The utility model relates to a hydraulic brake system of a tyre type rock drilling platform, which belongs to the technical field of rock drilling equipment. The technical scheme is: the hydraulic pump (1) installed in the diesel engine power outlet, and the lower brake tank (16) connected to each other, and the upper part of the oil filter (2), two position three way electromagnetic valve (4), the accumulator (9) connected to each other, adjustable pressure switch (5) set in the accumulator (9) and the two position three way electromagnetic valve (4) between the parking brake device and brake device are respectively connected with the accumulator (9) connected to each other. The beneficial effect of the utility model is that the system has compact structure, low energy consumption, high efficiency, stable operation and adjustable braking pressure of the system, which is able to adapt to different pressure demands of the braking system, and ensures the safety and reliability of emergency braking and parking brake.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎式凿岩台车液压制动系统
本技术涉及一种轮胎式凿岩台车液压制动系统,属于凿岩设备
技术介绍
凿岩台车也称钻孔台车,主要分为轮胎式、轨轮式和履带式三种,是隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备。轮胎式凿岩台车的行走系统配备行车制动装置和驻车制动装置。传统轮胎式凿岩台车的制动系统为气压式,由于压缩空气压力低,通常要想提高凿岩台车制动能力通常需要加大元件规格才能满足使用要求,但受安装空间及结构的制约,气压式制动系统已经不能满足轮胎式凿岩台车的使用。
技术实现思路
本技术目的是提供一种轮胎式凿岩台车液压制动系统,以液压油为介质,借助轮胎式液压凿岩台车上柴油机的取力口,利用液压油泵转换出液压能,再通过电磁换向阀、压力开关、蓄能器将液压系统压力控制在需要的压力范围,用来满足凿岩台车行车制动及驻车制动装置的使用,结构紧凑、耗能低、效率高、工作稳定完全能够满足轮胎式凿岩台车的使用,有效地解决了
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是:一种轮胎式凿岩台车液压制动系统,包含液压油泵、滤油器、二位三通电磁换向阀、可调式压力开关、驻车制动阀、驻车制动器、蓄能器、行车制动阀、行车制动器和制动油箱,所述液压油泵安装在柴油机取力口上,下部与制动油箱互相连接,上部与滤油器互相连接,二位三通电磁换向阀分别与滤油器、蓄能器、制动油箱互相连接,可调式压力开关设置在蓄能器与二位三通电磁换向阀之间,驻车制动器通过驻车制动阀分别与蓄能器、制动油箱互相连接,行车制动器通过行车制动阀分别与蓄能器、制动油箱互相连接。还包含溢流阀,一端设置在滤油器与二位三通电磁换向阀之间,另一端与制动油箱互 ...
【技术保护点】
一种轮胎式凿岩台车液压制动系统,其特征在于:包含液压油泵(1)、滤油器(2)、二位三通电磁换向阀(4)、可调式压力开关(5)、驻车制动阀(6)、驻车制动器(8)、蓄能器(9)、行车制动阀(11)、行车制动器(13)和制动油箱(16),所述液压油泵(1)安装在柴油机取力口上,下部与制动油箱(16)互相连接,上部与滤油器(2)互相连接,二位三通电磁换向阀(4)分别与滤油器(2)、蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接,可调式压力开关(5)设置在蓄能器(9)与二位三通电磁换向阀(4)之间,驻车制动器(8)通过驻车制动阀(6)分别与蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接,行车制动器(13)通过行车制动阀(11)分别与蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎式凿岩台车液压制动系统,其特征在于:包含液压油泵(1)、滤油器(2)、二位三通电磁换向阀(4)、可调式压力开关(5)、驻车制动阀(6)、驻车制动器(8)、蓄能器(9)、行车制动阀(11)、行车制动器(13)和制动油箱(16),所述液压油泵(1)安装在柴油机取力口上,下部与制动油箱(16)互相连接,上部与滤油器(2)互相连接,二位三通电磁换向阀(4)分别与滤油器(2)、蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接,可调式压力开关(5)设置在蓄能器(9)与二位三通电磁换向阀(4)之间,驻车制动器(8)通过驻车制动阀(6)分别与蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接,行车制动器(13)通过行车制动阀(11)分别与蓄能器(9)、制动油箱(16)互相连接。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉恒,匡恒,
申请(专利权)人:唐山市丰润区东方液压机电研究所,
类型:新型
国别省市:河北,13
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