本实用新型专利技术公开了一种自行车库,该自行车库包括至少一层自行车存放架,每一层所述自行车存放架包括:履带,所述履带上设置有若干个自行车停放车位,且每一个所述自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置;用于驱动所述履带转动的转动轮,在所述转动轮的驱动下,所述履带上的自行车停放车位可在预设方向以及所述预设方向的相反方向上移动。本实用新型专利技术提供的自行车库包括履带和转动轮,通过转动轮的驱动,履带上的自行车停放车位可在预设方向以及预设方向的相反方向上移动,从而可以不需要再预留自行车存取通道,提高了车库的空间利用率。
【技术实现步骤摘要】
自行车库
本技术涉及停车设备
,具体涉及一种自行车库。
技术介绍
众所周知,自行车是生活中常见的代步工具,不仅绿色环保而且符合国家现在提倡的低碳生活的要求,然而,现有的自行车库需要预留较大的自行车存取通道,车库的空间利用率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车库,可以提高车库的空间利用率。为实现上述目的,本技术的技术方案提供了一种自行车库,包括至少一层自行车存放架,每一层所述自行车存放架包括:履带,所述履带上设置有若干个自行车停放车位,且每一个所述自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置;用于驱动所述履带转动的转动轮,在所述转动轮的驱动下,所述履带上的自行车停放车位可在预设方向以及所述预设方向的相反方向上移动。优选地,所述自行车库还包括动力装置,所述动力装置包括电源以及用于驱动所述转动轮的电机。优选地,所述电源包括太阳能电池。优选地,所述太阳能电池设置于所述至少一层自行车存放架的上方。优选地,所述自行车库还包括用于将自行车存放至所述自行车停放车位的存车装置以及用于从所述自行车停放车位上取自行车的取车装置;所述存车装置和所述取车装置均包括取车臂,且所述取车壁上设置有用于固定自行车的固车装置。优选地,所述自行车库还包括控制装置,所述控制装置分别与所述存车装置、取车装置、所述电机相连;所述控制装置用于控制所述存车装置将自行车存放至所述自行车停放车位、控制所述取车装置从所述自行车停放车位上取自行车以及控制所述电机驱动所述转动轮,以使所述履带上的自行车停放车位在预设方向上或者所述预设方向的相反方向上移动。优选地,所述自行车库还包括与所述控制装置相连的通讯装置,所述通讯装置用于实现所述自行车库与预设服务器之间进行信息交互。优选地,所述自行车库包括还包括箱体,所述至少一层自行车存放架位于所述箱体内部,所述箱体还设置有存车口和取车口,所述预设方向为从所述存车口至所述取车口的方向。优选地,所述自行车库包括多层所述自行车存放架。优选地,所述履带为链条式履带。本技术提供的自行车库包括履带和转动轮,通过转动轮的驱动,履带上的自行车停放车位可在预设方向以及预设方向的相反方向上移动,从而可以不需要再预留自行车存取通道,提高了车库的空间利用率。附图说明图1是本技术实施方式提供的一种自行车库的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。本技术实施方式提供了一种自行车库,包括至少一层自行车存放架,每一层所述自行车存放架包括:履带,所述履带上设置有若干个自行车停放车位,且每一个所述自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置;用于驱动所述履带转动的转动轮,在所述转动轮的驱动下,所述履带上的自行车停放车位可在预设方向以及所述预设方向的相反方向上移动。本技术实施方式提供的自行车库包括履带和转动轮,通过转动轮的驱动,履带上的自行车停放车位可在预设方向以及预设方向的相反方向上移动,从而可以不需要再预留自行车存取通道,提高了车库的空间利用率。优选地,为了提高自行车库的自动化程度,所述自行车库还包括动力装置,所述动力装置包括电源以及用于驱动所述转动轮的电机。例如,所述电源可以包括太阳能电池,优选地,所述太阳能电池设置于所述至少一层自行车存放架的上方,从而可以尽可能多的将太阳能转化为电能。优选地,在本技术实施方式中,所述自行车库还可以包括用于将自行车存放至所述自行车停放车位的存车装置以及用于从所述自行车停放车位上取自行车的取车装置;所述存车装置和所述取车装置均包括取车臂,且所述取车壁上设置有用于固定自行车的固车装置。优选地,在本技术实施方式中,所述自行车库还可以包括控制装置,所述控制装置分别与所述存车装置、取车装置、所述电机相连;所述控制装置用于控制所述存车装置将自行车存放至所述自行车停放车位、控制所述取车装置从所述自行车停放车位上取自行车以及控制所述电机驱动所述转动轮,以使所述履带上的自行车停放车位在预设方向上或者所述预设方向的相反方向上移动。优选地,在本技术实施方式中,所述自行车库还包括与所述控制装置相连的通讯装置,所述通讯装置用于实现所述自行车库与预设服务器之间进行信息交互。优选地,所述自行车库包括还包括箱体,所述至少一层自行车存放架位于所述箱体内部,所述箱体还设置有存车口和取车口,所述预设方向为从所述存车口至所述取车口的方向。优选地,在本技术实施方式中,所述自行车库包括多层所述自行车存放架。例如,在本技术实施方式中,所述履带为链条式履带。参见图1,图1是本技术实施方式提供的一种自行车库的示意图,该自行车库为集装箱式立体车库,其包括箱体4、多层自行车存放架、存车装置6、取车装置5、动力装置、控制装置及通讯装置;其中,上述多层自行车存放架位于箱体4内,各层自行车存放架相互独立,每一层所述自行车存放架包括链条式履带3和用于驱动所述履带转动的转动轮2,通过转动轮2可以实现链条式履带3的双向旋转,链条式履带3上设置有若干个自行车停放车位,且每一个自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置1,例如,固车装置1可以为可开合式固车装置,通过该自行车停放车位上的可开合式固车装置可以在自行车的前、后轮外侧固定自行车;箱体4还设置有存车口和取车口,在转动轮2的驱动下,链条式履带3上的自行车停放车位可在从存车口至取车口的方向以及从取车口至存车口的方向上移动;其中,取车装置5可以设置在箱体4的取车口的位置,其包括取车臂,取车臂可以在上下方向、左右方向以及前后方向上移动,取车臂上设置有用于固定自行车的固车装置,如图1,取车装置5的取车臂包括第一部分51和第二部分52,第一部分51可在左右方向上移动,第二部分可在上下方向和前后方向上移动,第二部分52上设置有用于固定自行车的固车装置53,例如,固车装置53可以为可开合式固车装置,通过该取车臂上的可开合式固车装置可以在自行车的前、后轮内侧固定自行车;存车装置5可以设置在箱体4的存车口的位置,其包括取车臂,取车臂可以在上下方向、左右方向以及前后方向上移动,取车臂上设置有用于固定自行车的固车装置,如图1,取车装置6的取车臂包括第一部分61和第二部分62,第一部分61可在左右方向上移动,第二部分62可在上下方向和前后方向上移动,第二部分62上设置有用于固定自行车的固车装置63,固车装置63可以为可开合式固车装置,通过该取车臂上的可开合式固车装置可以在自行车的前、后轮内侧固定自行车;其中,该动力装置可以包括电源以及用于驱动转动轮2的电机,例如,该电源可以包括太阳能电池,优选地,该太阳能电池设置于所述多层自行车存放架的上方,例如,可以在箱体4的顶部设置太阳能电池组,从而可以尽可能多的将太阳能转化为电能;其中,控制装置分别与存车装置6、取车装置5、动力装置的电机相连,通过控制装置,可以控制存车装置6将自行车存放至链条式履带3上的自行车停放车位、控制取车装置5从链条式履带3上的自行车停放车位上取自行车以及控制动力装置的电机驱动转动轮2,以使链条式履带3上的自行车停放车位可以在从箱体4的存车口至箱体4的取车口的方向上或者从箱体4的取车口至箱体4本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车库,其特征在于,包括至少一层自行车存放架,每一层所述自行车存放架包括:履带,所述履带上设置有若干个自行车停放车位,且每一个所述自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置;用于驱动所述履带转动的转动轮,在所述转动轮的驱动下,所述履带上的自行车停放车位可在预设方向以及所述预设方向的相反方向上移动。
【技术特征摘要】
1.一种自行车库,其特征在于,包括至少一层自行车存放架,每一层所述自行车存放架包括:履带,所述履带上设置有若干个自行车停放车位,且每一个所述自行车停放车位上设置有用于固定自行车的固车装置;用于驱动所述履带转动的转动轮,在所述转动轮的驱动下,所述履带上的自行车停放车位可在预设方向以及所述预设方向的相反方向上移动。2.根据权利要求1所述的自行车库,其特征在于,所述自行车库还包括动力装置,所述动力装置包括电源以及用于驱动所述转动轮的电机。3.根据权利要求2所述的自行车库,其特征在于,所述电源包括太阳能电池。4.根据权利要求3所述的自行车库,其特征在于,所述太阳能电池设置于所述至少一层自行车存放架的上方。5.根据权利要求2所述的自行车库,其特征在于,所述自行车库还包括用于将自行车存放至所述自行车停放车位的存车装置以及用于从所述自行车停放车位上取自行车的取车装置;所述存车装置和所述取车装置均包括取车臂,且所述取车壁上设置有用于固定自行车的固车装置。6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗兴利,
申请(专利权)人:罗兴利,
类型:新型
国别省市:四川,51
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