一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构制造技术

本发明专利技术涉及一种鹿皮加工装置，更具体的说是一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，包括支架组件、转轴、转动件、移动控制组件和螺杆II，转轴转动时可以带动转动件转动，转轴转动时也可以不带动转动件转动，转动件可以在转轴上移动，并且转轴可以被固定。所述的支架组件由支架板、转轴孔、调节螺杆孔和滑块滑杆组成，支架板设置有两个，两个支架板的下端通过两个滑块滑杆相连接，两个滑块滑杆对称设置，支架板的上端中间位置设置有转轴孔，支架板的下端中间位置设置有调节螺杆孔。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构
本专利技术涉及一种转动机构，更具体的说是一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构。
技术介绍
专利号为CN99803508.4的货船舱口盖的转动机构，本专利技术涉及货船舱口盖的转动机构(7)，该机构被置于货船货舱舱口(5)的上方，所述机构用于转动至少一个舱口盖板(3、4)从大致水平状态到基本垂直的状态或相反的动作，而所述的转动机构(7)被转动地安装在船上的一个刚性支架上，并且所述转动机构的一端被转动地连接到一个诸如液压缸之类的转动机构的致动器装置(8)上。本专利技术的特征在于转动机构(7)被置于舱口拦板的一端，在横向和纵向上至少部分处于货舱(5)的舱口拦板的内侧，由此转动机构(7)的枢铀和致动器装置(8)被置于舱口拦板的外侧，使得转动机构(7)端部提升的盖板处于舱口盖之下的舱口中，要么处于货舱(5)中，要么处于舱口盖结构的内部空间中。该装置无法实现离合、平移和刹闸。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，其有益效果为转轴转动时可以带动转动件转动，转轴转动时也可以不带动转动件转动，转动件可以在转轴上移动，并且转轴可以被固定。本专利技术涉及一种鹿皮加工装置，更具体的说是一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，包括支架组件、转轴、转动件、移动控制组件和螺杆II，转轴转动时可以带动转动件转动，转轴转动时也可以不带动转动件转动，转动件可以在转轴上移动，并且转轴可以被固定。所述的支架组件由支架板、转轴孔、调节螺杆孔和滑块滑杆组成，支架板设置有两个，两个支架板的下端通过两个滑块滑杆相连接，两个滑块滑杆对称设置，支架板的上端中间位置设置有转轴孔，支架板的下端中间位置设置有调节螺杆孔；所述的转轴上设置有离合控制块、开槽、转轴限位片、螺杆I连接片、螺杆I和螺杆I限位片，转轴为空心结构，转轴的表面上设置有开槽，开槽与转轴内部相连通，离合控制块的下端为圆柱形，离合控制块的上端与开槽形状一致，离合控制块上设置有螺纹孔，离合控制块上的螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆I，转轴的两端均对称固定连接有转轴限位片，转轴的两端均对称固定连接有螺杆I连接片，螺杆I的两端穿过两个螺杆I连接片，螺杆I与螺杆I连接片间隙配合，螺杆I限位片对称固定连接在螺杆I的两端，两个螺杆I限位片分别与两个螺杆I连接片贴合，转轴的两端连接在两个支架板上的转轴孔之间，两个转轴限位片与支架板贴合；所述的转动件上设置有离合弹块槽、离合弹块、弹簧挡片和圆柱杆，转动件为圆柱形结构，转动件的中心位置设置有对应转轴的圆柱形通孔，转动件上设置有离合弹块槽，离合弹块槽底面的中间位置通过螺纹连接有圆柱杆，离合弹块的中心位置插在圆柱杆上，圆柱杆上套有弹簧，弹簧挡片固定连接在圆柱杆的上端，离合弹块的两端设置有插块，插块上设置有斜面，转动件插在转轴上。所述的支架组件还由液压缸座、液压缸、升降杆槽和升降杆组成，支架板的下端固定连接有液压缸座，液压缸座的上端固定连接有液压缸，支架板的左端设置有升降杆槽，两个支架板上的升降杆槽之间插有升降杆，升降杆的两端均固定连接在液压缸的上端。所述的转轴上还设置有手摇盘，手摇盘固定连接在转轴的一端。所述的转动件上还设置有移动控制槽和齿轮，移动控制槽环形设置在转动件的一端，转动件的两端均固定连接有齿轮。所述的移动控制组件由左滑块、滑块连板、右滑块、铰链座、移动控制片、刹闸杆、弧形凹槽和折杆组成，左滑块和右滑块插在两个滑块滑杆上，左滑块和右滑块之间固定连接有滑块连板，滑块连板的中心位置设置有螺纹孔，螺杆II通过螺纹与滑块连板配合，螺杆II的两端设置有螺杆II限位片，螺杆II的两端连接在两个支架板上的调节螺杆孔内，螺杆II与调节螺杆孔之间为间隙配合，两个螺杆II限位片均与支架板贴合，螺杆II的一端固定连接有手盘，右滑块的上端固定连接有铰链座，刹闸杆的右端铰接在铰链座上，刹闸杆的中间位置设置有弧形凹槽，刹闸杆的左端设置有折杆，左滑块与右滑块之间固定连接有移动控制片，移动控制片插在移动控制槽内。本专利技术一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构的有益效果为：本专利技术一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，转轴转动时可以带动转动件转动，转轴转动时也可以不带动转动件转动，转动件可以在转轴上移动，并且转轴可以被固定。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构的结构示意图；图2为支架组件的结构示意图；图3为转轴的结构示意图；图4为离合控制块的结构示意图；图5为转动件的结构示意图；图6为转动件的剖视结构图；图7为离合弹块的结构示意图；图8为移动控制组件的结构示意图；图9为手摇盘位置的局部放大图。图中：支架组件1；支架板1-1；转轴孔1-2；调节螺杆孔1-3；液压缸座1-4；液压缸1-5；升降杆槽1-6；升降杆1-7；滑块滑杆1-8；转轴2；离合控制块2-1；开槽2-2；转轴限位片2-3；螺杆I连接片2-4；螺杆I2-5；手摇盘2-6；螺杆I限位片2-7；转动件3；离合弹块槽3-1；移动控制槽3-2；离合弹块3-3；插块3-3-1；弹簧挡片3-4；齿轮3-5；圆柱杆3-6；移动控制组件4；左滑块4-1；滑块连板4-2；右滑块4-3；铰链座4-4；移动控制片4-5；刹闸杆4-6；弧形凹槽4-7；折杆4-8；螺杆II5；螺杆II限位片5-1；手盘5-2。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1-9说明本实施方式，本专利技术涉及一种转动机构，更具体的说是一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，包括支架组件1、转轴2、转动件3、移动控制组件4和螺杆II5，转轴转动时可以带动转动件转动，转轴转动时也可以不带动转动件转动，转动件可以在转轴上移动，并且转轴可以被固定。所述的支架组件1由支架板1-1、转轴孔1-2、调节螺杆孔1-3和滑块滑杆1-8组成，支架板1-1设置有两个，两个支架板1-1的下端通过两个滑块滑杆1-8相连接，两个滑块滑杆1-8对称设置，支架板1-1的上端中间位置设置有转轴孔1-2，转轴孔1-2用来连接转轴2，支架板1-1的下端中间位置设置有调节螺杆孔1-3，调节螺杆孔1-3用来连接螺杆II5；所述的转轴2上设置有离合控制块2-1、开槽2-2、转轴限位片2-3、螺杆I连接片2-4、螺杆I2-5和螺杆I限位片2-7，转轴2为空心结构，转轴2的表面上设置有开槽2-2，开槽2-2与转轴2内部相连通，离合控制块2-1的下端为圆柱形，离合控制块2-1的上端与开槽2-2形状一致，离合控制块2-1上设置有螺纹孔，离合控制块2-1上的螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆I2-5，螺杆I2-5转动时可以带动离合控制块2-1移动，转轴2的两端均对称焊接连接有转轴限位片2-3，转轴2的两端均对称焊接连接有螺杆I连接片2-4，螺杆I连接片2-4用来连接螺杆I2-5，螺杆I2-5的两端穿过两个螺杆I连接片2-4，螺杆I2-5与螺杆I连接片2-4间隙配合，螺杆I限位片2-7对称焊接连接在螺杆I2-5的两端，螺杆I限位片2-7可以限制螺杆I2-5只可以转动而不可以移动，两个螺杆I限位片2-7分别与两个螺杆I连接片2-4贴合，转轴2的两端连接在两个支架板1-1上的转轴孔1-2之间，两个转轴限位片2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，包括支架组件(1)、转轴(2)、转动件(3)、移动控制组件(4)和螺杆II(5)，其特征在于：所述的支架组件(1)由支架板(1‑1)、转轴孔(1‑2)、调节螺杆孔(1‑3)和滑块滑杆(1‑8)组成，支架板(1‑1)设置有两个，两个支架板(1‑1)的下端通过两个滑块滑杆(1‑8)相连接，两个滑块滑杆(1‑8)对称设置，支架板(1‑1)的上端中间位置设置有转轴孔(1‑2)，支架板(1‑1)的下端中间位置设置有调节螺杆孔(1‑3)；所述的转轴(2)上设置有离合控制块(2‑1)、开槽(2‑2)、转轴限位片(2‑3)、螺杆I连接片(2‑4)、螺杆I(2‑5)和螺杆I限位片(2‑7)，转轴(2)为空心结构，转轴(2)的表面上设置有开槽(2‑2)，开槽(2‑2)与转轴(2)内部相连通，离合控制块(2‑1)的下端为圆柱形，离合控制块(2‑1)的上端与开槽(2‑2)形状一致，离合控制块(2‑1)上设置有螺纹孔，离合控制块(2‑1)上的螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆I(2‑5)，转轴(2)的两端均对称固定连接有转轴限位片(2‑3)，转轴(2)的两端均对称固定连接有螺杆I连接片(2‑4)，螺杆I(2‑5)的两端穿过两个螺杆I连接片(2‑4)，螺杆I(2‑5)与螺杆I连接片(2‑4)间隙配合，螺杆I限位片(2‑7)对称固定连接在螺杆I(2‑5)的两端，两个螺杆I限位片(2‑7)分别与两个螺杆I连接片(2‑4)贴合，转轴(2)的两端连接在两个支架板(1‑1)上的转轴孔(1‑2)之间，两个转轴限位片(2‑3)与支架板(1‑1)贴合；所述的转动件(3)上设置有离合弹块槽(3‑1)、离合弹块(3‑3)、弹簧挡片(3‑4)和圆柱杆(3‑6)，转动件(3)为圆柱形结构，转动件(3)的中心位置设置有对应转轴(2)的圆柱形通孔，转动件(3)上设置有离合弹块槽(3‑1)，离合弹块槽(3‑1)底面的中间位置通过螺纹连接有圆柱杆(3‑6)，离合弹块(3‑3)的中心位置插在圆柱杆(3‑6)上，圆柱杆(3‑6)上套有弹簧，弹簧挡片(3‑4)固定连接在圆柱杆(3‑6)的上端，离合弹块(3‑3)的两端设置有插块(3‑3‑1)，插块(3‑3‑1)上设置有斜面，转动件(3)插在转轴(2)上。...

【技术特征摘要】
1.一种新型可离合、平移和刹闸的工业转动机构，包括支架组件(1)、转轴(2)、转动件(3)、移动控制组件(4)和螺杆II(5)，其特征在于：所述的支架组件(1)由支架板(1-1)、转轴孔(1-2)、调节螺杆孔(1-3)和滑块滑杆(1-8)组成，支架板(1-1)设置有两个，两个支架板(1-1)的下端通过两个滑块滑杆(1-8)相连接，两个滑块滑杆(1-8)对称设置，支架板(1-1)的上端中间位置设置有转轴孔(1-2)，支架板(1-1)的下端中间位置设置有调节螺杆孔(1-3)；所述的转轴(2)上设置有离合控制块(2-1)、开槽(2-2)、转轴限位片(2-3)、螺杆I连接片(2-4)、螺杆I(2-5)和螺杆I限位片(2-7)，转轴(2)为空心结构，转轴(2)的表面上设置有开槽(2-2)，开槽(2-2)与转轴(2)内部相连通，离合控制块(2-1)的下端为圆柱形，离合控制块(2-1)的上端与开槽(2-2)形状一致，离合控制块(2-1)上设置有螺纹孔，离合控制块(2-1)上的螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆I(2-5)，转轴(2)的两端均对称固定连接有转轴限位片(2-3)，转轴(2)的两端均对称固定连接有螺杆I连接片(2-4)，螺杆I(2-5)的两端穿过两个螺杆I连接片(2-4)，螺杆I(2-5)与螺杆I连接片(2-4)间隙配合，螺杆I限位片(2-7)对称固定连接在螺杆I(2-5)的两端，两个螺杆I限位片(2-7)分别与两个螺杆I连接片(2-4)贴合，转轴(2)的两端连接在两个支架板(1-1)上的转轴孔(1-2)之间，两个转轴限位片(2-3)与支架板(1-1)贴合；所述的转动件(3)上设置有离合弹块槽(3-1)、离合弹块(3-3)、弹簧挡片(3-4)和圆柱杆(3-6)，转动件(3)为圆柱形结构，转动件(3)的中心位置设置有对应转轴(2)的圆柱形通孔，转动件(3)上设置有离合弹块槽(3-1)，离合弹块槽(3-1)底面的中间位置通过螺纹连接有圆柱杆(3-6)，离合弹块(3-3)的中心位置插在圆柱杆(3-6)上，圆柱杆(3-6)上套有弹簧，弹簧挡片(3-4)固定连接在圆柱杆(3-6)的上端，离合弹块(3-3)的两端设置有插块(3-3-1)，插块(3-3-1)上设置有斜面，转动件(3)插在转轴(2)上。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：池仁淼，
申请(专利权)人：池仁淼，
类型：发明
国别省市：浙江,33