基于GPS定位装置的私人车位识别系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于GPS定位装置的私人车位识别系统，主要解决现有技术中开启方式单一、租赁操作困难、私人车位无法定位等问题。该装置包括保护外壳，设置在防护外壳上、用于移动手持终端扫描验证的二维码卡片，以及设置在该保护外壳内部的识别控制电路，该识别控制电路包括电源模块，连接在电源模块上的中央处理器，分别与中央处理器连接的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模块、车位锁控制器和红外接收器，连接在红外接收器上、用于检测车辆泊车到位的红外探头，以及无线传输连接在遥控接收器上的遥控钥匙。通过上述方案，本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、可充分利用车位资源等优点，在私人车位租赁领域有较高的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
基于GPS定位装置的私人车位识别系统
本技术涉及私人车位租赁领域，尤其是基于GPS定位装置的私人车位识别系统。
技术介绍
随着经济不断发展，车辆数量不断增加，公共停车位无法满足停车需要，在商业街、医院、景区等地段存在停车难的问题，然而，乱停乱放又会接受处罚，给车主带来诸多不便。私人车位因其分布零散，无法实现统一管理，在私人车位所有者驾车外出期间，车位处于闲置状态，其利用率低，又无经济收益可言，而且社会资源在无形中被浪费。在社会生活中就出现了一种“外出停车难，私人车位利用率低”的现象。在私人车位使用过程中，为了保证车位所有者随时可使用车位，避免被占用，私人车位采用设置在车位中间位置的防占用装置，即车位锁，车位锁可以分为两种：手动车位锁和遥控电动车位锁。手动车位锁使用钥匙开启，开启方式单一，每次停车都需要先打开车位锁，在取车后，需要关闭车位锁，其操作繁琐，尤其是雨天操作更为困难。遥控电动车位锁可以实现一键开启，其操作简单，遥控电动车位锁已逐步推广。为了便于停车到位，在私人车位上设置限位器。目前，遥控电动车位锁的钥匙一般配置1～2把，其数量有限，在车位短时间租赁时，需要移交遥控钥匙或亲自开车位锁，导致短时间租赁操作性不强，给租赁双方带来诸多不便，其中，本技术中的短时间租赁是指几个小时至几十个小时。私人车位分布广、数量多，往往位置较为隐蔽，而且部分私人车位无标记，在租赁期间，租赁者寻找预定车位困难，可能造成错停、乱停等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供基于GPS定位装置的私人车位识别系统，主要解决现有技术中开启方式单一、操作不便、短时租赁操作困难、私人车位无法定位等问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：基于GPS定位装置的私人车位识别系统，包括保护外壳，设置在防护外壳上、用于移动手持终端扫描验证的二维码卡片，以及设置在该保护外壳内部的识别控制电路，该识别控制电路包括设置在保护外壳内壁、用于连接外部电源输入的电源模块，连接在电源模块上的中央处理器，分别与中央处理器连接的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模块、车位锁控制器和红外接收器，连接在红外接收器上、用于检测车辆泊车到位的红外探头，以及无线传输连接在遥控接收器上的遥控钥匙。车位所有者在停车时，使用遥控钥匙即可开启车位锁。优化地，为了防止红外探头被车辆碾压损坏，该红外探头安装在该私人车位的限位器内，起到有效的防护作用。为了准确检测车位占用情况，红外探头一般设置2～3个。本技术基于的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模块、车位锁控制器、红外接收器、中央处理器、电源模块、车位锁控制器为成熟工业部件，以下不再进行延伸叙述。现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术作为私人车位租赁系统中的重要组成部分，私人车位租赁系统是将闲时的私人车位租赁，以满足租赁者停车需要，解决停车难、停车贵、私人车位利用率低等问题。该识别装置配备遥控钥匙，车位所有者通过遥控控制车位锁开启与关闭。在租赁期间，租赁者通过GPS定位器确定租赁车位，通过移动手持终端扫描二维码进行认证，验证接收器接收认证信息，并开启私人车位锁进行使用，车辆泊车入库，红外探头检测车位已使用，通过无线通讯模块发送租赁使用信息，并开始计费。该装置红外探头设置在限位器内，为红外探头提供保护，防止被车辆碾压。通过红外探头检测车位使用情况，可解决车位被占用后重复租赁现象。通过上述方案，该装置具有结构简单、操作方便、开启方式多样性、充分开发车位资源等优点，在车位租赁领域有较高的推广应用价值。附图说明图1为车位识别系统结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例基于GPS定位装置的私人车位识别系统，包括保护外壳，设置在防护外壳上、用于移动手持终端扫描验证的二维码卡片，以及设置在该保护外壳内部的识别控制电路，该识别控制电路包括设置在保护外壳内壁、用于连接外部电源输入的电源模块，连接在电源模块上的中央处理器，分别与中央处理器连接的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模块、车位锁控制器和红外接收器，连接在红外接收器上、用于检测车辆泊车到位的红外探头，以及无线传输连接在遥控接收器上的遥控钥匙。其中，红外探头安装在该私人车位的限位器内，红外探头一般设置2～3个。租赁者通过GPS定位器寻找租赁车位，扫描设置在外壳上的二维码进行验证，验证接收器接收验证信息，并执行车位锁开启，租赁者泊车入库后，红外探头检测车位已使用，并通过后台进行计费。在车位占用期间，暂无法进行同一时段租赁，避免重复租赁。上述实施例仅为本技术的优选实施例，并非对本技术保护范围的限制，但凡采用本技术的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于GPS定位装置的私人车位识别系统，其特征在于，包括保护外壳，设置在防护外壳上、用于移动手持终端扫描验证的二维码卡片，以及设置在该保护外壳内部的识别控制电路；所述识别控制电路包括设置在保护外壳内壁、用于连接外部电源输入的电源模块，连接在电源模块上的中央处理器，分别与中央处理器连接的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模块、车位锁控制器和红外接收器，连接在红外接收器上、用于检测车辆泊车到位的红外探头，以及无线传输连接在遥控接收器上的遥控钥匙。

【技术特征摘要】
1.基于GPS定位装置的私人车位识别系统，其特征在于，包括保护外壳，设置在防护外壳上、用于移动手持终端扫描验证的二维码卡片，以及设置在该保护外壳内部的识别控制电路；所述识别控制电路包括设置在保护外壳内壁、用于连接外部电源输入的电源模块，连接在电源模块上的中央处理器，分别与中央处理器连接的GPS定位器、验证接收器、遥控接收器、无线通讯模...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱西平，张洁，苟智坚，李季，李伟彬，韩斌，冯浩雄，夏世超，
申请(专利权)人：成都信息工程大学，四川品亿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51