【技术实现步骤摘要】
一种卡扣限位的组装活塞
本技术涉及活塞领域,尤其涉及一种卡扣限位的组装活塞。
技术介绍
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,用来承受气体压力,并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,在发动机运转的时候占了极其重要的地位。近年来,由于发动机强化程度的不断提高,发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高。活塞通常为整体式的,损坏后,需要整体更换,但是整体更换的成本高,成本浪费严重,而采用分体结构可以对损坏的地方进行更换或者维护,降低成本,但是组装后的连接稳定性难以保证,需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卡扣限位的组装活塞,提升连接稳定性,降低维护费用。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种卡扣限位的组装活塞,包括:中间筒体和外护套,所述外护套同心设置在中间筒体的外部,所述中间筒体顶部外侧设置有向下延伸的限位套,所述中间筒体底部内凹设置有空腔,所述空腔底部外凸设置有一圈限位环,所述外护套底部对称设置有销轴安装座,所述限位环与销轴安装座之间分别设置有C形卡扣相连接,所述C形卡扣上分别设置有与外护套相连接的螺栓。其中,所述限位套内壁与中间筒体外壁之间形成限位槽,所述外护套顶部延伸至限位槽中。其中,所述销轴安装座中分别横向设置有销轴安装孔。其中,所述销轴安装孔中分别设置有卡簧限位槽。其中,所述外护套上设置有与螺栓对应的螺纹孔。其中,所述销轴安装座上设置有与C形卡扣对应的嵌入槽。其中,所述外护套与销轴安装座为一体化结构。其中,所述外护套的外壁上内凹设置有气环槽,所述气环槽下方设置有油环槽。本技术的有益效果:一种卡扣限 ...
【技术保护点】
一种卡扣限位的组装活塞,其特征在于,包括:中间筒体和外护套,所述外护套同心设置在中间筒体的外部,所述中间筒体顶部外侧设置有向下延伸的限位套,所述中间筒体底部内凹设置有空腔,所述空腔底部外凸设置有一圈限位环,所述外护套底部对称设置有销轴安装座,所述限位环与销轴安装座之间分别设置有C形卡扣相连接,所述C形卡扣上分别设置有与外护套相连接的螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种卡扣限位的组装活塞,其特征在于,包括:中间筒体和外护套,所述外护套同心设置在中间筒体的外部,所述中间筒体顶部外侧设置有向下延伸的限位套,所述中间筒体底部内凹设置有空腔,所述空腔底部外凸设置有一圈限位环,所述外护套底部对称设置有销轴安装座,所述限位环与销轴安装座之间分别设置有C形卡扣相连接,所述C形卡扣上分别设置有与外护套相连接的螺栓。2.根据权利要求1所述的卡扣限位的组装活塞,其特征在于,所述限位套内壁与中间筒体外壁之间形成限位槽,所述外护套顶部延伸至限位槽中。3.根据权利要求1所述的卡扣限位的组装活塞,其特征在于,所述销...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳利,李世清,李新,
申请(专利权)人:江苏兄弟活塞有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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