轴类零件内交叉油孔的干燥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴类零件内交叉油孔的干燥装置，包括底座、顶板及轴类零件的定位装置和密封装置，定位装置包括固定在底座上的两只V形块；密封装置包括固定在底座上的下密封块和固定在顶板上的上密封块，上、下密封块的端面垂直相对，下密封块位于两只V形块之间；在上、下密封块上开设有半圆环形缺口，在半圆环形缺口的圆弧面上周向开设有半圆环形密封槽，在半圆环形密封槽的圆弧底面周向开设有半圆环形容气槽，当上、下密封块的端面贴合时，两半圆环形密封槽组成圆环形密封槽，两半圆环形容气槽组成圆环形容气槽，且在上密封块上开设有与其上的容气槽连通的通风螺纹孔。本实用新型专利技术能够降低轴类零件内交叉油孔的干燥难度，提高干燥效果。

【技术实现步骤摘要】
轴类零件内交叉油孔的干燥装置
本技术涉及汽车零部件的干燥装置，具体涉及一种轴类零件内交叉油孔的干燥装置。
技术介绍
通常，汽车发动机零部件在机加完成后需要进行清洗，再对零部件进行干燥，以保证零部件的清洁度。常用的干燥方法有热风吹干、扫描吹气、点对点吹气及真空干燥等，其中，热风吹干和扫描吹气主要用于干燥零部件的外表面，点对点吹气主要用于干燥零部件内的孔系，而真空干燥主要用于干燥型腔较复杂的零部件。对于发动机的轴类零件，如曲轴，由于轴类零件内设计有交叉油孔，该交叉油孔包括连通的直油孔和斜油孔，如采用传统的点对点吹气方法对交叉油孔进行干燥，需要同时布置多个吹气喷嘴，操作难度较大，且干燥效果不理想。如采用真空干燥，虽然干燥效果较好，但真空干燥设备的投资成本较高，且占地面积较大，同时要求轴类零件在干燥前保持较高的温度及较少的水分，这无疑增加了干燥工序的繁杂性，效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴类零件内交叉油孔的干燥装置，以降低轴类零件内交叉油孔的干燥难度，提高干燥效果。本技术所述的轴类零件内交叉油孔的干燥装置，包括底座、顶板及轴类零件的定位装置和密封装置，所述定位装置包括固定在底座上的两只相互平行且位于同一轴线上的V形块；所述密封装置包括固定在底座上的至少一只下密封块和固定在顶板上的至少一只上密封块，上、下密封块的端面垂直相对，下密封块位于两只V形块之间；在上、下密封块上开设有半圆环形缺口，在半圆环形缺口的圆弧面上沿圆弧面周向开设有半圆环形密封槽，在半圆环形密封槽的圆弧底面沿圆弧底面周向开设有半圆环形容气槽，当上、下密封块的端面贴合时，两半圆环形密封槽组成圆环形密封槽，两半圆环形容气槽组成圆环形容气槽，且圆环形密封槽以及圆环形容气槽的轴线与拟放置在两只V形块上的轴类零件的轴线重合；在上密封块上开设有与其上的容气槽连通的通风螺纹孔，在顶板1上开设有与通风螺纹孔重叠的避让孔。使用该干燥装置对轴类零件内的交叉油孔进行干燥时，先将轴类零件放置在两只V形件上，轴类零件的轴肩落于密封槽内，且轴肩卡在密封槽的两侧壁之间，对轴类零件进行轴向定位，再将上密封块下移，使上、下密封块合在一起，此时，轴类零件的轴肩内的直油孔两端均与容气槽连通，再将通风管的一端连接在上密封块上的通风螺纹孔内，向干燥装置内通热风，热风经容气槽进入轴类零件的直油孔内，最后从斜油孔排出，持续向干燥装置内通热风，直至轴类零件内的交叉油孔完全干燥为止。本技术所述的轴类零件内交叉油孔的干燥装置，由于具有上述结构，轴类零件安装在干燥装置上，轴类零件内的交叉油孔与通风螺纹孔连通，无需布置多个吹气喷嘴，只需一根通风管向干燥装置内持续通热风即可，降低了轴类零件内交叉油孔的干燥难度，且提高了干燥效果。本技术结构简单，降低了企业的生产成本。附图说明图1为使用本技术对轴类零件内的交叉油孔进行干燥时的轴侧图；图2为图1中沿轴类零件的轴线的剖面图；图3为上密封块的轴侧图；图4为下密封块的轴侧图；其中：1―顶板、2―上密封块、3―轴类零件、4―底座、5―V形件、6―下密封块；11―避让孔、21―缺口、22―密封槽、23―通风螺纹孔、24―容气槽、31―直油孔、32―斜油孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的描述。参见图1和图2所示的轴类零件内交叉油孔的干燥装置，包括底座4、顶板1及轴类零件的定位装置和密封装置，所述定位装置包括固定在底座4上的两只相互平行且位于同一轴线上的V形块；所述密封装置包括固定在底座4上的三只下密封块6和固定在顶板1上的三只上密封块2，每只上密封块2的端面与其对应的下密封块6的端面垂直相对，且下密封块6位于两只V形块之间；在上密封块2和下密封块6上均开设有半圆环形缺口21，在半圆环形缺口21的圆弧面上沿圆弧面周向开设有半圆环形密封槽22，在半圆环形密封槽22的圆弧底面沿圆弧底面周向开设有半圆环形容气槽24，当上密封块2的端面与下密封块6的端面贴合时，两半圆环形密封槽22组成圆环形密封槽，两半圆环形容气槽24组成圆环形容气槽，且圆环形密封槽以及圆环形容气槽的轴线与拟放置在两只V形块上的轴类零件的轴线重合；在上密封块2上开设有与其上的容气槽24连通的通风螺纹孔23，在顶板11上开设有与通风螺纹孔23重叠的避让孔11。在本实施例中，所述V形件5、上密封块2及下密封块6均采用聚四氟乙烯制成，避免干燥装置划伤轴类零件，而且聚四氟乙烯具有抗酸碱及各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂，提高了该干燥装置的使用寿命。具体的，所述上密封块2在竖直方向的运动通过气缸(图中未示出)驱动，该气缸竖直固定在相关设备的框架上，气缸的活塞杆与顶板1固定连接。使用该干燥装置对轴类零件3内的交叉油孔进行干燥时，先将轴类零件3放置在两只V形件5上，轴类零件3的轴肩落于密封槽22内，且轴肩卡在密封槽22的两侧壁之间与密封槽22两侧壁间隙配合，对轴类零件3进行轴向定位，再将上密封块2下移，使上、下密封块6合在一起。为了避免过定位，上密封块2和下密封块6贴合后，其密封槽22的圆弧底面与轴类零件3的轴肩圆周面之间留有0.2mm左右的间隙。此时，轴类零件3的轴肩内的直油孔两端均与容气槽24连通，再将通风管的一端连接在上密封块2上的通风螺纹孔23内，向干燥装置内通热风，热风经容气槽24进入轴类零件3的直油孔31内，最后从斜油孔32排出，持续向干燥装置内通热风，直至轴类零件3内的交叉油孔完全干燥为止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴类零件内交叉油孔的干燥装置，其特征在于：包括底座(4)、顶板(1)及轴类零件的定位装置和密封装置，所述定位装置包括固定在底座上的两只相互平行且位于同一轴线上的V形块(5)；所述密封装置包括固定在底座上的至少一只下密封块(6)和固定在顶板上的至少一只上密封块(2)，上、下密封块的端面垂直相对，下密封块位于两只V形块之间；在上、下密封块上开设有半圆环形缺口(21)，在半圆环形缺口的圆弧面上沿圆弧面周向开设有半圆环形密封槽(22)，在半圆环形密封槽的圆弧底面沿圆弧底面周向开设有半圆环形容气槽(24)，当上、下密封块的端面贴合时，两半圆环形密封槽组成圆环形密封槽，两半圆环形容气槽组成圆环形容气槽，且圆环形密封槽以及圆环形容气槽的轴线与拟放置在两只V形块上的轴类零件的轴线重合；在上密封块上开设有与其上的容气槽连通的通风螺纹孔(23)，在顶板1上开设有与通风螺纹孔重叠的避让孔(11)。

【技术特征摘要】
1.轴类零件内交叉油孔的干燥装置，其特征在于：包括底座(4)、顶板(1)及轴类零件的定位装置和密封装置，所述定位装置包括固定在底座上的两只相互平行且位于同一轴线上的V形块(5)；所述密封装置包括固定在底座上的至少一只下密封块(6)和固定在顶板上的至少一只上密封块(2)，上、下密封块的端面垂直相对，下密封块位于两只V形块之间；在上、下密封块上开设有半圆环形缺口(21)，在半圆环形缺口的圆弧面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓平，张云平，刘彬，肖成平，吴浩，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50