应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱制造技术

技术编号:16909109 阅读:352 留言:0更新日期:2017-12-30 00:55
本实用新型专利技术涉及一种应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱,包括混凝土预制的乔木花箱、灌木连接花箱和灌木中置花箱;乔木花箱呈梯型台形状,包括可分离结构四面围板和底板,左右两侧围板与底板成70°夹角。本实用新型专利技术采用混凝土预制花箱、人工启闭的给排水滴灌形式的设计,相关构件均可在工厂中标准化生产,有效地减少了施工现场的湿作业和建筑垃圾,减小对环境的不利影响,并缩短了市政建设周期,采用混凝土构件以拼装模块化方式,道路的维护施工也很方便,大大降低对道路的交通的影响,现场模块化装配连接,组装形式更加灵活,可以根据道路情况进行优化设计,适用于多种情况的中央分隔带形式。

Modular concrete prefabricated flower box applied to the central separation zone of urban roads

The utility model relates to an application in the city road central zone of the modular prefabricated concrete boxes including precast concrete box, flower trees and shrubs shrub flower boxes connected mid flower boxes; tree flower box was a ladder shape, including a separable structure surrounded by panel and bottom, left and right sides of the coaming and the bottom 70 angle. The utility model adopts the precast concrete box, artificial flowers and water supply and drainage design of drip irrigation form closed, related components can be standard in factory production, effectively reduce the construction site of the wet operation and construction waste, reduce the adverse impact on the environment, and shorten the municipal construction period, the concrete component to assemble module the way of road maintenance construction is also very convenient, greatly reduce the impact of traffic on the road, the modular assembly connection assembly form more flexible, can be optimized according to the road conditions, with a separate form is applicable to many cases of central.

【技术实现步骤摘要】
应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱
本技术涉及一种预制花箱,特别是一种应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱。
技术介绍
中央分隔带,即沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施。随着近年来我国道路交通量的剧增以及车辆性能的提升,中央分隔带不仅仅是最初分隔交通及对向车流的作用,还要肩负起安设交通标志、公用设施、绿化、保护行人过街等作用。另外很多有条件的高等级公路纷纷采取在中央分隔带进行绿化代替工程防眩设施,实现了更好的生态效益和景观效益.夜间行车的车灯光照射到左侧的中央分隔带绿化植物上,大部分光可被反射和折射掉。目前,绿化式的中央分隔带设计较其他形式较为复杂,不但需要考虑分隔带的宽度设计,保证其发挥功能;还要解决绿化式中央分隔带施工工期较长,现场施工条件要求较高,对土地要求较高等问题。
技术实现思路
为了克服现有城市道路中央分隔带的不足,本技术提供一种应用于城市道路中央分隔带的混凝土预制花箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱,包括,混凝土预制的乔木花箱、灌木连接花箱和灌木中置花箱。所述的乔木花箱呈梯型台形状,包括可分离结构四面围板和底板,左右两侧围板与底板成70°夹角,乔木花箱的底板上设有预制排水孔。所述的灌木连接花箱设有底板、前后围板和一个侧围板,所述的侧围板与底板成110°夹角,其底板上设有预制排水孔。所述的灌木中置花箱呈U型结构,其底板上设有预制排水孔。两个乔木花箱设于两边,乔木花箱内侧围板连接灌木连接花箱的侧围板,所述的灌木中置花箱设置于中间位置连接。所述的乔木花箱、灌木连接花箱和灌木中置花箱的内侧壁上设有预制卡槽连接的PE滴灌软管。所述的乔木花箱、灌木连接花箱和灌木中置花箱的底部设有底座。乔木花箱、灌木连接花箱和灌木中置花箱采用仿石材骨料加普通水泥,制备混凝土浇筑成型,成型后稍微打磨,砂出石材效果,颜色清水混凝土加仿石效果。乔木花箱外表图案部位采用露骨料工艺配合钢板底模加强视觉感观;给水系统采用外接给水管,可就近接配水管横过街,滴灌系统采用PE滴灌软管沿花箱内侧壁布置。本技术的有益效果,采用混凝土预制花箱、人工启闭的给排水滴灌形式的设计,相关构件均可在工厂中标准化生产,有效地减少了施工现场的湿作业和建筑垃圾,在保障施工进度的前提下减小对环境的不利影响,大大缩短了市政建设周期,采用混凝土构件以拼装模块化方式组成一个单元,现场吊装和拆除都很方便,增加了使用寿命,对以后道路的维护施工也很方便,若要借道施工只需要将花池移道就可以了,不会影响道路的交通,为出行带来便利。乔木花箱与灌木花箱现场模块化装配连接,组装形式更加灵活,可以根据道路情况进行优化设计,适用于多种情况的中央分隔带形式。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是本技术乔木花箱的正视图;图4是图3的俯视图;图5是本技术灌木连接花箱的正视图;图6是图5的俯视图;图7是图5的右视图;图8是本技术灌木中置花箱的正视图;图9是图8的俯视图;图10是图8的左视图。图中零部件及编号:1-乔木花箱;2-灌木连接花箱;3-灌木中置花箱;4-PE滴灌软管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1~图10所示,应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱,包括,混凝土预制的乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3。所述的乔木花箱1呈梯型台形状,包括可分离结构四面围板和底板,左右两侧围板与底板成70°夹角,乔木花箱1的底板上设有预制排水孔;乔木花箱1采用可分离结构是为方便浇筑后拆模工艺。所述的灌木连接花箱2设有底板、前后围板和一个侧围板,所述的侧围板与底板成110°夹角,其底板上设有预制排水孔。所述的灌木中置花箱3呈U型结构,其底板上设有预制排水孔。两个乔木花箱1设于两边,乔木花箱1内侧围板连接灌木连接花箱2的侧围板,所述的灌木中置花箱3设置于中间位置连接。所述的乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3的内侧壁上设有预制卡槽连接的PE滴灌软管4。所述的乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3的底部设有底座,可方便使用吊装带。乔木花箱1两侧挡板与底板成70°夹角,与灌木连接花箱2连接,之间预留10mm的拼装缝,便于现场施工。乔木花箱1边缘预制倒角,更有利于现场构件的装配,乔木花箱1两侧面用腐蚀钢板形成图案作为底模,图案部位采用露骨料工艺加强视觉感观。乔木花箱1的端面另外预留有Φ80注水孔,乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3的内壁侧面预留M12×30内螺纹连接卡槽固定PE滴灌软管4,连接自给水管。乔木花箱1底板预埋吊环,便于构件拆模、运输和现场施工。乔木花箱1、灌木连接花箱2和中置灌木花箱3的底座内缩隐藏,保持隔离带的外形统一美观。灌木连接花箱2的侧围板与底板成110°角,与乔木花箱1的侧围板相衔接,灌木连接花箱2前后围板内壁预留两个内螺纹连接卡槽固定PE滴灌软管4进行给水,侧围板预留进水口,另一侧无围板,与U形的灌木中置花箱3进行连接,灌木连接花箱2底板预留吊环和四个排水孔。中置灌木花箱3采用U形槽结构,两个侧边垂直于地面,拼装于中间位置。乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3的内侧壁上设有预制卡槽连接的PE滴灌软管4,取代了以往用人工或洒水车浇灌模式,节约了人工成本的同时,使用的寿命周期明显增长。施工时,首先选取车辆通行量最少的时间段,在安装前对每块构件进行精确定位,安装时严格按照放线位置进行安装,一般采用吊装方式。安装顺序为:首先沿放线位置放置乔木花箱1的底板,并在其上装配乔木花箱1四面围板,然后依次装配相邻灌木连接花箱2和灌木中置花箱3,乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3底部的预制排水孔可与雨水系统连接。装配完成后,通过乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3内侧壁预制卡槽连接PE滴灌软管4,在乔木花箱1、灌木连接花箱2和灌木中置花箱3内倒放种植土,并种植景观植物。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱

【技术保护点】
一种应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱,其特征在于,包括,混凝土预制的乔木花箱(1)、灌木连接花箱(2)和灌木中置花箱(3);所述的乔木花箱(1)呈梯型台形状,包括可分离结构四面围板和底板,左右两侧围板与底板成70°夹角,乔木花箱(1)的底板上设有预制排水孔;所述的灌木连接花箱(2)设有底板、前后围板和一个侧围板,所述的侧围板与底板成110°夹角,其底板上设有预制排水孔;所述的灌木中置花箱(3)呈U型结构,其底板上设有预制排水孔;两个乔木花箱(1)设于两边,乔木花箱(1)内侧围板连接灌木连接花箱(2)的侧围板,所述的灌木中置花箱(3)设置于中间位置连接;所述的乔木花箱(1)、灌木连接花箱(2)和灌木中置花箱(3)的内侧壁上设有预制卡槽连接的PE滴灌软管(4)。

【技术特征摘要】
1.一种应用于城市道路中央分隔带的模块化混凝土预制花箱,其特征在于,包括,混凝土预制的乔木花箱(1)、灌木连接花箱(2)和灌木中置花箱(3);所述的乔木花箱(1)呈梯型台形状,包括可分离结构四面围板和底板,左右两侧围板与底板成70°夹角,乔木花箱(1)的底板上设有预制排水孔;所述的灌木连接花箱(2)设有底板、前后围板和一个侧围板,所述的侧围板与底板成110°夹角,其底板上设有预制排水孔;所述的灌木中置花箱(3)呈U型...

【专利技术属性】
技术研发人员:佘金波魏英杰冯身强舒勤王涛闵登王虎杨雪杨智超任启福
申请(专利权)人:成都建工工业化建筑有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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