一种高速滚珠轴承电主轴结构制造技术

技术编号:16892076 阅读:56 留言:0更新日期:2017-12-27 14:54
本实用新型专利技术公开了一种高速滚珠轴承电主轴结构,包括前轴承螺母、前轴承外网隔环、前轴承内网隔环、前轴承座、本体组件、线圈、角接触球轴承、后轴承座组件、后轴承螺母、拉杆螺母、气缸组件、气缸座组件、测量齿轮、保护架、编码器底板、转子组件、钢圈、前轴承压板组件、前盖以及一编码器,主轴的尾部设有用于自动更换刀具的气缸组件,气缸组件和本体组件之间设有连接体。本实用新型专利技术采用了油脂润滑陶瓷复合球轴承,可在轴承的使用寿命周期内实现终生润滑,使用简单、方便,电机内置三相交流异步感应电机,由变频器进行无极变速控制,由于本电机具有结构紧凑、质量轻、惯性小、振动小、噪音低等特点,所以可以实现高转速、高精度及高运转稳定性。

An electric spindle structure of high speed ball bearing

The utility model discloses a high speed ball bearing electric spindle structure, including front bearing nut, front bearing outer ring, inner vibration front bearing spacer ring, a front bearing seat, body component, coil, angular contact ball bearings, bearing seat assembly, bearing nut, pull rod nut, gas cylinder assembly and a cylinder seat assembly measurement, gear, rack, encoder protection floor, rotor assembly, wheel, front axle bearing plate assembly, front cover and a spindle encoder is connected with the cylinder assembly for automatic tool changing, a connecting body is arranged between the cylinder body assembly and assembly. The utility model adopts the grease lubricated composite ceramic ball bearings, can be realized in the use of lifetime lubrication of the bearing life cycle, simple and convenient to use, with a built-in motor three-phase AC induction motor, the inverter stepless control, because the motor has the advantages of compact structure, light weight, small inertia, small vibration, low noise the characteristics, so can achieve high speed, high precision and high running stability.

【技术实现步骤摘要】
一种高速滚珠轴承电主轴结构
本技术涉及一种高速滚珠轴承电主轴结构。
技术介绍
由于手机等技术的发展,人们对生产效率和产品品质要求越来越高,同时材料有前期塑料注塑壳体件变成整体式金属壳体,对手机外壳等产品的外观光洁度要求越来越高,这样就对锣边、抛光的电机有了更高的要求,包括在转速上要求更高、电机的运转平稳性能好、电机在高速运转摆动小、电机在高速扭矩大等;目前在行业内此类滚珠轴承电主轴,低速扭矩大的,一般不能上高转速,或者上高转速后振动和偏摆较大;电机内装于主轴部件后引起的发热问题,一般都处理得不是很好,导致使用寿命和效率降低;还有市场上报警、停车用的传感器及其控制系统等一系列支持电主轴运转的其它外围装置稳定性欠佳。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种高速滚珠轴承电主轴结构,解决
技术介绍
中的不足。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种高速滚珠轴承电主轴结构,包括前轴承螺母、前轴承外网隔环、前轴承内网隔环、前轴承座、本体组件、线圈、角接触球轴承、后轴承座组件、后轴承螺母、拉杆螺母、气缸组件、气缸座组件、测量齿轮、保护架、编码器底板、转子组件、钢圈、前轴承压板组件、前盖以及一编码器,主轴的尾部设有用于自动更换刀具的气缸组件,前部为本体组件,气缸组件和本体组件之间设有连接体;连接体上设有冷却用的冷却管接口、吹尘气压接口、气缸复位气压接口、传感器接口、编码器接口,以及马达的进线通道;本体组件内设有对电主轴冷却的冷却通道,本体组件内从尾部至前端依次为,后轴承座组件、线圈、转子组件、前轴承座、防尘盖、前盖;前轴承螺母安装于转子组件的外部,并伸出于本体组件的外侧端,前盖密封整个本体组件的前端面,前轴承压板组件设置于前盖与本体组件之间,前轴承外网隔环、前轴承内网隔环分别设置于转子组件的外侧端,线圈设置于转子组件的外侧端,编码器安装于编码器底板上,保护架安装于编码器底板的一侧。作为优选的技术方案,转子部件包含崁入式铸铝鼠笼转子、各类平衡螺母及压簧。作为优选的技术方案,转子组件上设置有角接触球轴承。作为优选的技术方案,角接触球轴承为陶瓷角接触球轴承。本技术的有益效果是:本技术的主轴尾部设有用于自动更换刀具的汽缸,换刀方便、快速。前部采用ISO刀柄,能精准定位刀具,连接体上的感应器完成刀具控制动作。整个主轴结构设计有循环水路、前轴承专用冷却水路,能及时将主轴工作时产生的热量带出。在测试调试方面,本主轴采用动平衡可调式设计,装配后亦可调整动平衡,调整方便、快捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示,包括前轴承螺母1、前轴承外网隔环3、前轴承内网隔环4、前轴承座5、本体组件6、线圈7、角接触球轴承19、后轴承座组件9、后轴承螺母10、拉杆螺母11、气缸组件13、气缸座组件14、测量齿轮15、保护架16、编码器底板17、转子组件18、钢圈20、前轴承压板组件21、前盖22以及一编码器,主轴的尾部设有用于自动更换刀具的气缸组件,前部为本体组件,气缸组件和本体组件之间设有连接体;连接体上设有冷却用的冷却管接口、吹尘气压接口、气缸复位气压接口、传感器接口、编码器接口,以及马达的进线通道;本体组件内设有对电主轴冷却的冷却通道,本体组件内从尾部至前端依次为,后轴承座组件、线圈、转子组件、前轴承座、防尘盖、前盖;前轴承螺母安装于转子组件的外部,并伸出于本体组件的外侧端,前盖密封整个本体组件的前端面,前轴承压板组件设置于前盖与本体组件之间,前轴承外网隔环、前轴承内网隔环分别设置于转子组件的外侧端,线圈设置于转子组件的外侧端,编码器安装于编码器底板上,保护架安装于编码器底板的一侧。本实施例中,转子部件包含崁入式铸铝鼠笼转子、各类平衡螺母及压簧,转子组件上设置有角接触球轴承,角接触球轴承为陶瓷角接触球轴承。本技术的有益效果是:(1)本主轴采用的陶瓷球角接触轴承摩擦性能非常好,克服了转子轴向蹿动,并且能降低材料与润滑剂的应力。陶瓷的弹性模量较高,可以提高轴承的刚性;(2)前、后轴承采用水冷式设计,保证轴承乃至正支主轴的温度能有效控制;采用可分解式轴承座方便加工并能保证其同心度和垂直度;(3)轴承前、后锁紧螺母和轴芯采用动平衡可调式设计,调整主轴动平衡时方便、快捷,采用的独创的刀柄结构使换刀简单、快捷,定位精度较高;(4)采用叠形弹簧拉刀机构能大大增加拉力,拉刀更紧,加工和抓刀时不会松刀,另外线圈定子采用新型绕法,增加其功率;(5)通过吹尘气路和防尘防水前盖有效的控制粉尘进入主轴,大大降低了主轴在工作时的故障率;(6)本主轴的三支感应器能精准的控制“松刀”、“拉刀”、“无刀”的状态,另外温度感应器能实时监控主轴工作时的实际温度,从而有效保护电主轴正常工作。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...
一种高速滚珠轴承电主轴结构

【技术保护点】
一种高速滚珠轴承电主轴结构,其特征在于:包括前轴承螺母、前轴承外网隔环、前轴承内网隔环、前轴承座、本体组件、线圈、角接触球轴承、后轴承座组件、后轴承螺母、拉杆螺母、气缸组件、气缸座组件、测量齿轮、保护架、编码器底板、转子组件、钢圈、前轴承压板组件、前盖以及一编码器,主轴的尾部设有用于自动更换刀具的气缸组件,前部为本体组件,气缸组件和本体组件之间设有连接体;连接体上设有冷却用的冷却管接口、吹尘气压接口、气缸复位气压接口、传感器接口、编码器接口,以及马达的进线通道;本体组件内设有对电主轴冷却的冷却通道,本体组件内从尾部至前端依次为,后轴承座组件、线圈、转子组件、前轴承座、防尘盖、前盖;前轴承螺母安装于转子组件的外部,并伸出于本体组件的外侧端,前盖密封整个本体组件的前端面,前轴承压板组件设置于前盖与本体组件之间,前轴承外网隔环、前轴承内网隔环分别设置于转子组件的外侧端,线圈设置于转子组件的外侧端,编码器安装于编码器底板上,保护架安装于编码器底板的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种高速滚珠轴承电主轴结构,其特征在于:包括前轴承螺母、前轴承外网隔环、前轴承内网隔环、前轴承座、本体组件、线圈、角接触球轴承、后轴承座组件、后轴承螺母、拉杆螺母、气缸组件、气缸座组件、测量齿轮、保护架、编码器底板、转子组件、钢圈、前轴承压板组件、前盖以及一编码器,主轴的尾部设有用于自动更换刀具的气缸组件,前部为本体组件,气缸组件和本体组件之间设有连接体;连接体上设有冷却用的冷却管接口、吹尘气压接口、气缸复位气压接口、传感器接口、编码器接口,以及马达的进线通道;本体组件内设有对电主轴冷却的冷却通道,本体组件内从尾部至前端依次为,后轴承座组件、线圈、转子组件、前轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:周清明
申请(专利权)人:深圳市兴旺达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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