一种市政道路快速抢修的新型机械设备制造技术

技术编号:16914172 阅读:67 留言:0更新日期:2017-12-30 21:17
本发明专利技术公开了一种市政道路快速抢修的新型机械设备,其结构包括控制器、方向盘、导向杆、调速杆、喷油枪、连接轴杆、导向轮、脚踏板、座椅、散热面板、车架、连接件、主动轮、连接臂、料筒、出料口、管道、支撑架、报警灯、加热系统、智能数显回差温控仪、连接电缆、智能电瓷电加热器,可提高沥青升温速度,操作安全、简便、节约成本,而智能电瓷电加热器在电路的控制回路中加装了智能数显回差温控仪,在设置好改性沥青初始温度和施工后的温度后,通过智能数显回差温控仪来控制智能电瓷电加热器的发热量,以此实现温度的自动控制,使沥青加热更加快捷、简便。

A new type of mechanical equipment for quick repair of municipal roads

The new type of mechanical equipment of the invention discloses a municipal road rapid repair, the structure comprises a controller, a steering wheel, a guide rod, control rod, oil gun, connecting shaft, steering wheel, pedals, seat, radiating panel, frame, connecting piece and a driving wheel, a connecting arm, a barrel, a discharge port, the pipeline, a supporting frame, an alarm lamp, heating system, intelligent digital differential temperature controller, connecting cable, intelligent electric porcelain electric heater, can improve asphalt heating speed, safe operation, convenient and cost saving, and intelligent electric porcelain electric heater in the control loop circuit with intelligent digital differential temperature control instrument, set a good change the initial temperature of asphalt and construction temperature, quantity of heat through the intelligent digital display temperature controller to control the hysteresis of intelligent electric porcelain electric heater, so as to realize the automatic control of temperature, asphalt The heating is quicker and more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路快速抢修的新型机械设备
本专利技术是一种市政道路快速抢修的新型机械设备,属于市政道路快速抢修工程领域。
技术介绍
由于近年来我国经济的飞速发展,各方面的产业迅速崛起,而交通问题有待解决,首先是道路问题,自上个世纪九十年代起,我国的道路修建速度在逐渐增长,道路所占的面积也在逐渐增长,虽然道路的数量在不断的增加,但是由于随着车辆的极度普及,道路损坏的速度也在增加,近年来市政道路的发展速度非常快,但也存在着很多问题,特别是与交通量的关系上,(1)由于经济的发展,车的数量不断增加,因此意味着路面需要承受的更多耐力,所以对路面质量要求非常高;(2)道路的畅通程度也可能受到环境的影响,在天气相对较好的情况下可能看不到存在的隐患,但是一到天气不好的时候,所有的问题都暴露出来,在建设道路的过程中,路面是非常重要的。对市政道路的的维修养护做好科学全面的分析,有利于市政道路寿命的延长、推动市政道路交通能力的快速恢复、维护部门与企业选取更好的施工技术。因此为了完成市政道路养护维修目标,推动市政道路的全面发展,一定要对市政道路的维修养护实施合理全面的需求分析。经过对市政道路维修养护实施的需求分析,工作人员能够看到市政道路维修和养护工作一定要做到工期短,这需要凭借先进的技术。与此同时,有关部门要做到根据路面破损程度的不一样拟定相关的修补技术。为了完成上面多种要求,市政道路维修养护部门要增强对维修养护新技术的学习与运用,思考道路的现实状况,从而选取合理实用的养护维修技术。同时也要兼顾到市政道路的美观,来使城市的发展需要得到满足;在市政道路的维修和保养中,道路状况确定着实际维修养护技术的运用。如果没有大吨位车辆通行的路段通过迅速修补的形式与方法来实施道路维修与保养;有大吨位车辆通行的路段,其维修形式不可以单一的停留在路面的维修上,还要调研与专业检验道路的路基状况。依据路段交通通行负载压力的需要实施路基强化,只有这样才可以增加道路的应用年限,达到道路维修和养护的目的。市政道路维修的个性化主要是指针对不一样道路的状况使用不一样的维修技术与形式,满足道路维修不同的要求,这也是中国城市市政道路维修和养护的重要方向;在市政道路沥青路面中,形成水损害的外因关键是车辆荷载造成增加水压力,从而引起水损害问题。这与市政道路所处范围的交通构成、行车速度和降水量等原因形成必然联系。针对市政道路质量需求进行抢修维护的过程中,需要对不同的路段的质量进行分析,然后采用认为对的方法进行施工,只要选择对的方法,在实施的时候才能收到事半功倍的效果,因此未来维护市政道路的质量,需要一种快速抢修的机械设备,防止在修建的过程中更好的建设市政道路。现有技术公开了申请号为:201420820523.6一种市政道路快速抢修的新型机械设备,包括装载机、支撑结构、料斗、第一侧支撑件、第二侧支撑件、第一冲击设备、第二冲击设备、第一连接组件和第二连接组件;所述支撑结构包括安装架,其中所述安装架可拆卸地连接到装载机上;所述第一侧支撑件、第二侧支撑件固定所述料斗;所述第一、第二冲击设备可移动地连接到所述支撑结构;所述第一、第二连接组件设置于所述支撑结构和料斗之间并分别连接所述第一、第二冲击设备。本专利技术实用便捷,解决了路面修补的安全隐患问题并进一步提高了施工效率。现有技术的市政道路快速抢修机械设备大都采用灌缝机较多,而灌缝机采用的是明火加热,需要进行反复的点燃炉具和喷油枪,容易烫伤操作者,并且导热油要经常注意观察油面,随时补给,操作过于繁琐,并且成本过高,对于加热的温度不能够实现智能控制,使沥青加热的过于缓慢,大大降低了市政道路抢修的工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种市政道路快速抢修的新型机械设备,以解决现有技术的市政道路快速抢修机械设备大都采用灌缝机较多,而灌缝机采用的是明火加热,需要进行反复的点燃炉具和喷油枪,容易烫伤操作者,并且导热油要经常注意观察油面,随时补给,操作过于繁琐,并且成本过高,对于加热的温度不能够实现智能控制,使沥青加热的过于缓慢,大大降低了市政道路抢修的工作效率的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种市政道路快速抢修的新型机械设备,其结构包括控制器、方向盘、导向杆、调速杆、喷油枪、连接轴杆、导向轮、脚踏板、座椅、散热面板、车架、连接件、主动轮、连接臂、料筒、出料口、管道、支撑架、报警灯、加热系统、智能数显回差温控仪、连接电缆、智能电瓷电加热器,所述控制器与座椅相配合并且安装在车架上,所述散热面板机械连接在控制器的右端面,所述主动轮安装在车架的底端且与加热系统相对应,所述加热系统与料筒相连接并且均安装在车架上,所述车架的左端的底部与脚踏板焊接在一起并与导向轮活动连接,所述脚踏板的左端通过连接轴杆与喷油枪连接,所述喷油枪通过导线与控制器采用电连接,所述管道的一端嵌套在连接臂内部与连接件相通,所述管道的另一端贯穿于支撑架底端的卡扣并嵌套在出料口处与料筒相连接,所述连接件与管道之间热熔连接有连接臂,所述支撑架为L形结构且水平位置上安装有报警灯,所述加热系统的内部设有智能电瓷电加热器,所述智能电瓷电加热器通过连接电缆与智能数显回差温控仪的接线端采用电连接,所述智能数显回差温控仪的底端通过螺丝连接在加热系统的上表面,所述导向机构内部包括输送管道、三通阀、转管、拉簧、活动轴,所述三通阀间隙配合有输送管道并贯穿于料筒的内部,所述转管的装设在料筒的内部底端并且通过拉簧与活动轴活动连接,所述活动轴机械连接于主动轮的联轴器上,所述导向杆内部设有导向座、方向轮轴、花键轴、垫块、导向杆,所述导向座的中部贯穿有方向轮轴且顶端通过导向杆与方向盘连接,所述方向轮轴的底端与花键轴相配合,所述花键轴的底端左右两侧分别安装有垫块,所述导向杆设在导向轮上并与方向盘配合,所述智能电瓷电加热器设有发热头、保温LED灯管、加热LED灯管,所述保温LED灯管与加热LED灯管通过线路采用电连接,所述发热头与保温LED灯管、加热LED灯管并联,所述智能数显回差温控仪包括操控主机、电缆、散热口、功能键、设定温值显示器、测量温值显示器、电源模块、温度采集模块、温度设定模块、按键控制模块、单片机、温度传感器、温度监控模块,所述操控主机的左右端面均设有两个以上的散热口,所述电缆与连接电缆热熔连接为一体化结构,所述操控主机的前端面上分别设有功能键、设定温值显示器、测量温值显示器,所述操控主机的内部连接有电源模块、温度采集模块、温度设定模块、按键控制模块、单片机、温度监控模块,所述单片机通过控制回路电连接于智能电瓷电加热器,所述温度传感器通过触发电路电连接于单片机。进一步地,所述智能数显回差温控仪为正方体结构且后端面设有接线排。进一步地,所述控制器、料筒与加热系统固定在车架上且从左往右依次连接在一起。进一步地,所述智能电瓷电加热器为圆筒形结构且外表面缠绕有两个以上的散热盘管。进一步地,所述脚踏板上分别安装有导向杆与调速杆,所述方向盘通过螺栓机械连接在导向杆上并与导向轮相互配合。进一步地,所述设定温值显示器、测量温值显示器均为液晶显示器,具有真实高效的显示效果。进一步地,所述功能键分别为上升键、下降键、设定键和开关键。进一步地,所述喷油枪由第二喷杆、轴承、本文档来自技高网
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一种市政道路快速抢修的新型机械设备

【技术保护点】
一种市政道路快速抢修的新型机械设备,其结构包括控制器(1)、方向盘(2)、导向杆(3)、调速杆(4)、喷油枪(5)、连接轴杆(6)、导向轮(7)、脚踏板(8)、座椅(9)、散热面板(10)、车架(11)、连接件(12)、主动轮(13)、连接臂(14)、料筒(15)、出料口(16)、管道(17)、支撑架(18)、报警灯(19)、加热系统(20)、智能数显回差温控仪(21)、连接电缆(22)、智能电瓷电加热器(23),其特征在于:所述控制器(1)与座椅(9)相配合并且安装在车架(11)上,所述散热面板(10)机械连接在控制器(1)的右端面,所述主动轮(13)安装在车架(11)的底端且与加热系统(20)相对应,所述加热系统(20)与料筒(15)相连接并且均安装在车架(11)上,所述车架(11)的左端的底部与脚踏板(8)焊接在一起并与导向轮(7)活动连接,所述脚踏板(8)的左端通过连接轴杆(6)与喷油枪(5)连接,所述喷油枪(7)通过导线与控制器(1)采用电连接,所述管道(17)的一端嵌套在连接臂(17)内部与连接件(12)相通,所述管道(17)的另一端贯穿于支撑架(18)底端的卡扣并嵌套在出料口(16)处与料筒(15)相连接,所述连接件(12)与管道(17)之间热熔连接有连接臂(14),所述支撑架(18)为L形结构且水平位置上安装有报警灯(19),所述加热系统(20)的内部设有智能电瓷电加热器(23),所述智能电瓷电加热器(23)通过连接电缆(22)与智能数显回差温控仪(21)的接线端采用电连接,所述智能数显回差温控仪(21)的底端通过螺丝连接在加热系统(20)的上表面;所述导向机构(1)内部包括输送管道(101)、三通阀(102)、转管(103)、拉簧(104)、活动轴(105),所述三通阀(102)间隙配合有输送管道(101)并贯穿于料筒(15)的内部,所述转管(103)的装设在料筒(15)的内部底端并且通过拉簧(104)与活动轴(105)活动连接,所述活动轴(105)机械连接于主动轮(13)的联轴器上;所述导向杆(3)内部设有导向座(301)、方向轮轴(302)、花键轴(303)、垫块(304)、导向杆(305),所述导向座(301)的中部贯穿有方向轮轴(302)且顶端通过导向杆(3)与方向盘(2)连接,所述方向轮轴(302)的底端与花键轴(303)相配合,所述花键轴(303)的底端左右两侧分别安装有垫块(304),所述导向杆(305)设在导向轮(7)上并与方向盘(2)配合;所述智能电瓷电加热器(23)设有发热头(231)、保温LED灯管(232)、加热LED灯管(233),所述保温LED灯管(232)与加热LED灯管(233)通过线路采用电连接,所述发热头(231)与保温LED灯管(232)、加热LED灯管(233)并联;所述智能数显回差温控仪(21)包括操控主机(211)、电缆(212)、散热口(213)、功能键(214)、设定温值显示器(215)、测量温值显示器(216)、电源模块(217)、温度采集模块(218)、温度设定模块(219)、按键控制模块(2110)、单片机(2111)、温度传感器(2112)、温度监控模块(2113),所述操控主机(211)的左右端面均设有两个以上的散热口(213),所述电缆(212)与连接电缆(22)热熔连接为一体化结构,所述操控主机(211)的前端面上分别设有功能键(214)、设定温值显示器(215)、测量温值显示器(216),所述操控主机(211)的内部连接有电源模块(217)、温度采集模块(218)、温度设定模块(219)、按键控制模块(2110)、单片机(2111)、温度监控模块(2113),所述单片机(2111)通过控制回路电连接于智能电瓷电加热器(23),所述温度传感器(2112)通过触发电路电连接于单片机(2111)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路快速抢修的新型机械设备,其结构包括控制器(1)、方向盘(2)、导向杆(3)、调速杆(4)、喷油枪(5)、连接轴杆(6)、导向轮(7)、脚踏板(8)、座椅(9)、散热面板(10)、车架(11)、连接件(12)、主动轮(13)、连接臂(14)、料筒(15)、出料口(16)、管道(17)、支撑架(18)、报警灯(19)、加热系统(20)、智能数显回差温控仪(21)、连接电缆(22)、智能电瓷电加热器(23),其特征在于:所述控制器(1)与座椅(9)相配合并且安装在车架(11)上,所述散热面板(10)机械连接在控制器(1)的右端面,所述主动轮(13)安装在车架(11)的底端且与加热系统(20)相对应,所述加热系统(20)与料筒(15)相连接并且均安装在车架(11)上,所述车架(11)的左端的底部与脚踏板(8)焊接在一起并与导向轮(7)活动连接,所述脚踏板(8)的左端通过连接轴杆(6)与喷油枪(5)连接,所述喷油枪(7)通过导线与控制器(1)采用电连接,所述管道(17)的一端嵌套在连接臂(17)内部与连接件(12)相通,所述管道(17)的另一端贯穿于支撑架(18)底端的卡扣并嵌套在出料口(16)处与料筒(15)相连接,所述连接件(12)与管道(17)之间热熔连接有连接臂(14),所述支撑架(18)为L形结构且水平位置上安装有报警灯(19),所述加热系统(20)的内部设有智能电瓷电加热器(23),所述智能电瓷电加热器(23)通过连接电缆(22)与智能数显回差温控仪(21)的接线端采用电连接,所述智能数显回差温控仪(21)的底端通过螺丝连接在加热系统(20)的上表面;所述导向机构(1)内部包括输送管道(101)、三通阀(102)、转管(103)、拉簧(104)、活动轴(105),所述三通阀(102)间隙配合有输送管道(101)并贯穿于料筒(15)的内部,所述转管(103)的装设在料筒(15)的内部底端并且通过拉簧(104)与活动轴(105)活动连接,所述活动轴(105)机械连接于主动轮(13)的联轴器上;所述导向杆(3)内部设有导向座(301)、方向轮轴(302)、花键轴(303)、垫块(304)、导向杆(305),所述导向座(301)的中部贯穿有方向轮轴(302)且顶端通过导向杆(3)与方向盘(2)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢晓燕黄佳鑫林福清林志鹏
申请(专利权)人:泉州圆创机械技术开发有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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