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自行车后轴行星齿轮变速器制造技术

技术编号:16894337 阅读:942 留言:1更新日期:2017-12-27 18:30
一种二级传动自行车后轴行星齿轮变速器,它采用与飞轮紧固的内齿轮为主动轮,行星从动齿轮与主动轮啮合的同时与恒星齿轮轴啮合;行星从动齿轮通过轴承安装于轴上,其轴与后轮后轴筒花盘固定;恒星齿轮轴与车架紧固在一起。主动轮将扭矩传递给从动轮,从动轮在自转的同时绕齿轮轴圆周运动,将扭矩传递给自行车后轮。因为内齿主动轮齿数多,从动齿轮及齿轮轴齿数少,当内齿主动轮转一圈时,行星从动轮依齿数比可绕齿轮轴转多圈。所以该后轴变速器,能极大提高自行车传动比;加上链条传动,构成二级传动快速自行车。

Bicycle rear axle planetary gear transmission

A two stage driving bicycle rear axle planetary gear transmission, the gear and the flywheel for fastening the driving wheel and the driven gear and planetary driving gear and sun gear shaft meshed; planetary driven gear mounted on the shaft through the bearing, the shaft and the rear wheel axle tube flower disc is fixed; the sun gear shaft and frame fastening together. The driving wheel passes the torque to the moving wheel, and the moving wheel moves around the gear axis at the same time, and passes the torque to the back wheel of the bicycle. Because the internal tooth gear tooth number, driven gear and gear shaft with less number of teeth, when the inner gear ring main driving wheel, a driven wheel gear in planetary shaft multi circle around the gear ratio. Therefore, the rear axle transmission can greatly improve the bicycle transmission ratio, plus chain drive, and form a two stage drive fast bicycle.

【技术实现步骤摘要】
自行车后轴行星齿轮变速器所属
本技术涉及齿轮变速装置,尤其是在不改变自行车结构的前提下,安装行星齿轮变速器就能变现有自行车为二级传动快速自行车。
技术介绍
目前,公知的自行车是由中轴链轮和后轮飞轮通过链条相连,只有一级传动,其速比小,速度低,要想骑得快,只能发挥人体肌肉的潜力,加大蹬车频率,必然增加人的劳动强度,造成人体疲劳。
技术实现思路
为了不增加蹬车频率而又能提高骑行速度,本技术设计了自行车后轴行星齿轮变速器,就是利用行星齿轮结构紧凑、质量小、体积小、传动比大的特点,在现有自行车的传动后轴上增加一组齿轮传动机构,放大传动比,加上链条传动,构成二级传动快速自行车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:后轴变速器采用行星齿轮变速机构,由一个大的外侧接飞轮的内齿轮、三个行星齿轮、一个恒星齿轮构成。内齿主动轮与飞轮紧固,从动齿轮通过轴承安装于轴上,其轴与后轴筒花盘固定;后轴为齿轮轴,一端稍扁安装于车架后轮卡槽,用螺丝紧固在车架上,保证其固定不会转动。当后轴恒星齿轮轴与车架紧固不动时,在与飞轮紧固的内齿轮为主动轮的驱动下,从动的行星齿轮与主动轮啮合的同时又与恒星齿轮轴啮合;行星齿轮通过轴承安装于轴上,在自转的同时绕恒星齿轮公转。行星齿轮公转代表后轮转动,从而实现从飞轮到车轮的扭矩传递。当主动齿轮顺时针转动,从动齿轮也顺时针转动,从动齿轮自转的同时绕齿轮轴圆周运动,带动后轮顺时针转动。由于内齿主动轮齿数多,包裹在其内部的从动齿轮及齿轮轴齿数少,因此,当主动内齿轮转动一圈时,从动齿轮可以绕中心齿轮轴公转多圈,从而达到增加传动比加速的目的。此为一级传动,加上原有的链条传动就构成了二级传动快速自行车。本技术的有益效果是,实现了自行车传动比增加较大,传递的功率和速度范围包括传动效率进一步提高。有效解决了自行车传动比小,效率低和骑行慢的缺陷。行星齿轮变速器结构紧凑,安装在自行车后轴,不改变自行车的其他结构,拆下来还能恢复成普通自行车。附图说明图1是本技术的机械原理示意图。图2是后轴变速器实施例结构示意图。图中1.内齿主动轮,2.行星从动轮,3.恒星轮。具体实施方式在图1中内齿主动轮1与从动齿轮2啮合,从动齿轮2同时又与齿轮轴3啮合。在图2所示实施例中,行星齿轮变速器内齿主动轮1与飞轮紧固,从动齿轮2用轴承安装于从动轮轴上,其轴固定在后轮后轴筒花盘上;齿轮轴3一端稍扁,卡在后轴车架槽中用螺丝固定不动。本文档来自技高网...
自行车后轴行星齿轮变速器

【技术保护点】
一种二级传动自行车后轴行星齿轮变速器,是以与飞轮紧固的内齿轮为主动轮,从动齿轮为行星轮,从动齿轮在与内齿轮啮合的同时与恒星齿轮啮合,行星轮在自转的同时绕固定的恒星齿轮公转。

【技术特征摘要】
1.一种二级传动自行车后轴行星齿轮变速器,是以与飞轮紧固的内齿轮为主动轮,从动齿轮为行星轮,从动齿轮在与内齿轮啮合的同时与恒星齿轮啮合,行星轮在自转的同时绕固定的恒星齿轮公转。2.根据权利要求1所述的变速器,自...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵军
申请(专利权)人:赵军
类型:新型
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[广西移动] 2019年06月24日 17:26
    我找的是自行车行星齿轮变速加工厂家
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