一种离合器脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器脚踏板，包括铰接块、连接块以及踩踏板，所述铰接块、连接块以及踩踏板依次连接且一体成型，所述铰接块上设有缺口与通孔，所述缺口位于铰接块远离连接块的一端上，所述通孔位于缺口与连接块之间，所述铰接块上设有分别与所述缺口、通孔相垂直连通的第一铰接孔、第二铰接孔，所述连接块与踩踏板平行设置，所述踩踏板上设有若干防滑凸起。在踩踏板上设置防滑凸起，可以有效的避免脚部的滑落，防滑效果好，安全性能高。

A clutch pedal

The utility model discloses a clutch pedal, including a hinge block, a link block and a pedal, the hinge block and the connecting block and the pedal are connected and integrated, the hinge block is provided with a notch and a through hole, the gap is located in the hinge block away from the connecting block on one end of the through hole in the gap and connecting block between the hinge block is provided respectively with the gap, through holes perpendicular to the first hinge hole and connected second hinged holes, the connecting piece and the pedal is arranged in parallel, wherein the pedal is provided with a plurality of anti-skid protrusions. The antiskid protruding on the pedal can effectively avoid the slipping of the foot, the anti-skid effect is good, and the safety performance is high.

【技术实现步骤摘要】
一种离合器脚踏板
本技术涉及一种离合器脚踏板。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器脚踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器脚踏板是控制离合器的重要部件。在一些紧急情况下，需要驾驶员急踩离合器脚踏板，但是由于离合器脚踏板防滑效果差，脚步容易滑落，安全性能低。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种防滑效果好的离合器脚踏板。为了实现上述目的，本技术所设计的一种离合器脚踏板，包括铰接块、连接块以及踩踏板，所述铰接块、连接块以及踩踏板依次连接且一体成型，所述铰接块上设有缺口与通孔，所述缺口位于铰接块远离连接块的一端上，所述通孔位于缺口与连接块之间，所述铰接块上设有分别与所述缺口、通孔相垂直连通的第一铰接孔、第二铰接孔，所述连接块与踩踏板平行设置，所述踩踏板上设有若干防滑凸起。进一步，所述缺口自铰接块远离连接块一端向靠近连接块方向凹陷形成。进一步，所述连接块的两侧分别设有第一加强块与第二加强块，所述第一加强块与第二加强块均与连接块平行设置。进一步，所述第二加强块背离铰接块的一端向踩踏板方向延伸形成延伸块，所述延伸块与防滑凸起分别位于踩踏板两侧。进一步，所述连接块与铰接块的逆时针夹角α为150~165°。进一步，所述连接块的宽度自靠近铰接块一端向靠近踩踏板一端逐渐减小。进一步，所述踩踏板的宽度大于连接块的宽度。与现有技术相比，本技术一种离合器脚踏板，其有益效果是：在踩踏板上设置防滑凸起，可以有效的避免脚部的滑落，防滑效果好，安全性能高。附图说明图1是本技术的立体图。图2是本技术的仰视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、2所示，一种离合器脚踏板，包括铰接块1、连接块2以及踩踏板3，所述铰接块1、连接块2以及踩踏板3依次连接且一体成型，所述铰接块1上设有缺口4与通孔5，所述缺口4自铰接块1远离连接块2一端向靠近连接块2方向凹陷形成，所述通孔5位于缺口4与连接块2之间，所述铰接块1上设有分别与所述缺口4、通孔5相垂直连通的第一铰接孔6、第二铰接孔7，所述连接块2与踩踏板3平行设置，所述踩踏板3上设有若干防滑凸起8。本实施例中，所述防滑凸起8有规律的分布，其中一排防滑凸起正对另一排防滑凸起的间隙部分。所述连接块2的两侧分别设有第一加强块9与第二加强块10，所述第一加强块9与第二加强块10均与连接块2平行设置，所述第二加强块10背离铰接块1的一端向踩踏板3方向延伸形成延伸块11，所述延伸块11与防滑凸起8分别位于踩踏板3两侧。所述连接块2与铰接块1的逆时针夹角α为150~165°。本实施例中，所述连接块2的宽度自靠近铰接块1一端向靠近踩踏板3一端逐渐减小，所述踩踏板3的宽度大于连接块2的宽度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器脚踏板，其特征在于：包括铰接块、连接块以及踩踏板，所述铰接块、连接块以及踩踏板依次连接且一体成型，所述铰接块上设有缺口与通孔，所述缺口位于铰接块远离连接块的一端上，所述通孔位于缺口与连接块之间，所述铰接块上设有分别与所述缺口、通孔相垂直连通的第一铰接孔、第二铰接孔，所述连接块与踩踏板平行设置，所述踩踏板上设有若干防滑凸起。

【技术特征摘要】
1.一种离合器脚踏板，其特征在于：包括铰接块、连接块以及踩踏板，所述铰接块、连接块以及踩踏板依次连接且一体成型，所述铰接块上设有缺口与通孔，所述缺口位于铰接块远离连接块的一端上，所述通孔位于缺口与连接块之间，所述铰接块上设有分别与所述缺口、通孔相垂直连通的第一铰接孔、第二铰接孔，所述连接块与踩踏板平行设置，所述踩踏板上设有若干防滑凸起。2.根据权利要求1所述的离合器脚踏板，其特征在于：所述缺口自铰接块远离连接块一端向靠近连接块方向凹陷形成。3.根据权利要求1所述的离合器脚踏板，其特征在于：所述连接块的两侧分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶倩，
申请(专利权)人：宁海县满益汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33