一种电动车及其换气装置制造方法及图纸

技术编号:16918128 阅读:30 留言:0更新日期:2017-12-31 14:11
本实用新型专利技术公开了一种电动车及其换气装置,所述换气装置包括太阳能电池板、主控制器和电风扇;所述太阳能电池板固定连接于电动车顶部,所述主控制器固定连接于所述电动车,所述电风扇固定连接于所述电动车的室内;所述太阳能电池板与所述主控制器电连接,所述主控制器与所述电风扇电连接。该换气装置通过固定连接于电动车顶部的太阳能电池板将太阳能转化成电能以供电给电风扇,以使电风扇改善电动车停机状态下室内的空气质量。

An electric vehicle and its ventilation device

The utility model discloses an electric vehicle and ventilation device, the ventilation device comprises a solar panel, a main controller and an electric fan; the solar panel is fixedly connected to the top of the electric car, the main controller is fixedly connected with the electric motor, the electric fan is fixedly connected to the vehicle interior; the the solar panel is connected with the main controller, the main controller and the electric fan is electrically connected with the. The ventilating device can convert solar energy into electric energy to power the electric fan by fixing the solar panels connected to the top of the electric vehicle, so as to enable the electric fan to improve the indoor air quality of the electric vehicle under the state of shutdown.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车及其换气装置
本技术涉及电动车
,特别涉及一种电动车及其换气装置。
技术介绍
目前,当电动车长时间处于停机状态时,由于无法启动室内空调,因此会导致室内空气混浊,如果在夏天,由于夏天外界温度较高,而电动车长时间未启动,会使得室内温度较高,且室内空气混浊。有鉴于此,如何改善电动车停机状态下室内空气质量,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术实施例公开了一种电动车及其换气装置,用于改善电动车停机状态下室内的空气质量。技术方案如下:一种电动车换气装置,所述装置包括太阳能电池板、主控制器和电风扇;所述太阳能电池板固定连接于电动车顶部,所述主控制器固定连接于所述电动车,所述电风扇固定连接于所述电动车的室内;所述太阳能电池板与所述主控制器电连接,所述主控制器与所述电风扇电连接。可选的,还包括设置于所述电动车车体的通风通道。可选的,所述通风通道包括内通风口和外通风口,所述内通风口设置有百叶窗,所述外通风口设置有栅格板。可选的,还包括温度传感器,所述主控制器与所述温度传感器通信连接,所述温度传感器用于检测所述电动车的室内温度,所述室内温度达到启动温度,所述主控制器控制所述电风扇开启。可选的,所述主控制器还与所述电动车的电源通信连接,所述电源处于启动状态,所述主控制器控制所述电风扇关闭。可选的,所述主控制器还与所述电动车的充电电池电连接。可选的,所述电风扇的数量至少为两个,所述电风扇分设于所述电动车车座两侧。可选的,还包括储能装置,所述太阳能电池板通过所述储能装置与所述主控制器电连接。可选的,还包括太阳能电池板支架,所述太阳能电池板和所述太阳能电池板支架固连,所述太阳能电池板支架和所述电动车的车顶固连。一种电动车,包括车体和设置于所述车体的换气装置,所述换气装置具体为上述任一所述的换气装置。本技术方案中,通过固定连接于电动车顶部的太阳能电池板将太阳能转化成电能以供电给电风扇,以使电风扇改善电动车停机状态下室内的空气质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供电动车的第一种具体实施方式的结构示意图;图2为太阳能电池板1的结构示意图;图3为百叶窗3的结构示意图;图4为栅格板4的结构示意图。其中,图1至图4中附图标记与相应组件名称间的对应关系为:1太阳能电池板、2电风扇、3百叶窗、4栅格板。具体实施方式本技术的目的在于,提供一种电动车的换气装置,该换气装置主要用于改善电动车停机状态下室内空气质量。在此基础上,本技术还提供一种包括该换气装置的电动车。本技术所提供的电动车包括车体和设置于车体的换气装置,需要说明的是,车体具体结构与现有技术完全相同,本领域技术人员基于现有技术完全可以实现,故而本文在此结合说明书附图,仅对本技术的专利技术点-换气装置的具体结构及工作原理加以详述。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围请参见图1,该图示出了本技术所提供电动车的第一种具体实施方式的结构示意图。由图1可知,第一种具体实施方式所提供的换气装置包括太阳能电池板1、主控制器和电风扇2,将太阳能电池板1固定连接于电动车顶部,主控制器固定连接于电动车,电风扇2固定连接于电动车的室内,由此,太阳能电池板1可以将接收到的太阳能转化为电能。为了使电风扇3转动,将太阳能电池板1与主控制器电连接,主控制器与电风扇2电连接,由此,主控制器可以将电能进行稳压输出给电风扇2以使电风扇2工作,由于电风扇2固定连接于电动车的室内,在电风扇2工作时,即可改变室内温度、湿度及清洁度,从而改善电动车停机状态下室内空气质量。详细的,参见图2,该太阳能电池板1的封装从受光面到背光面依次可以为白玻璃、透明PVB(PolyvinylButyral,聚乙烯醇缩丁醛)胶膜、太阳能芯片模块、灰色PVB胶膜、绿玻璃或灰玻璃,且厚度可以为白玻璃2.1mm、透明PVB胶膜0.38/0.76mm、太阳能芯片模块0.2~0.7mm、灰色PVB胶膜0.76mm、绿玻璃或灰玻璃2.1mm,其中,该太阳能芯片模块由多个芯片组成。继续参见图1,为了方便在电风扇2工作时进行室内与室外的空气流通,该换气装置还可以包括设置于电动车车体的通风通道,由此,在电风扇2工作时,电动车室外空气即可依次通过该通风通道进入到电动车室内,从而改善电动车停机状态下室内空气质量。该通风通道可以包括内通风口和外通风口,参见图3,内通风口设置有百叶窗3,参见图4,外通风口设置有栅格板4,当然并不只限于此,任何可用于通风的结构均可以应用于此,在此不做任何限定,由此,在电风扇2工作时,该百叶窗上的通风帘在电风扇2的风力作用下开启,以使电动车室外空气进入到电动车室内。另外,该换气装置还可以包括温度传感器,该温度传感器与主控制器通信连接,该温度传感器用于检测电动车的室内温度,当温度传感器检测到室内温度达到启动温度,发送通知信息至主控制器,主控制器在接收到该通知信息后,即可控制电风扇开启,从而改善电动车停机状态下室内空气质量。为了防水防潮,本具体实施方式中主控制器固定连接于电动车的室内,主控制器和太阳能电池板1通过电力线电连接,电力线贯穿电动车的车体,由此,防止了主控制器受外界环境的影响。另外,主控制器还可以与电动车的电源通信连接,当电动车启动时即电源处于启动状态,此时,不再需要通过换气装置改善室内的空气质量,此时,主控制器即可控制电风扇关闭。在主控制器与电动车的电源通信连接的情况下,主控制器还可以与电动车的充电电池电连接,由此,在太阳能电池板1将接收到的太阳能转化为电能提供给电风扇2后,如果存在剩余的电能,即可提供给电动车的充电电池,以弥补电动车的静态电能损失,以保证电动车在长时间停机后,仍然能够正常启动,另外,当太阳能电池板1接收到的太阳能较少时,即可通过该充电电池给电风扇2供电,且当主控制器判断充电电池的电压低于可使电动车正常启动的电压时,即可控制电风扇2,避免电动车无法正常启动。请继续参见图1,换气装置的电风扇2的数量至少为两个,以两个为例,两个电风扇分设于电动车车座两侧,以便提高换气效率,相应的,通风通道的数量也可以为至少两个。需要说明的是,电风扇2和通风通道的数量及布置方式并不限定于本具体实施方实施例,本领域技术人员可根据实际换气需求调整电风扇2和通风通道的数量及布置位置。在本技术所提供电动车的第二种具体实施方式中,换气装置包括太阳能电池板1、主控制器和电风扇2;太阳能电池板1固定连接于电动车顶部,主控制器固定连接于电动车,电风扇2固定连接于电动车的室内,其中,太阳能电池板1、主控制器和电风扇2的功能与具体实施方式一相同,本领域技术人员基于具体实施方式本文档来自技高网...
一种电动车及其换气装置

【技术保护点】
一种电动车换气装置,其特征在于,所述装置包括太阳能电池板(1)、主控制器和电风扇(2);所述太阳能电池板(1)固定连接于电动车顶部,所述主控制器固定连接于所述电动车,所述电风扇(2)固定连接于所述电动车的室内;所述太阳能电池板(1)与所述主控制器电连接,所述主控制器与所述电风扇(2)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车换气装置,其特征在于,所述装置包括太阳能电池板(1)、主控制器和电风扇(2);所述太阳能电池板(1)固定连接于电动车顶部,所述主控制器固定连接于所述电动车,所述电风扇(2)固定连接于所述电动车的室内;所述太阳能电池板(1)与所述主控制器电连接,所述主控制器与所述电风扇(2)电连接。2.根据权利要求1所述的换气装置,其特征在于,还包括设置于所述电动车车体的通风通道。3.根据权利要求2所述的换气装置,其特征在于,所述通风通道包括内通风口和外通风口,所述内通风口设置有百叶窗(3),所述外通风口设置有栅格板(4)。4.根据权利要求2或3所述的换气装置,其特征在于,还包括温度传感器,所述主控制器与所述温度传感器通信连接,所述温度传感器用于检测所述电动车的室内温度,所述室内温度达到启动温度,所述主控制器控制所述电风扇开启。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆群李景龙
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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