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一种防风式安全型交通信号灯制造技术

技术编号:16902561 阅读:51 留言:0更新日期:2017-12-28 14:23
一种防风式安全型交通信号灯,包括L型的灯柱体与灯箱,所述灯柱体包括竖直筒柱与水平筒柱,地面经竖直筒柱与水平筒柱的内端垂直连接,水平筒柱的内壁上近其外端的部位设置有滑道,该滑道与卡于其内部的灯箱滑动配合,灯箱的侧部经电源绳、牵拉绳后分别与位于竖直筒柱内部的电源箱、电动机相连接。本设计不仅防风效果较强,安全性较高,全自动进行,而且利于运输与迁移,固定效果较好,可靠性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种防风式安全型交通信号灯
本技术涉及一种交通信号灯,尤其涉及一种防风式安全型交通信号灯,具体适用于增强防风效果,提高安全性。
技术介绍
随着中国经济的不断发展,中国道路交通里程逐年增长,交通事故也呈逐年增加的趋势,交通安全已成为现代社会的重要主题,保障人民交通安全是一项极为重要的任务和目标,交通安全的实现离不开交通设施的应用,而交通信号灯就是一个普及率很高的交通设施,其在维持交通秩序方面发挥着重大的作用。现有的交通信号灯一般由灯柱、灯箱组成,其中,灯柱的底部与地面连接,灯柱的顶部与灯箱连接,灯箱负责提供灯光信号以指挥交通。在实际应用时,灯箱一般偏离灯柱的重心线而向外延伸,从而导致交通信号灯的整体中心呈偏心状态,一旦遇到大风天气,则容易倾倒,非但不能发挥其正常作用,还易损坏周边环境。公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的防风效果较弱、安全性不高的缺陷与问题,提供了一种防风效果较强、安全性较高的防风式安全型交通信号灯。为实现以上目的,本技术的技术解决方案是:一种防风式安全型交通信号灯,包括灯柱体与灯箱,所述灯柱体的一端与地面固定连接,灯柱体的另一端与灯箱相连接,且在灯箱的内部设置有信号灯;所述灯柱体为L型的中空结构,包括竖直筒柱与水平筒柱,所述竖直筒柱的底端与地面固定连接,竖直筒柱的顶端与水平筒柱的内端垂直连接,水平筒柱的内壁上近其外端的部位设置有滑道,该滑道与卡于其内部的灯箱的顶面、底面滑动配合,灯箱的左侧面与电源绳、牵拉绳的一端相连接,电源绳的另一端与电源箱相连接,牵拉绳的另一端与电动机的输出端相连接,且电源箱、电动机均位于竖直筒柱的内部。所述竖直筒柱与水平筒柱相交接部位的内壁上设置有一个外凸的滑轮,该滑轮的外边缘与牵拉绳进行滑动配合。所述水平筒柱的内壁上近滑轮的部位设置有一个限位块,该限位块的顶部开设有贯穿的引绳孔,牵拉绳的一端与灯箱的左侧面相连接,牵拉绳的另一端依次经引绳孔、滑轮后与电动机相连接。所述竖直筒柱内设置有电源盒,该电源盒内设置有电源箱,电源盒的顶板上位于电源绳、牵拉绳之间的部位与分隔板的底端相连接,分隔板的顶端则延伸至电源绳、牵拉绳之间。所述分隔板包括分隔竖板与分隔横板,分隔竖板的底端与电源盒的顶板垂直连接,分隔竖板的顶端与分隔横板的底面垂直连接,分隔横板的顶面上搁置有电源绳。所述电源箱经输入电源线与导通控制器的一端相连接,导通控制器的另一端经输出电源线与电动机相连接,且电动机的底部经固定托板与竖直筒柱的内壁相连接。所述导通控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、滑行板与迎风板,且迎风板位于竖直筒柱的外部;所述滑行板的两端与金属外壳的左右侧壁相连接,滑行板上开设的中滑槽与金属外壳的顶壁上开设的顶滑槽相平行,输入电源线的一端与电动机电路连接,输入电源线的另一端依次穿经顶滑槽、中滑槽后与输入导电片相连接,输入电源线上位于顶滑槽、中滑槽之间的部位通过导向杆与迎风板固定连接,输入导电片的正面与输出导电片的正面左右相对,输出导电片的背面与输出电源线的一端电路连接,输出电源线的另一端经金属外壳的左壁后与电源箱电路连接。所述输出导电片的背面通过绝缘管与金属外壳的左壁固定连接,输出导电片背面的中部与位于绝缘管之内的输出电源线的一端电路连接。所述滑行板的面积为金属外壳的顶壁的面积的五分之一至二分之一;所述迎风板为内凹型的弧形板。所述竖直筒柱的底端包括均为中空结构的圆柱部、圆锥台部,所述圆柱部的底端设置有内连接口,该内连接口的内壁上设置有内螺纹,所述圆锥台部的顶端的侧壁上设置有外螺纹以与内螺纹进行螺纹连接,且圆锥台部的底端宽于其顶端设置。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1、本技术一种防风式安全型交通信号灯中,灯柱体为L型的中空结构,包括竖直筒柱与水平筒柱,其中,竖直筒柱经水平筒柱与灯箱连接,水平筒柱与嵌入其内部的灯箱滑动配合,一旦遇到大风天气,电动机通过牵拉绳拖动灯箱向水平筒柱的内端滑动,以调整本交通信号灯的重心,提高其抵御大风的能力,增强安全性。因此,本技术不仅防风效果较强,而且安全性较高。2、本技术一种防风式安全型交通信号灯中,还增设有外凸的滑轮与限位块,且限位块的顶部开设有贯穿的引绳孔,该设计利于牵拉绳拖动灯箱进行滑动时的平滑、顺畅,此外,本设计还在电源绳、牵拉绳之间设置有T型的分隔板,该设计不仅利于电源绳的移动,而且能避免电源绳、牵拉绳的相互干扰,提高使用的安全性。因此,本技术的安全性较高。3、本技术一种防风式安全型交通信号灯中,电源箱经导通控制器与电动机进行电连接,导通控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、滑行板与迎风板,使用时,迎风板直接感受外部风力的大小,若风较大,则风力推动迎风板滑行,输入导电片、输出导电片相接触,电源箱、输入电源线、导通控制器、输出电源线、电动机的电路导通,启动后的电动机经牵拉绳拖动灯箱向水平筒柱的内端滑动,以调整本交通信号灯的重心,提高其抵御大风的能力,增强安全性。因此,本技术不仅防风效果较强、安全性较高,而且全自动进行、可靠性较强。4、本技术一种防风式安全型交通信号灯中,竖直筒柱的底端包括均为中空结构的圆柱部、圆锥台部,圆柱部、圆锥台部相互螺纹配合,使用时,螺纹配合既能增强圆柱部、圆锥台部结合的牢固性,又便于交通信号灯的分散运输以及固定之后的迁移,此外,中空结构的设计还利于本交通信号灯的运输与固定。因此,本技术不仅利于运输与迁移,而且利于固定,安全性较高。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中圆柱部、圆锥台部的连接示意图。图3是图1中导通控制器的结构示意图。图4是图3中金属外壳的顶壁的俯视图。图5是图3中滑行板的结构示意图。图中:灯箱1、灯柱体2、竖直筒柱21、水平筒柱22、滑道23、固定托板24、信号灯3、电源绳4、分隔板41、分隔竖板42、分隔横板43、牵拉绳5、滑轮51、限位块52、引绳孔53、导通控制器6、金属外壳61、顶滑槽611、输入电源线62、输入导电片621、输出电源线63、输出导电片631、滑行板64、中滑槽641、迎风板65、导向杆651、绝缘管66、圆柱部7、内连接口71、圆锥台部8、电源箱9、电源盒91、电动机10。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1―图5,一种防风式安全型交通信号灯,包括灯柱体2与灯箱1,所述灯柱体2的一端与地面固定连接,灯柱体2的另一端与灯箱1相连接,且在灯箱1的内部设置有信号灯3;所述灯柱体2为L型的中空结构,包括竖直筒柱21与水平筒柱22,所述竖直筒柱21的底端与地面固定连接,竖直筒柱21的顶端与水平筒柱22的内端垂直连接,水平筒柱22的内壁上近其外端的部位设置有滑道23,该滑道23与卡于其内部的灯箱1的顶面、底面滑动配合,灯箱1的左侧面与电源绳4、牵拉绳5的一端相连接,电源绳4的另一端与电源箱9相连接,牵拉绳5的另一端与电动机10的输出端相连接,且电源箱9、电动机10均位于竖直筒柱21的内部。所述竖直筒柱21与水平筒柱22相交接部位本文档来自技高网...
一种防风式安全型交通信号灯

【技术保护点】
一种防风式安全型交通信号灯,包括灯柱体(2)与灯箱(1),所述灯柱体(2)的一端与地面固定连接,灯柱体(2)的另一端与灯箱(1)相连接,且在灯箱(1)的内部设置有信号灯(3),其特征在于:所述灯柱体(2)为L型的中空结构,包括竖直筒柱(21)与水平筒柱(22),所述竖直筒柱(21)的底端与地面固定连接,竖直筒柱(21)的顶端与水平筒柱(22)的内端垂直连接,水平筒柱(22)的内壁上近其外端的部位设置有滑道(23),该滑道(23)与卡于其内部的灯箱(1)的顶面、底面滑动配合,灯箱(1)的左侧面与电源绳(4)、牵拉绳(5)的一端相连接,电源绳(4)的另一端与电源箱(9)相连接,牵拉绳(5)的另一端与电动机(10)的输出端相连接,且电源箱(9)、电动机(10)均位于竖直筒柱(21)的内部。

【技术特征摘要】
1.一种防风式安全型交通信号灯,包括灯柱体(2)与灯箱(1),所述灯柱体(2)的一端与地面固定连接,灯柱体(2)的另一端与灯箱(1)相连接,且在灯箱(1)的内部设置有信号灯(3),其特征在于:所述灯柱体(2)为L型的中空结构,包括竖直筒柱(21)与水平筒柱(22),所述竖直筒柱(21)的底端与地面固定连接,竖直筒柱(21)的顶端与水平筒柱(22)的内端垂直连接,水平筒柱(22)的内壁上近其外端的部位设置有滑道(23),该滑道(23)与卡于其内部的灯箱(1)的顶面、底面滑动配合,灯箱(1)的左侧面与电源绳(4)、牵拉绳(5)的一端相连接,电源绳(4)的另一端与电源箱(9)相连接,牵拉绳(5)的另一端与电动机(10)的输出端相连接,且电源箱(9)、电动机(10)均位于竖直筒柱(21)的内部。2.根据权利要求1所述的一种防风式安全型交通信号灯,其特征在于:所述竖直筒柱(21)与水平筒柱(22)相交接部位的内壁上设置有一个外凸的滑轮(51),该滑轮(51)的外边缘与牵拉绳(5)进行滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种防风式安全型交通信号灯,其特征在于:所述水平筒柱(22)的内壁上近滑轮(51)的部位设置有一个限位块(52),该限位块(52)的顶部开设有贯穿的引绳孔(53),牵拉绳(5)的一端与灯箱(1)的左侧面相连接,牵拉绳(5)的另一端依次经引绳孔(53)、滑轮(51)后与电动机(10)相连接。4.根据权利要求1、2或3所述的一种防风式安全型交通信号灯,其特征在于:所述竖直筒柱(21)内设置有电源盒(91),该电源盒(91)内设置有电源箱(9),电源盒(91)的顶板上位于电源绳(4)、牵拉绳(5)之间的部位与分隔板(41)的底端相连接,分隔板(41)的顶端则延伸至电源绳(4)、牵拉绳(5)之间。5.根据权利要求4所述的一种防风式安全型交通信号灯,其特征在于:所述分隔板(41)包括分隔竖板(42)与分隔横板(43),分隔竖板(42)的底端与电源盒(91)的顶板垂直连接,分隔竖板(42)的顶端与分隔横板(43)的底面垂直连接,分隔横板(43)的顶面上搁置有电源绳(4)。6.根据权利要求1、2或3所述的一种防风...

【专利技术属性】
技术研发人员:方彦清
申请(专利权)人:方彦清
类型:新型
国别省市:湖南,43

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