液压油箱拆装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种液压油箱拆装装置，其包括：用于固定并支撑液压油箱第一端的第一承载部和用于固定并支撑液压油箱第二端的第二承载部，其中，第一承载部包括第一底座和第一固定部，第一固定部固定设置在第一底座上，第一固定部上设置有第一凹槽，第一凹槽的形状与液压油箱的第一端适配；第二承载部包括第二底座和第二固定部，第二固定部固定设置在第二底座上，第二固定部上设置有第二凹槽，第二凹槽的形状与液压油箱的第二端适配。利用本实用新型专利技术实施例能够提高液压油箱的拆装效率，还可避免叉车移动时液压油箱滑脱导致的人员伤害和设备损坏的问题，提高卡车的出动率；而且该拆装装置结构简单，生产成本低。

Disassembly and disassembly device for hydraulic oil tank

The embodiment of the utility model discloses a hydraulic tank dismounting device, which comprises: used for fixing and supporting the first end of the first bearing part and a hydraulic tank used for fixing and supporting the hydraulic tank second ends of the second bearing part, wherein the first bearing portion includes a first base and a first fixing part, a first fixing part is fixedly arranged on the first base. First, the fixed part is provided with a first groove, a first end shape with the hydraulic oil to the first groove adapter; second bearing part comprises second base and second fixed part, second fixed part is fixed at second base, second fixed part is provided with second grooves, second grooves and the second ends of the hydraulic oil tank adaptation. The utility model can improve the disassembly and assembly efficiency of the hydraulic oil tank, and avoid the problem of personnel damage and equipment damage caused by the slippage of the hydraulic oil tank when the fork truck moves, so as to improve the truck's output rate, and the disassembly device has simple structure and low production cost.

【技术实现步骤摘要】
液压油箱拆装装置
本技术实施例涉及液压油箱拆装
，具体涉及一种液压油箱拆装装置。
技术介绍
SF31904C卡车的液压油箱的底部(远离车底的一侧)形状不规则，拆装液压油箱时，由于液压油箱自身重力较大、作用力不均衡，叉车很难找到合适的位置叉起液压油箱，影响液压油箱的拆装，导致拆装效率较低；而且叉车叉起液压油箱后，也很难保证液压油箱平稳地移动，液压油箱容易从叉车的货叉上滑脱，造成人员伤害，而且还容易损坏液压油箱，影响卡车的使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提出一种液压油箱拆装装置，以解决上述技术问题。本技术实施例提出一种液压油箱拆装装置，其包括：用于固定并支撑液压油箱第一端的第一承载部和用于固定并支撑液压油箱第二端的第二承载部，其中，第一承载部包括第一底座和第一固定部，第一固定部固定设置在第一底座上，第一固定部上设置有第一凹槽，第一凹槽的形状与液压油箱的第一端适配；第二承载部包括第二底座和第二固定部，第二固定部固定设置在第二底座上，第二固定部上设置有第二凹槽，第二凹槽的形状与液压油箱的第二端适配。可选地，第一固定部为长方体。可选地，第一固定部包括第一连接板和第二连接板，两个连接板分别固定在第一底座上，并且相距预定距离，两个连接板上均具有第一凹槽。可选地，第二固定部为块状或板状。可选地，第一底座和第二底座均为管状。可选地，第一底座和第二底座上均设置有用于移动第一底座和第二底座的把手。可选地，第一底座和第二底座上均设置有固定环。可选地，第一底座和第二底座上均设置有用于与叉车的货叉紧固的紧固螺栓。可选地，第一底座和第一固定部、第二底座和第二固定部的连接方式均为焊接。本技术实施例提供的液压油箱拆装装置通过设置第一承载部和第二承载部，在液压油箱拆装时，可通过第一凹槽与第二凹槽将液压油箱固定好，提高液压油箱的拆装效率，还可避免叉车移动时液压油箱滑脱导致的人员伤害和设备损坏的问题，提高卡车的出动率；而且该拆装装置结构简单，生产成本低。附图说明图1是本技术实施例的液压油箱拆装装置的第一承载部的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的侧视图。图4是本技术实施例的液压油箱拆装装置的第二承载部的主视图。图5是图4的俯视图。图6是图4的侧视图。具体实施方式以下结合附图以及具体实施例，对本技术的技术方案进行详细描述。实施例一图1示出了本技术实施例的液压油箱拆装装置的第一承载部的主视图，图2示出了图1的俯视图，图3示出了图1的侧视图，图4示出了本技术实施例的第二承载部的主视图，图5示出了图4的俯视图，图6示出了图4的侧视图。液压油箱拆装装置包括：用于固定并支撑液压油箱第一端的第一承载部1和用于固定并支撑液压油箱第二端的第二承载部2，其中，第一承载部1包括第一底座11和第一固定部12，第一固定部12固定设置在第一底座11上，第一固定部12上设置有第一凹槽13，第一凹槽13的形状与液压油箱的第一端适配；第二承载部2包括第二底座21和第二固定部22，第二固定部22固定设置在第二底座21上，第二固定部21上设置有第二凹槽23，第二凹槽23的形状与液压油箱的第二端适配。使用时，将第一承载部1的第一底座11和第二承载部2的第二底座21固定在叉车的货叉上，将货叉伸入液压油箱底部，调整叉车将第一固定部12的第一凹槽13与液压油箱的第一端、第二固定部22的第二凹槽23与液压油箱的第二端固定好，维修人员拆卸液压油箱的固定螺栓，实现液压油箱的拆卸。安装液压油箱时，将液压油箱固定在第一凹槽13和第二凹槽23上，将液压油箱送至SF31904C卡车底部，将液压油箱固定在卡车上即可。本技术实施例提供的液压油箱拆装装置通过设置第一承载部和第二承载部，在液压油箱拆装时，可通过第一凹槽与第二凹槽将液压油箱固定好，提高液压油箱的拆装效率，还可避免叉车移动时液压油箱滑脱导致的人员伤害和设备损坏的问题，提高卡车的出动率；而且该拆装装置结构简单，生产成本低。实施例二在实施例一的基础上，可选地，第一固定部12为长方体，第一固定部12也可设置为其他形状，如正方体，圆柱体等。可选地，如图1-3所示，第一固定部12包括第一连接板和第二连接板，两个连接板分别固定在第一底座11上，并且相距预定距离，两个连接板上均具有第一凹槽13。第一凹槽13呈矩形，如图1所示。可选地，第二固定部22为块状或板状，第二凹槽23呈U型槽，如图6所示。进一步地，为了方便叉车的货叉叉起液压油箱拆装装置，提高液压油箱的拆装效率，如图1和4所示，第一底座11和第二底座21均为管状，例如矩形管。为了保证货叉与第一底座11和第二底座21的连接牢靠，第一底座和第二底座上均设置有用于与叉车的货叉紧固的紧固螺栓3，货叉插入第一底座11和第二底座21内，通过紧固螺栓3固定。较佳地，为了便于调整第一支承部1和第二支承部2在货叉上的位置，第一底座11和第二底座21上均设置有用于移动第一底座11和第二底座21的把手4。如图2和图5所示，第一底座11和第二底座21上分别设置有四个把手4。进一步地，第一底座11和第二底座21上均设置有固定环，通过绳索连接两个固定环，可沿液压油箱的轴向方向固定液压油箱，防止液压油箱滑脱。进一步地，第一底座11和第一固定部12、第二底座21和第二固定部22的连接方式均为焊接。焊接工艺要求如下：(1)开坡口：U型坡口，使用碳弧气刨开坡口。(2)打磨坡口：用角磨机、钢丝轮、百叶片、直磨机清理坡口，消除坡口氧化皮及渗碳物质，保证焊缝质量。(3)对焊接场所进行防风措施，在上风位置设置挡板，避免焊接或预热过程中冷却速度过快造成焊接部位开裂。(4)采用氧乙炔火焰或汽油喷灯将待焊接钢板及支座坡口处区域预热到150℃左右，采用测温仪或测温笔来控制温度，预热以保证焊接时周围区域温差量低，避免焊接部位开裂。(5)选用直径为3.2mm和4.0mm的J507焊条(直径为3.2mm的焊条进行打底层焊接，直径为4.0mm的焊条进行填充层及盖面层焊接)，焊接前对所用焊条进行烘干，烘干温度在350℃左右，保温1小时，消除焊条内部水分，防止焊接时出现气孔以及氢脆。(6)清理焊渣，保证每层焊缝无夹渣，未熔合等焊接缺陷。(7)焊后保温及回火处理，采用防火布将所焊部位包裹住，保温12小时，然后缓慢冷却至室温，达到细化晶粒的目的。以上，结合具体实施例对本技术的技术方案进行了详细介绍，所描述的具体实施例用于帮助理解本技术的思想。本领域技术人员在本技术具体实施例的基础上做出的推导和变型也属于本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油箱拆装装置，其特征在于，包括：用于固定并支撑液压油箱第一端的第一承载部和用于固定并支撑液压油箱第二端的第二承载部，其中，第一承载部包括第一底座和第一固定部，第一固定部固定设置在第一底座上，第一固定部上设置有第一凹槽，第一凹槽的形状与液压油箱的第一端适配；第二承载部包括第二底座和第二固定部，第二固定部固定设置在第二底座上，第二固定部上设置有第二凹槽，第二凹槽的形状与液压油箱的第二端适配。

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱拆装装置，其特征在于，包括：用于固定并支撑液压油箱第一端的第一承载部和用于固定并支撑液压油箱第二端的第二承载部，其中，第一承载部包括第一底座和第一固定部，第一固定部固定设置在第一底座上，第一固定部上设置有第一凹槽，第一凹槽的形状与液压油箱的第一端适配；第二承载部包括第二底座和第二固定部，第二固定部固定设置在第二底座上，第二固定部上设置有第二凹槽，第二凹槽的形状与液压油箱的第二端适配。2.如权利要求1所述的液压油箱拆装装置，其特征在于，第一固定部为长方体。3.如权利要求1所述的液压油箱拆装装置，其特征在于，第一固定部包括第一连接板和第二连接板，两个连接板分别固定在第一底座上，并且相距预定距离，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东升，陈日宝，高思源，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华北电胜利能源有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11