一种柔性管的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柔性管的连接结构，所述柔性管包括金属波纹管和搭扣软管，所述金属波纹管套设在搭扣软管外周，所述金属波纹管的两端一体形成有圆管状连接段，连接段的外周一体地凸设有焊接定位环。它有效地解决了现有技术中柔性管焊接固定时容易出现焊接处开裂，影响产品的质量及增加生产成本的问题，本实用新型专利技术通过增设焊接定位环，改进了柔性管焊接时的固定方式，提高了焊接质量，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性管的连接结构
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种柔性管的连接结构。
技术介绍
为了减少汽车在排气时所产生的振动和异响，技术人员往往会在汽车排气系统中加装一节柔性管。一般柔性管是由金属波纹管及搭扣软管组成，为了与排气管连接，柔性管的两端需要与排气管进行焊接固定。但柔性管的管壁很薄，焊接时稍有晃动就会导致焊接处开裂，从而严重影响产品质量。公告日为2016年9月7日，公告号为CN205560032U中国专利文献公开了一种柔性管，包括波纹管、内管和封装套，所述内管为可伸缩性的直管结构，内管与波纹管套接，内管与波纹管的两端均通过封装套相连，所述内管与波纹管之间设有立体结构的针织层，所述针织层的一端与封装套相固定，另一端为自由端。但该结柔性管焊接时容易出现焊接处开裂，因此影响产品的合格率，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中柔性管焊接固定时容易出现焊接处开裂，影响产品的质量及增加生产成本的问题，提供一种焊接质量高/生产成本低的柔性管的连接结构。本技术为了解决上述技术问题所采用的技术方案是，一种柔性管的连接结构，所述柔性管包括金属波纹管和搭扣软管，所述金属波纹管套设在搭扣软管外周，所述金属波纹管的两端一体形成有圆管状连接段，连接段的外周一体地凸设有焊接定位环。本技术在金属波纹管两端的连接段上，一体成型地形成有焊接定位环，柔性管与排气管焊接时，采用定位块通过卡住焊接定位环固定柔性管，这样柔性管与排气管焊接时，柔性管的位置得以固定，不会出现晃动而导致焊接处开裂，因此可以显著提高焊接质量，提高产品的合格率，降低生产成本。另一方面，本技术的焊接定位环是在金属波纹管直接成型构成，焊接定位环的位置固定且一致性好，因此可以减少焊接工序，提高焊接精度，从而达到提高焊接质量，提高产品的合格率，降低生产成本的目的。作为优选，焊接定位环的横截面呈U形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一体连接的两个侧边,两个侧边相互平行。U形结构的焊接定位环两个侧边相互平行，可与定位块上的定位槽配合固定柔性管，方便操作。作为另一种可选方案，焊接定位环的两个侧边相互贴合。这是将焊接定位环的两个侧边挤压贴合的结构，使得柔性管定位的强度增加。作为另一种可选方案，焊接定位环的横截面呈V形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一体连接的两个侧边,两个侧边之间的夹角为锐角，所述的锐角小于等于30度。横截面呈V形的焊接定位环可以与定位块上的V形定位槽配合，可以对柔性管起到更好的定位作用，提高柔性管的定位精度。作为优选，焊接定位环设置在连接段的中部。这样连接段的内侧可以为柔性管的外包结构提供固定空间。作为优选，金属波纹管与搭扣软管之间设有针织软管。针织软管能够有效强化柔性管的减震效果，以及具有降低柔性管工作时的异响。作为优选，金属波纹管的外部设有外层编织网，外层编织网的端部固定在焊接定位环内侧的连接段上。外层编织网用于保护金属波纹管，防止异物对金属波纹管的撞击。作为优选，焊接定位环的内侧侧边上设有阶梯状环形凸起。当金属波纹管的外部设置外层编织网时，在焊接定位环的内侧侧边（即远离柔性管开口侧）上设置阶梯状环形凸起，可以避免定位块与外层编织网两端的固定部发生干涉，从而确保柔性管定位准确，保证焊接质量。本技术的有益效果是：它有效地解决了现有技术中柔性管焊接固定时容易出现焊接处开裂，影响产品的质量及增加生产成本的问题，本技术通过增设焊接定位环，改进了柔性管焊接时的固定方式，提高了焊接质量，降低了生产成本，具有很高的实用价值。附图说明图1为本技术实施例1的一种局部结构示意图；图2为本技术实施例2的一种局部结构示意图；图3为本技术实施例3的一种局部结构示意图；图4为本技术实施例4的一种局部结构示意图；图5为本技术柔性管的一种整体结构示意图；图6为本技术焊接定位环与定位块的一种位置关系结构示意图。图中：1.金属波纹管，2.搭扣软管，3.连接段，4.焊接定位环，5.侧边，6.环形凸起，7.针织软管，8.外层编织网，9.定位块。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图对本技术的实施方式进行进一步的说明。实施例1在如图1图5所示的实施例1中，一种柔性管的连接结构，所述柔性管包括金属波纹管1和搭扣软管2，所述金属波纹管套设在搭扣软管外周，金属波纹管与搭扣软管之间设有针织软管7，所述金属波纹管的两端一体形成有圆管状连接段3，连接段的外周一体地凸设有焊接定位环4，焊接定位环设置在连接段的中部，焊接定位环的横截面呈U形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一体连接的两个侧边5,两个侧边相互平行。实施例2在图2所示的实施例2中，焊接定位环的两个侧边相互贴合，其余和实施例1相同。实施例3在图3所示的实施例3中，接定位环的横截面呈V形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一体连接的两个侧边,两个侧边之间的夹角为锐角，所述的锐角为15度，金属波纹管的外部设有外层编织网8，外层编织网的端部固定在焊接定位环内侧的连接段上，其余和实施例1相同。实施例4在图4所示的实施例4中，焊接定位环的内侧侧边上设有阶梯状环形凸起6，金属波纹管的外部设有外层编织网8，外层编织网的端部固定在焊接定位环内侧的连接段上，其余和实施例1相同。本技术在金属波纹管两端的连接段上，一体成型地形成有焊接定位环，柔性管与排气管焊接时，采用定位块9（见图6）通过卡住焊接定位环固定柔性管，这样柔性管与排气管焊接时，柔性管的位置得以固定，不会出现晃动而导致焊接处开裂，因此可以显著提高焊接质量，提高产品的合格率，降低生产成本。另一方面，本技术的焊接定位环是在金属波纹管直接成型构成，焊接定位环的位置固定且一致性好，因此可以减少焊接工序，提高焊接精度，从而达到提高焊接质量，提高产品的合格率，降低生产成本的目的。除上述实施例外，在本技术的权利要求书及说明书所公开的范围内，本技术的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施方式，这些本技术没有详细描述的实施方式是本领域技术人员无需创造性劳动就可以轻易实现的，因此这些未详细描述的实施方式也应视为本技术的具体实施例而在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柔性管的连接结构，所述柔性管包括金属波纹管（1）和搭扣软管（2），所述金属波纹管套设在搭扣软管外周，其特征在于，所述金属波纹管的两端一体形成有圆管状连接段（3），连接段的外周一体地凸设有焊接定位环（4）。

【技术特征摘要】
1.一种柔性管的连接结构，所述柔性管包括金属波纹管（1）和搭扣软管（2），所述金属波纹管套设在搭扣软管外周，其特征在于，所述金属波纹管的两端一体形成有圆管状连接段（3），连接段的外周一体地凸设有焊接定位环（4）。2.根据权利要求1所述柔性管的连接结构，其特征在于，所述焊接定位环的横截面呈U形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一体连接的两个侧边（5）,两个侧边相互平行。3.根据权利要求2所述柔性管的连接结构，其特征在于，所述焊接定位环的两个侧边相互贴合。4.根据权利要求1所述柔性管的连接结构，其特征在于，所述焊接定位环的横截面呈V形，包括一弧形结构及与弧形结构两端部一...

【专利技术属性】
技术研发人员：董菁荣，
申请(专利权)人：宁波菲力克汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33