本实用新型专利技术公开了一种防溅水螺旋式喇叭，包括螺旋式喇叭本体和罩板，所述罩板呈长方体结构设置，罩板内部设有一长方体的空腔，罩板右侧设有一打开或者密封空腔的盖板，罩板位于空腔的上端和下端均布满的通孔，通孔一端均与空腔相通，另一端与外界相通，空腔内部设有一长方体结构的海绵片，海绵片为多孔材料，海绵片内部为中空结构设置，海绵片的外壁面与空腔的内壁面相抵，罩板上端固定安装一连接管，罩板上端的通孔被所述的连接管罩住，连接管的结构与螺旋式喇叭本体喇叭口的结构相吻合。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能有效的防止水和其它杂质进入喇叭中，且不会因汽车的摇晃而影响防水效果，又且安装和拆卸简单，方便了更换。
【技术实现步骤摘要】
一种防溅水螺旋式喇叭
本技术涉及一种防溅水螺旋式喇叭。
技术介绍
喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。汽车喇叭在汽车行车过程中会受到水花的溅射，为了防止水花通过喇叭口进入喇叭内部，目前的汽车喇叭在底座上设置了一根固定杆，固定杆将一防水罩固定在汽车喇叭的喇叭口处，但是由于固定杆过长，这种汽车喇叭在使用过程中，防水罩的固定杆随着汽车颠簸而晃动的幅度很大，不仅会影响防水罩的防飞溅效果，而且固定杆可能会由于晃动幅度过大而折断。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，能有效的防止水和其它杂质进入喇叭中，且安装和拆卸简单，方便了更换的防溅水螺旋式喇叭。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种防溅水螺旋式喇叭，包括螺旋式喇叭本体和罩板，所述罩板呈长方体结构设置，罩板内部设有一长方体的空腔，罩板右侧设有一打开或者密封空腔的盖板，罩板位于空腔的上端和下端均布满的通孔，通孔一端均与空腔相通，另一端与外界相通，空腔内部设有一长方体结构的海绵片，海绵片为多孔材料，海绵片内部为中空结构设置，海绵片的外壁面与空腔的内壁面相抵，罩板上端固定安装一连接管，罩板上端的通孔被所述的连接管罩住，连接管的结构与螺旋式喇叭本体喇叭口的结构相吻合。作为优选的技术方案，连接管一端插入螺旋式喇叭本体的喇叭口中，并与喇叭口的内壁相抵，连接管位于喇叭口中的两侧面上均设有一第一螺丝孔，喇叭口正对于第一螺纹孔处的外壁上均开设一第二螺丝孔，第二螺丝孔中均设有一固定螺栓，固定螺栓一端均穿过第二螺丝孔，延伸至所述的第一螺纹孔，并与第一螺纹孔啮合连接，连接管通过所述的固定螺栓固定于喇叭口中。作为优选的技术方案，连接管和罩板均由塑料材料制成。本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，能有效的防止水和其它杂质进入喇叭中，且不会因汽车的摇晃而影响防水效果，又且安装和拆卸简单，方便了更换。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术的一种防溅水螺旋式喇叭，包括螺旋式喇叭本体1和罩板5，所述罩板5呈长方体结构设置，罩板5内部设有一长方体的空腔4，罩板5右侧设有一打开或者密封空腔4的盖板6，罩板5位于空腔4的上端和下端均布满的通孔3，通孔3一端均与空腔4相通，另一端与外界相通，空腔4内部设有一长方体结构的海绵片7，海绵片7为多孔材料，海绵片7内部为中空结构设置，海绵片7的外壁面与空腔4的内壁面相抵，罩板5上端固定安装一连接管2，罩板5上端的通孔3被所述的连接管2罩住，连接管2的结构与螺旋式喇叭本体1喇叭口的结构相吻合。连接管2一端插入螺旋式喇叭本体1的喇叭口中，并与喇叭口的内壁相抵，连接管2位于喇叭口中的两侧面上均设有一第一螺丝孔8，喇叭口正对于第一螺纹孔8处的外壁上均开设一第二螺丝孔9，第二螺丝孔9中均设有一固定螺栓10，固定螺栓10一端均穿过第二螺丝孔9，延伸至所述的第一螺纹孔8，并与第一螺纹孔8啮合连接，连接管2通过所述的固定螺栓10固定于喇叭口中；连接管2和罩板5均由塑料材料制成，减轻了重量。工作原理：海绵片就如同耳机上的海绵套，海绵具有很强的声音吸附性，吸收了不少的高频频率，使得声音平衡感走向下端。并且因为阻尼作用，改变了振膜震动的特性，也使声音的中低频厚度陡然增加，产生更低的下潜，整体的听感也温润了起来，套用很多朋友喜欢用的一个词，声音“暖”了，同时也使喇叭发出的声音不会刺耳，且通过海绵片能有效的吸收外界溅射过来的水，避免了水进入喇叭内部；其中，由于空腔的右侧设置了打开空腔的盖板，使得当海绵片变脏或者失去效果后，可将海绵片拿出，并更换一片新的。本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，能有效的防止水和其它杂质进入喇叭中，且不会因汽车的摇晃而影响防水效果，又且安装和拆卸简单，方便了更换。以上所述，仅是本技术较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术；任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防溅水螺旋式喇叭，其特征在于：包括螺旋式喇叭本体和罩板，所述罩板呈长方体结构设置，罩板内部设有一长方体的空腔，罩板右侧设有一打开或者密封空腔的盖板，罩板位于空腔的上端和下端均布满的通孔，通孔一端均与空腔相通，另一端与外界相通，空腔内部设有一长方体结构的海绵片，海绵片为多孔材料，海绵片内部为中空结构设置，海绵片的外壁面与空腔的内壁面相抵，罩板上端固定安装一连接管，罩板上端的通孔被所述的连接管罩住，连接管的结构与螺旋式喇叭本体喇叭口的结构相吻合。
【技术特征摘要】
1.一种防溅水螺旋式喇叭，其特征在于：包括螺旋式喇叭本体和罩板，所述罩板呈长方体结构设置，罩板内部设有一长方体的空腔，罩板右侧设有一打开或者密封空腔的盖板，罩板位于空腔的上端和下端均布满的通孔，通孔一端均与空腔相通，另一端与外界相通，空腔内部设有一长方体结构的海绵片，海绵片为多孔材料，海绵片内部为中空结构设置，海绵片的外壁面与空腔的内壁面相抵，罩板上端固定安装一连接管，罩板上端的通孔被所述的连接管罩住，连接管的结构与螺旋式喇叭本体喇叭口的结构相吻...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦吏，
申请(专利权)人：深圳市佳恩特声学科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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