本实用新型专利技术公开了一种市政工程用的护栏结构，包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆；该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用的护栏结构
本技术涉及一种市政工程用的护栏结构。
技术介绍
在现在的生活中，随着汽车的增多，马路也随之越来越多，而且一些主要道路，为了满足大流量，将马路建成六车道，甚至八车道，以缓解车流量过大的问题，这些路口在两个相对的车道之间务必要装上护栏，以提醒司机，但是现在护栏的结构较为简单，同时护栏安装的不够牢固，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的护栏结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种市政工程用的护栏结构，该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种市政工程用的护栏结构，包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆表面靠近底部的位置处设置有加固杆，所述加固杆设置有两根以上，两根以上加固杆径向贯穿所述固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板与所述固定杆为一体式结构，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔竖向贯穿所述固定板，并延伸至所述固定杆内部，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆底部的位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述护栏支撑杆之间焊接固定，所述螺纹杆连接所述支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横栏固定架套设在所述护栏支撑杆上，所述横杆固定架与所述护栏支撑杆之间连接有固定螺丝，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆与所述横杆固定架之间的位置处连接有第一固定螺丝，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆。优选地，所述固定板顶面位于所述安装孔左、右两侧的位置处设置有固定螺栓；通过设置有固定螺栓，能增加固定板的牢固性。优选地，所述固定板顶面位于所述安装孔顶面的位置处设置有延伸块，所述延伸块与所述固定板为一体式结构，所述延伸块设置有固定所述支撑杆的第一固定螺栓；通过设置有延伸块，能使支撑杆安装的更加牢固。优选地，所述螺纹杆表面靠近所述护栏支撑杆的位置处设置有凹槽；通过设置有凹槽，当汽车撞上护栏的情况下，能让护栏断裂，避免对汽车造成更大的伤害。优选地，所述横杆固定架左、右两侧的位置处设置有配合所述横杆的卡槽，所述横杆设置在所述卡槽内；通过设置有卡槽配合横杆，方便了横杆的安装。本技术的有益效果是：该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为A的放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1和图2所示的一种市政工程用的护栏结构，包括基座1，所述基座1包括固定杆101，所述固定杆101表面靠近底部的位置处设置有加固杆102，所述加固杆102设置有两根以上，两根以上加固杆102径向贯穿所述固定杆101，所述固定杆101顶面的位置处设置有固定板103，所述固定板103与所述固定杆101为一体式结构，所述固定板103顶面靠近中间的位置处设置有安装孔104，所述安装孔104竖向贯穿所述固定板103，并延伸至所述固定杆101内部，所述安装孔104的位置处连接有支撑杆105，所述支撑杆105顶部的位置处设置有护栏支撑杆2，所述护栏支撑杆2底部的位置处设置有螺纹杆201，所述螺纹杆201与所述护栏支撑杆2之间焊接固定，所述螺纹杆201连接所述支撑杆105，所述护栏支撑杆2表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架202，所述横栏固定架202套设在所述护栏支撑杆2上，所述横杆固定架202与所述护栏支撑杆2之间连接有固定螺丝203，所述横杆固定架202左、右两侧的位置处设置有横杆3，所述横杆3与所述横杆固定架202之间的位置处连接有第一固定螺丝301，所述横杆3的位置处连接有两根以上的竖杆302。本技术中一个较佳的实施例，所述固定板103顶面位于所述安装孔104左、右两侧的位置处设置有固定螺栓106；通过设置有固定螺栓，能增加固定板的牢固性。本技术中一个较佳的实施例，所述固定板103顶面位于所述安装孔104顶面的位置处设置有延伸块107，所述延伸块107与所述固定板103为一体式结构，所述延伸块107设置有固定所述支撑杆105的第一固定螺栓108；通过设置有延伸块，能使支撑杆安装的更加牢固。本技术中一个较佳的实施例，所述螺纹杆201表面靠近所述护栏支撑杆2的位置处设置有凹槽204；通过设置有凹槽，当汽车撞上护栏的情况下，能让护栏断裂，避免对汽车造成更大的伤害。本技术中一个较佳的实施例，所述横杆固定架202左、右两侧的位置处设置有配合所述横杆3的卡槽303，所述横杆3设置在所述卡槽303内；通过设置有卡槽配合横杆，方便了横杆的安装。本技术的有益效果是：该装置通过在基座上设置护栏支撑杆，解决了护栏安装不够牢固的问题，同时设置有螺纹杆与支撑杆相连，方便了护栏支撑杆的安装，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种市政工程用的护栏结构，其特征在于：包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆表面靠近底部的位置处设置有加固杆，所述加固杆设置有两根以上，两根以上加固杆径向贯穿所述固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板与所述固定杆为一体式结构，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔竖向贯穿所述固定板，并延伸至所述固定杆内部，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆底部的位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述护栏支撑杆之间焊接固定，所述螺纹杆连接所述支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横栏固定架套设在所述护栏支撑杆上，所述横栏固定架与所述护栏支撑杆之间连接有固定螺丝，所述横栏固定架左、右两侧的位置处设置有横杆，所述横杆与所述横栏固定架之间的位置处连接有第一固定螺丝，所述横杆的位置处连接有两根以上的竖杆。
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用的护栏结构，其特征在于：包括基座，所述基座包括固定杆，所述固定杆表面靠近底部的位置处设置有加固杆，所述加固杆设置有两根以上，两根以上加固杆径向贯穿所述固定杆，所述固定杆顶面的位置处设置有固定板，所述固定板与所述固定杆为一体式结构，所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有安装孔，所述安装孔竖向贯穿所述固定板，并延伸至所述固定杆内部，所述安装孔的位置处连接有支撑杆，所述支撑杆顶部的位置处设置有护栏支撑杆，所述护栏支撑杆底部的位置处设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述护栏支撑杆之间焊接固定，所述螺纹杆连接所述支撑杆，所述护栏支撑杆表面靠近顶部的位置处设置有横栏固定架，所述横栏固定架套设在所述护栏支撑杆上，所述横栏固定架与所述护栏支撑杆之间连接有固定螺丝，所述横栏固定架左、右...
【专利技术属性】
技术研发人员：何华勇，
申请(专利权)人：何华勇，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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