制箱，所述控制箱中设有主控板、无线信号接收模块和信息存储模块，所述控制箱上端表面设有触摸显示屏和学生刷卡模块，所述主控板分别与限位开关、电子锁座、锁芯驱动电机、无线信号接收模块、信息存储模块、触摸显示屏和学生刷卡模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车停放架，包括停放架底板，其特征在于，所述停放架底板上设有停放架主体，所述停放架主体由结构相同的两不锈钢管构成，不锈钢管后端设有限位架，所述限位架内侧装有限位开关，所述不锈钢管下端一侧设有电子锁座，另一侧设有锁芯装置，所述锁芯装置包括驱动座，所述驱动座中设有锁芯驱动电机，所述锁芯驱动电机前端设有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合锁芯，所述锁芯设置在锁芯滑座中，所述锁芯为圆形，所述锁芯背面前半部设有齿轮，所述齿轮与驱动齿轮啮合，所述锁芯前端内侧设有锁扣，所述锁扣与电子锁座配合，所述底板首端设有控制箱，所述控制箱中设有主控...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文兆，
申请(专利权)人：李文兆，
类型：发明
国别省市：四川,51