导光板及导光显示装置制造方法及图纸

一种导光板，包括导光条，导光条包括正面和背面，导光条的背面设置有导光柱，导光柱为锥形。本实用新型专利技术还提供一种导光显示装置。本实用新型专利技术的导光板与导光柱结合处设定弧度与角度，且导光柱为锥形，引导光线转弯，使得光线由垂直方向90度转弯往导光板发光面方向传播，让整个导光条发光面的光线亮度尽量一致，发光均匀，导光效果良好。本实用新型专利技术的导光显示装置导光效果良好，且可以减少LED的使用数量，节约成本。

【技术实现步骤摘要】
导光板及导光显示装置
本技术涉及导光及导光显示的
，特别涉及一种导光板及导光显示装置。
技术介绍
现有技术中各种各样的仪表或仪表盘，如汽车仪表或表盘都需要功能字符显示或灯光氛围装饰，以提升产品的视觉效果和品味及档次。目前汽车仪表盘背光显示主要是是在线路板上分布了很多个LED阵列，胶框灯箱支架套上去照射在菲林片上，即LED灯向上发光照亮表盘，表盘取得相对均匀的显示效果。但是由于每个字符和显示区需要放置对应的LED灯，导致使用LED灯的数量很多，因车载级别的LED灯价格都比较贵，成本直接上升，消耗功耗也增大；同时一些异形的发光形状不好处理，经常会看到一粒一粒的LED光斑，容易造成局部亮局部暗的亮暗不均视觉效果。因此，现有的导光板通过密集的LED阵列垂直打光在仪表菲林上，需安装多个LED灯，价格昂贵，造成浪费；汽车仪表盘的发光不均匀形成多个亮点，视觉效果差，对查看表盘形成障碍。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于提供一种导光板，导光效果良好。本技术解决的另一技术问题在于提供一种导光显示装置，导光效果良好，且可以减少LED的使用数量，节约成本。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是：一种导光板，包括导光条，该导光条包括一段圆弧条和一段折弧条，一段圆弧条和一段折弧条大致呈B形，导光条包括正面和背面，导光条的背面设置有导光柱，导光柱包括第一导光柱、第二导光柱和第三导光柱，第一导光柱和第二导光柱设置在圆弧条的两端，第三导光柱设置在折弧条的中间。进一步地，导光柱为锥体。进一步地，导光柱为圆台锥体或多边形椎体的一种。进一步地，导光条11和导光柱12的结合处设置有连接部13，连接部13为倒角，倒角设定弧度与角度。进一步地，导光条的背面设置有导光网点。进一步地，导光条和导光柱为高透明的聚碳酸酯材料。进一步地，导光条和导光柱为高透明的聚甲基丙烯酸甲酯材料。进一步地，导光条和导光柱为注塑一体成型。本技术还提供一种导光显示装置，包括上述的导光板。进一步地，还包括菲林片、灯箱支架和线路板，所述导光板的正面一侧连接所述菲林片，所述导光板的背面一侧连接所述灯箱支架，所述灯箱支架的另一侧连接所述线路板，所述线路板上安装LED灯，所述导光板安装在灯箱支架上，所述灯箱支架上设置有通孔，所述LED灯的光线透过通孔射入所述对应的导光板的导光柱上。本技术采用上述技术方案的有益效果是：导光条与导光柱联接处成设定弧度与角度，且导光柱为锥形，引导光线转弯，使得光线由垂直方向90度转弯往导光板发光面方向传播，让整个导光板发光面的光线亮度尽量一致，发光均匀，导光效果良好。导光显示装置采用上述导光柱，引导LED发光源的光均匀传播，大大减少了LED灯的使用数量，在提高发光效果的同时，节约了成本。附图说明图1为本技术优选实施例的导光板的正视结构示意图。图2为本技术优选实施例的导光板的俯视结构示意图。图3为本技术优选实施例的导光板的侧视结构示意图。图4为本技术优选实施例的导光显示装置的结构示意图。图5为图4的分解结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术方式及功效，以下结合附图及实施例，对本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。图1为本技术优选实施例的导光板的正视结构示意图，图2为本技术优选实施例的导光板的俯视结构示意图，图3为本技术优选实施例的导光板的侧视结构示意图。本技术优选实施例中，根据实际的发光造型要求，导光板大致呈B形，导光板在需要有显示的位置背面设置有导光柱12，在需要有显示位置的背面设置导光网点，导光柱12的正面是所需的发光显示造型。请参阅图1至图3，一种导光板10，包括导光条11，导光条11包括正面和背面，导光条11的背面设置有导光柱12。通过光学模拟，确定导光板10的整体外形为B字形和导光柱12的位置。具体地，导光条11包括一段圆弧条111和一段折弧条112，圆弧条111和一段折弧条形成B字形。B字形的导光条11设置有3个导光柱12，包括第一导光柱121、第二导光柱122和第三导光柱123，第一导光柱121和第二导光柱122设置在圆弧条111的两端，第三导光柱123设置在折弧条112的中间。导光柱12为锥体，例如为圆台锥体或多边形椎体的一种。导光条11和导光柱12的结合处设置有连接部13。连接部13通过计算和光学模拟设计最合适的倒角，连接部13使光线往导光条11的方向引导，让光线在导光柱12里面通过连接部13发生全反射和折射，使光线最大化进入导光条11中，同时避免导光柱12正上面光线聚集暴亮。导光条11与导光柱12联接处成设定弧度与角度，且导光柱12为锥形，引导光线转弯，使得光线由垂直方向90度转弯往导光板10发光面方向传播，让整个导光板10发光面的光线亮度尽量一致，发光均匀，导光效果良好。优选地，导光条11的背面设置有导光网点，导光网点的功能是通过发射和折射原理引导光线传播，使整个导光条11表面发光均匀，并且提升亮度。具体地，导光条11和导光柱12可以为高透明的聚碳酸酯材料(PC材料)或者聚甲基丙烯酸甲酯材料(PMMA材料)。优选地，导光条11和导光柱12为注塑一体成型。图4为本技术优选实施例的导光显示装置的结构示意图。请参阅图4，本技术还提供一种导光显示装置，包括上述的导光板10、菲林片20、灯箱支架30和线路板40，导光板10的正面一侧连接菲林片20，导光板10的背面一侧连接灯箱支架30，灯箱支架30的另一侧连接线路板40，线路板40上安装LED灯50，导光板10安装在灯箱支架30上，灯箱支架30上设置有通孔31，LED灯50的光线透过通孔31射入对应的导光板10的导光柱12上。灯箱支架30为白色胶框密封，这样的白色胶框灯箱支架30有发射光线的功能。导光显示装置的整个导光过程为导光板10在白色的胶框灯箱支架30配合下照射菲林片20中充当扩散光线的作用，整个发光条产生均匀的发光效果，提升了整个产品的视觉品味效果和档次。导光显示装置采用导光板10和多个LED灯50配合胶框灯箱支架30和仪表菲林片20实现均匀的发光显示效果，并且综合成本比LED阵列模式要低很多，降低了成本。本技术的导光板和导光显示装置还可以应用在汽车上，降低成本，提升汽车仪表盘的发光效果。本技术的有益效果：导光条与导光柱联接处成设定弧度与角度，且导光柱为锥形，引导光线转弯，使得光线由垂直方向90度转弯往导光板发光面方向传播，让整个导光板发光面的光线亮度尽量一致，发光均匀，导光效果良好。导光显示装置采用上述导光柱，引导LED发光源的光均匀传播，大大减少了LED灯的使用数量，在提高发光效果的同时，节约了成本。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导光板(10)，其特征在于，包括导光条(11)，所述导光条(11)包括一段圆弧条(111)和一段折弧条(112)，所述一段圆弧条(111)和一段折弧条(112)大致呈B形，所述导光条(11)包括正面和背面，所述导光条(11)的背面设置有导光柱(12)，所述导光柱(12)包括第一导光柱(121)、第二导光柱(122)和第三导光柱(123)，所述第一导光柱(121)和第二导光柱(122)设置在所述圆弧条(111)的两端，所述第三导光柱(123)设置在所述折弧条(112)的中间。

【技术特征摘要】
1.一种导光板(10)，其特征在于，包括导光条(11)，所述导光条(11)包括一段圆弧条(111)和一段折弧条(112)，所述一段圆弧条(111)和一段折弧条(112)大致呈B形，所述导光条(11)包括正面和背面，所述导光条(11)的背面设置有导光柱(12)，所述导光柱(12)包括第一导光柱(121)、第二导光柱(122)和第三导光柱(123)，所述第一导光柱(121)和第二导光柱(122)设置在所述圆弧条(111)的两端，所述第三导光柱(123)设置在所述折弧条(112)的中间。2.如权利要求1所述的导光板(10)，其特征在于，所述导光柱(12)为锥体。3.如权利要求2所述的导光板(10)，其特征在于，所述导光柱(12)为圆台锥体或多边形椎体的一种。4.如权利要求1所述的导光板(10)，其特征在于，所述导光条(11)和所述导光柱(12)的结合处设置有连接部(13)，所述连接部(13)为倒角，所述倒角设定弧度与角度。5.如权利要求1所述的导光板(10)，其特征在于，所述导光条(11)的背面设置有导光网点...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊威，
申请(专利权)人：深圳市瀚达美电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44